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智慧型手機行業TOP5的生產基地絕大部分都位於中國，而擁有華為、OPPO、vivo、金立等品牌生產基地以及更多代工廠的東莞則是「工廠中的工廠」，被稱為「世界手機之都」。而我們今天，就來說說OPPO位於東莞的生產車間，對 Find X 的組裝流程以及各種測試環境進行一番探查。
全面屏是手機業界對於超高屏占比手機設計的一個比較寬泛的定義，但由於受限於目前的技術，現在業內所說的全面屏手機是指真實屏占比可以達到80%以上，擁有超窄邊框設計的手機，而且目前市場主流的異形全面屏還有瀏海存在。
但我們都清楚，Find X所擁有的全面屏並無任何開孔以及瀏海。
OPPO工程師介紹道，其實在Find X立項時，便已確立了所謂「形態優先」的策略。這種「形態優先」的思路和過去一些產品「功能性優先」的做法並不太相同，整個 Find X 的結構選型，其實是先基於一個確定好的形態去做的，而在生產過程中也採取了分割組裝的形式來控制成本。
比如說升降式錄影頭的設計，它的出發點並不是為了上升結構，而是為了去做到一種前後簡潔、且沒有瀏海的全面屏；然後升降式模塊對空間面積造成的擠壓怎麼解決？內部也需要工程師迎合形態去改變布局，像掏空螢幕支架，設計空間利用率更高的天線布局，以及採用雙面 SIM 卡托等小型化元器件，還有 RF 連接線，以及雙 FPC 的耐久性問題的考慮。
OPPO 工廠里有一個叫GE可靠性手機實驗室的地方，專門用來虐手機。比如模擬短距離跌落的重復跌落測試中，手機從一個10CM高的地方重復跌落 5.6 萬次。這還不算完，在更狠的「自由跌落測試」中，手機會從1米、1.5米和1.8米高的地方自由跌落到大理石上。
和大部分手機一樣， Find X 也需要在 QE 實驗室里經歷垂直跌落、升降老化、按鍵壽命和防水防塵等幾個方面的品質測試，就算是在量產階段，每天出產的不同批次 Find X 也會進行隨機抽樣，以確保在生產過程中不會出現明顯的疏漏。
還有一個有意思的是，似乎 OPPO 一直都很執著於快充。這次 OPPO 在 Find X 的超級閃充版和蘭博基尼版上配備了名為 SuperVOOC 的超級閃充技術，配套了一個最高可達 50W 速率的充電頭，並支持 10V/5A 的大電流充電，目前已經達到了量產的狀態。
總結：為了做出品質更好的智慧型手機，很顯然OPPO 付出了巨大的努力——設備太貴，工序複雜，大量人力，這都是需要投入巨大的資金，這也就是為什麼不少智慧型手機廠商更願意讓別人代工。所以像Find X這類型的產品，能夠連續多年贏得消費者喜愛完全可以理解。
