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溫馨提示：本文為系列文章，主要分為外觀造型、內飾中控、空間座椅、動力操控幾個版塊的詳細測評。為了適應大家快速閱讀的習慣，每一部分會單獨成文。
如果說要選擇一款豪華中型SUV，無論怎麼選都繞不開一線的德系BBA，但或許你又像突出點個性，追求一下操控，那你可以看看二線的捷豹F-PACE和沃爾沃的XC60。不過，無論你怎麼選，預算50萬是肯定的。
但我們今天的主角，雖然它同樣也是豪華中型SUV，但它卻不用50萬，甚至在目前的國人認知中，它還連二線豪華品牌的稱不上，但它卻是一款不折不扣的好車。那麼，究竟是什麼樣的原因讓它的處境如此尷尬呢？今天，我們就和大家一同來看看，這款來自謳歌的全新一代RDX到底表現如何，是否真的如此尷尬。
2019款廣汽謳歌RDX，按族譜來看，新一代的RDX屬於第三代車型。按它官方的說法，之前的RDX或許在很多地方還是和本田CR-V存在著千絲萬縷的關係，而第三代車型則是謳歌自己獨立研發。這樣一來，這款車的格調就上來了，不再是什麼貴價CR-V了。而另一點明顯的變化就是，從名字就能得知，這一代的RDX不再是進口車型，而進入國產後它在價格上也是更有優勢。
動力上，全系搭載的是2.0T發動機，與之匹配的是10AT變速箱，最大馬力265PS。在其銷售的六個車型中，前三個車型是前置前驅，後三個車型則是前置四驅。全系售價區間在32.80-43.80萬元間。
2019款廣汽謳歌RDX整體優劣大觀
外觀造型
經歷了全新換代，整個外觀當然要變一變，實際上就是把家族最新的那套設計給拿上來。而在RDX上，它的前臉我們應該是非常熟悉了，大致的設計和自家的CDX、TLX-L差不多，依舊是鑽石盾牌+矩陣式的珠寶LED大燈。俗話說，一款車好不好看，這句話有七成是在說它的前臉，而RDX，或者說是謳歌，它這個前臉是有一定爭議的，有人覺得醜有人覺得好看，當然最後的答案還是在你自己。
來到側身，RDX的車身輪廓感覺是比較靈動的，雖然它是一款中型SUV，但側身上的腰線比較複雜，視覺效果上也是更為立體。而唯一讓我們覺得有待提高的地方就是輪圈了，RDX全系選用的都是19寸輪圈，其尺寸和樣式感覺都有點過於保守，並不能很好地襯托出這款車的動感與氣勢。
來到尾部，RDX突然就緊致了起來，「C」狀的尾燈這點我們並不陌生，就是自家本田的元素，雙邊單出圓筒排氣管的口徑也是足夠唬人，
但壞就壞在這個尾燈的尺寸是不是有點過於小氣了，以至於整個尾部都跟著小氣了，給人的感覺就是氣場不夠，甚至有種繽智的即視感。
不過，外觀這塊也是見仁見智，究竟適合不適合，這點還是那句，主要看你自己。
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