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9月的SUV市場明顯比去年、前年都要淡，金九銀十的好日子從2017年開始就不復存在了，在消費力、消費意願下降的大環境下，車企的日子越來越難過。縱觀9月國內SUV銷量排行，又是這些熟悉的面孔，國產SUV與合資SUV各占半壁江山，絕對量相比去年也少了很多。
其中表現比較搶眼的是來自上汽通用五菱的寶駿510，累計銷量已經達到將近28萬，月銷量穩定在30000多輛，在今年車市不景氣的情況下，這款售價6-7萬的中國品牌小型SUV，能夠與哈弗H6一起在銷量上力壓合資品牌，實屬不易。寶駿510自2017年2月上市以來，2017年總銷量358877輛，截止目前保有量超過63萬輛，預計今年結束保有量將達到75萬輛。
另外，寶駿510改款車型於最近剛剛上市，外觀內飾小改，配置提升，但性價比仍然能夠保持在7萬元左右。在顏值、配置、口碑都沒有問題的情況下，今年寶駿510的保有量有望突破80萬輛。
2019款寶駿510在外觀上，對前臉和尾部進行了設計優化，整體更加時尚、運動。前臉採用採用了全新的網狀格柵設計，品質感和大氣程度都提升不少，高配車型更是升級為全LED燈組，照明和點亮效果都很不錯。尾部燈組造型也進行了升級，改為回旋鏢式的尾燈總成，尾部造型的層次感和精致感都得到了提升。同時，高配輪轂造型改為四葉草造型，更加簡潔靈動。
內飾上，中控部分換成了品質感和運動感更好的”樂感”皮紋，紅黑內飾版本的座椅採用了紅黑撞色的運動座椅風格，增加了運動氛圍和駕駛感。在第二排座椅，改款的寶駿510還增加了中部頭枕，算是一個不錯的優化。
在配置上，寶駿510幾乎在7萬元價位讓人無可挑剔了，4安全氣囊、ESP車身電子穩定系統、胎壓監測、前後LED燈組、全景天窗、自動空調、倒車雷達影像、定速巡航……除了配置齊全，根據之前寶駿510的拆解情況，可以看到在用料和內部結構上，寶駿510也給人不少驚喜。
總的來說，寶駿510在安全設計、用料、隔音上都比較厚道，甚至有一些細節已經超過國產品質，比較出乎人們意料，也改變了人們對這款7萬元國產車的某些看法。不管怎麼說，賣得好，肯定是有原因的。
