確定擁有600匹以上馬力，保時捷揭開Taycan更多細節

已從Mission E正式更名為Taycan的保時捷首輛純電動跑轎車，目前仍定2019年發表、同年尾聲開始販售。最近，原廠釋出一份有關Taycan的資料，內容確認了Taycan仍將維持與Mission E相同的性能水準，擁有超過600匹最大馬力、3.5秒內加速破百的超強性能，以及500公里以上的續航能力。

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保時捷的首輛純電動車Taycan，目前正在緊鑼密鼓的開發與測試中，預計2019年正式發表與上市。

保時捷將在電能車領域投入60億歐元，2025年品牌銷售全以電能車為主

預定明年就會發表的Taycan，是保時捷的首款純電動車，也是這個性能品牌首度邁向電能時代的重要作品。保時捷表示他們的目標，是要比其它德國汽車品牌更早邁向電能移動時代。按照保時捷的規劃，他們會在2022年前投入60億歐元的資金在電能車領域，並且預計2025年時每一秒賣出的保時捷都是電能車款，其中EV純電動車與Plug-in hybrid插電式油電車各占約一半的比例。

目前，由超過60位以上開發人員及一系列Taycan原型車組成的測試團隊，已在炙熱的南非進行測試，面對超過40度以上的氣溫，對團隊人員及Taycan來說都是相當嚴苛的挑戰，而原廠可能整個團隊將在此完成超過百萬公里的總測試里程。

保時捷已經確認電能化是品牌的未來，預計到了2025年時，保時捷販售的都將會是電能化車款，其中純電動車與插電式油電車各占50%的比例。

Taycan擁有600匹以上馬力，15分鐘就能充電至8成

關於Taycan，保時捷表示雖然它是輛電動車，但團隊仍以駕駛為主的角度進行開發，且原廠形容Taycan將擁有「track-ready」的實力，也就是說可以應付激烈的賽道駕駛所需。至於動力方面，原本各方預期超過600匹馬力的性能，只是出現在Mission E概念車上的優化數據，但從這次保時捷所公布的資料看來，Taycan將擁有如同Mission E的性能水準。動力由兩具分別擺放在前軸及後軸的永磁式電動馬達提供，系統電壓高達800伏特，可輸出600匹以上的最大馬力，讓Taycan在3.5秒內就能從靜止加速至時速100公里，而0~200公里/小時的長程加速也只需12秒內就可以搞定。

多輛Taycan原型車已在氣溫高達40度以上的南非進行測試，原廠表示總測試里程將超過百萬公里。

保時捷表示Taycan搭載的電動馬達運用了極小化的科技，可比相同性能的一般電動馬達擁有更小的體積與更輕的重量。保時捷解釋，其中主要關鍵在於馬達電磁線圈並非尋常的圓形圈狀設計，而是趨近長方形的發夾狀 (hairpin) ，使其能達到節省空間的目的。此外，電池可提供Taycan高達500公里的續航里程，且可在15分鐘內將電池電力沖至8成、可行駛400公里。