車用汽柴油第六階段標油你參與了嗎

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為貫徹落實國務院第90次常務會議和《加快成品油質量升級工作方案》有關要求，按照國家標準制修訂計劃安排，國家能源局已會同國家標準委組織編制完成第六階段《車用汽油》和《車用柴油》兩項國家強制性標準的征求意見稿，現公開征求意見，請於2016年7月22日前將意見反饋至全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會秘書處。

2015 年 3 月，按照國家標準化管理委員會的要求，申報了該標準的制修訂計劃。 2015 年 5 月，國家標準化管理委員會下發「關於下達《車用汽油》等 7 項國家標準制修訂項目的通知」（國標委綜合[2015] 39 號），由中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院牽頭負責修訂《車用汽油》國家標準； 2015 年 6 月-8 月，開展國外相關車用汽油標準的查新調研工作，詳細了解目前國外車用汽油標準的現狀及發展趨勢，尤其是歐盟在實施歐Ⅵ階段排放時，對車用汽油的質量控制要求； 2015 年 9 月 1 日,全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會組織召開了「國Ⅵ車用汽柴油國家標準起草工作技術研討會」，邀請了國家環保行業、汽車行業等相關單位的主管和專家，聽取對第Ⅵ階段車用汽油的需求； 2015 年 9 月-2016 年 2 月，開展國內煉油行業生產情況及國內車用汽油質量現狀的調研工作，匯總分析相關數據； 2016 年 3 月-4 月，根據國外車用汽油標準的發展趨勢，結合國內車用汽油質量現狀的調查情況，編制第Ⅵ階段車用汽油國家標準初稿； 2016 年 5 月 11 日，全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會組織召開「國Ⅵ車用汽油質量升級技術研討會」，邀請了國內主要的油 2 品生產企業和相關的主管部門的主管，就起草組提出的國Ⅵ車用汽油國家標準的初稿聽取意見並進行了討論。 2016 年 6 月，根據研討會上的專家建議，對Ⅵ車用汽油標準的初稿進行修改，編制完成國Ⅵ車用汽油國家標準征求意見稿及編制說明，並發送全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會石油燃料和潤滑劑分技術委員會委員進行意見征集工作。

本標準為全文強制本標準按照 GB/T 1.1-2009 給出的規則起草。本標準代替 GB 19147-2013《車用柴油(V)》本標準與 GB 19147 -2013 相比，除編輯性修改外，主要技術變化如下： ——將標準由條文強制修改為全文強制（見前言，2013 版前言）； ——刪除原標準中的表 1，將原標準的表 2 和表 3 分別修改為表 1 和表 2（見表 1 和表 2，2013 版表 1、表 2 和表 3）； ——增加了表 1 和表 2 中脂肪酸甲酯含量的檢測方法（見表 1 和表 2，2013 版表 2 和表 3）； ——提高了 5 號、0 號、-10 號車用柴油的閃點至不低於 60℃（見表 1、表 2,2013 版表 2、表 3） ——增加表 3 車用柴油(Ⅵ)的技術要求和試驗方法（見表 3）； ——修改第 9 章標準的實施（見第 9 章，2013 版第 9 章）。本標準由國家能源局提出。本標準由全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會石油燃料和潤滑劑分技術委員會（SAC/TC280/SC1）技術歸口。

附：年底前蘭州全面供應國V車用油

最近印發《甘肅省2016年大氣污染防治工作方案》。《方案》提出，今年年底前，蘭州全面供應國V標準車用汽、柴油;達不到國家第五階段機動車污染物排放標準的新購置機動車(不含農用車和摩托車)一律不得在蘭州市轄區內銷售和註冊。《方案》提出，今年全省大氣環境質量改善目標是：到年底，全省環境空氣質量可吸入顆粒物(PM10)年均濃度值達到86微克/立方米以下，細顆粒物(PM2.5)年均濃度值達到40微克/立方米以下，全省14個市州所在城市平均優良天數率達到82%以上，二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧4項指標達到國家二級標準限值要求，蘭州等重點城市重污染天氣大幅減少，全省城市環境空氣質量總體改善。對此，全省要加大中石油西氣東輸三、四線河西段、隴東、隴中等區域天然氣支線工程建設力度，積極爭取民用天然氣供氣指標，力爭2016年全省天然氣消費量達到26億立方米以上。依托國家幹線輸氣管道，加快省級幹線、配套支線管網和城市儲氣設施建設。今年大氣污染「冬防」前，各市州所在城市建成區內所有餐飲服務經營場所爐灶要改造為清潔能源，並加裝集氣罩，建設密閉的油煙排放管道，安裝高效油煙淨化設施，禁止將油煙排入下水管道等地下通道。督促餐飲服務經營企業定期對油煙淨化設施進行維護保養，從嚴查處擅自停運設施和超標排放行為。《方案》提出，各市州政府要開展產業集聚區集中熱源建設，加快完善配套供熱管網，到2017年年底，產業集聚區基本做到集中供熱，集中供熱範圍內的分散供熱鍋爐全部淘汰或部分改造為應急調峰備用熱源，不再新建分散供熱鍋爐，確保做到「一區一熱源」。蘭州市作為全國大氣污染治理重點城市，要落實煤炭減量和替代供應各項措施，2016年四個主城區燃煤總量要控制在620萬噸以下，其他市州可根據大氣污染治理工作需要，嚴格控制煤炭消費總量，不斷降低煤炭在一次能源消費中的比重。今年計劃關閉退出小煤礦48處，淘汰落後煤炭產能397萬噸，全省煤炭產業集中度不斷得到提高。《方案》同時確定，今年年底前全省應完成7.5萬輛黃標車和老舊機動車淘汰任務，全省累計淘汰70%的黃標車，積極鼓勵提前淘汰。從今年12月1日起，達不到國家第五階段機動車污染物排放標準的新購置機動車(不含農用車和摩托車)一律不得在蘭州市轄區內銷售和註冊，2017年12月1日起，不得在全省境內銷售和註冊，國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關車輛不得遷入。蘭州市要在年底前全面供應符合國家第五階段標準的車用汽、柴油;其他市州轄區在2017年底前全面供應國V標準的車用汽、柴油。要加大對車用油品質量的監管力度，防止加油站以假亂真、以次充好。