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10月18日,北京現代菲斯塔正式上市。新車定位高性能運動轎跑,官方明確表示,菲斯塔就是沖著有「法拉域」之稱本田思域來的。眾所周知,思域作為「秒天秒地秒空氣」明星車型,早已經是名聲在外,想要與其競爭,菲斯塔究竟就沒有這個本事呢?今天我們就將兩款車對比一下。
價格對比
首先是價格方面,北京現代菲斯塔官方指導售價為11.98-15.48萬元;而本田思域的指導價為11.59-16.99萬元。菲斯塔的起售價要高5千左右,但頂配車型便宜了1萬5。因此,單看價格的話,菲斯塔還是有一些優勢的。
外觀對比
菲斯塔的進氣格柵尺寸非常大,並且採用鍍鉻網設計,有一種豪華感,但又有點運動感。配合兩側相連的犀利大燈,使得整個車頭非常有攻擊性。
思域的外觀同樣主打運動路線,其前臉設計個性、富有層次感,橫向的鍍鉻飾條突出本田的家族氣息,尾部的「C」尾燈極具辨識度。
菲斯塔和思域都採用了溜背式的造型,相比之下,菲斯塔的線條更為圓潤、流暢,而思域的線條則偏硬朗。這里可以看到,兩款車的側面造型頗為相似,都充滿了運動味。
內飾對比
內飾方面,菲斯塔採用對稱式的中控台設計,並運用了時下流行的懸浮式中控屏設計,平底的三幅式方向盤突顯出運動氣息。此外,菲斯塔的內飾線條的走勢很有設計感,營造出較為精致的內飾氛圍。
相比之下,思域的內飾設計就簡單得多了,畢竟是兩年前的車,內飾的設計感比菲斯塔要稍遜一些,沒有複雜的線條,不過個人認為,思域這種簡約而不簡單的風格,反倒讓人感覺非常清爽。
尺寸對比
菲斯塔的車身的長寬高分別為4660/1790/1425mm,軸距為2700mm;思域的長寬高分別為4649/ 1800/1416mm,軸距為2700mm。兩款車的軸距相同,長寬高也非常接近,可以肯定的是,兩款車的空間表現差距非常小。
動力對比
北京現代菲斯塔搭載1.4T和1.6T渦輪增壓發動機,1.6T還提供了高/低功率的不同版本,全系均匹配7擋雙離合變速箱。其中1.4T發動機擁有103kW(140Ps)的最大功率,及242N·m的峰值扭矩;而1.6T低/高功率版的最大功率分別為139kW(190Ps)和150kW(204Ps),峰值扭矩同為265N·m。
東風本田思域則擁有1.0T/1.5T/1.8L三種動力可選,其中1.0T發動機最大功率92kW(125Ps),最大扭矩173N·m;1.5T發動機最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩220N·m;1.8L發動機最大功率104kW(141Ps),峰值扭矩174N·m。
可以看到,思域的動力選擇更為豐富,但由於排量稍小於菲斯塔,所以動力要稍稍弱一些。而根據官方的說法,菲斯塔百公里加速7.6s,比思域的8.6s快了整整一秒。
配置對比
配置對比我們選擇兩款車價格最接近的版本,思域2016款手動豪華版(12.99萬元)、菲斯塔2019款249GDDi運動版(12.98萬元),其常用配置對比如圖所示:
雖然兩者配置幾乎差不多,但是,同樣的價格可以買菲斯塔的自動擋車型,而思域只能選擇手動擋。因此如果看配置的話,買菲斯塔還是要划算一些。
總結:經過對比我們可以發現,菲斯塔在價格、動力、配置方面是比思域要有優勢的,也就是說,菲斯塔的硬實力完全不虛思域。不過,從品牌認可度、口碑等軟實力來說,菲斯塔肯定是不如思域的。究竟菲斯塔能不能撼動神車思域的地位,以後秋名山到底誰說了算,還得看未來的市場表現。