特斯拉回應員工跳槽蘋果：我們的錢比他們少100倍

本月早些時候有報導稱，道格·菲爾德(Doug Field)在特斯拉短暫任職後重返蘋果，CNBC 今日全面關注了蘋果與特斯拉之間正在進行的偷獵戰爭。報告強調，到 2018 年為止，大約有 46 名特斯拉員工跳槽加入了蘋果。

雖然不像道格·菲爾德那樣高調，但是從特斯拉跳槽到蘋果的員工真的不少，從工程師、供應鏈經理到實習生，再到被特斯拉解雇的員工都有。CNBC 表示，僅基於 LinkedIn 的數據，蘋果就雇傭了 46 名「曾在特斯拉直接工作」的員工。

這裡需要注意的一件重要的事情是，並不是所有從特斯拉跳槽的員工都去了「泰坦計劃」。許多員工還在為其他蘋果設備開發「顯示、光學和電池技術」。

到 2018 年為止，LinkedIn 的數據顯示，蘋果這家消費電子巨頭已經雇傭了至少 46 名曾經直接在特斯拉工作的員工。其中八名是工程實習生。今年，蘋果還聘請了前特斯拉自動駕駛儀、QA、動力總成、機械設計和固件工程師，以及幾名全球供應鏈經理。一些員工直接從特斯拉跳槽，而另一些員工在加入蘋果之前已經被解雇或裁員。

CNBC 在報導中援引特斯拉現任和前任員工的話說，在得知道格·菲爾德要跳槽到蘋果公司之後，該公司的許多工程師士氣大跌。不過，也有一些人補充說，「他們看到，自願離開特斯拉的同事比之前幾年多了。」

然而，特斯拉並不認同這種說法，這家公司在一份聲明中表示，在過去的一年時間裡，自願性員工流失率有所下降。此外，這家汽車製造商還指出，當它的資金「比蘋果少 100 倍」時，它很難在薪酬方面與蘋果進行競爭。

特斯拉在聲明中說：「我們希望他們好。特斯拉是一條艱難的道路。我們的錢比蘋果少 100 倍，所以他們當然可以支付更高的薪酬。我們正與一些根深蒂固的汽車公司展開極其艱難的鬥爭，這些公司的汽車產量是我們去年的 100 倍，因此，這當然是一項非常艱巨的工作。我們甚至沒有錢做廣告、找代言或推出打折活動，所以我們必須靠產品的質量生存。盡管如此，我們相信我們的使命值得我們犧牲時間，也值得那些希望我們倒下的人無休止地消極對待我們。世界必須轉向可持續能源，現在就必須這樣做。」

在此基礎上，一位特斯拉工程師向 CNBC 表示，蘋果支付的「技術人員、軟體和製造工程師的薪水，大約是特斯拉現在的 1.5 倍」。

特斯拉和蘋果之間所謂的「偷獵戰爭」並不是什麼新鮮事。早在 2015 年，特斯拉的 CEO 埃隆·馬斯克(Elon Musk)就曾對這兩家公司的員工進行過評論，稱蘋果是「特斯拉的墓地」。

蘋果重新雇用道格·菲爾德，可能不僅僅是為現有汽車製造商開發自動系統，還有可能表明該公司仍然有興趣自己造車。當蘋果於 2014 年開始研究泰坦項目時，據說有超過 1000 名員工在庫比蒂諾總部附近的秘密地點開發電動汽車。