滴滴事件可以有效預防！可是，中國互聯網安全水準僅相當於坦桑尼亞？

全國近萬家金融理財產品存在高危風險

隨著區塊鏈、5G、人工智能技術的不斷普及，全球都在面臨全新挑戰，各領域在安全領域的投入也在不斷加大。

根據GartnerGroup 2018年4月的報告顯示：全球安全產業規模穩步增長。2017年規模達990億美元；2018年預計增長至1060億美元。其中，中國在安全領域的投入，每年以10%的增幅上升，但投入持續加大，並未有效降低信息安全風險。

PonemonInstitute報告顯示，2017年全球企業遭受網路攻擊總量較去年增長15％，嚴重性增加了23％。在破壞的嚴重性方面，已經不再局限於傳統意義上的物質、財產損失，而是會影響到經營、製造乃至人的生命安全。

2018年1月，日本最大的加密貨幣交易所之一CoinCheck遭遇黑客攻擊，平台5.26億NEM幣（新經幣）被非法轉移。

同時，新加坡也遭遇了醫療數據的大規模泄漏。「在這些安全事件的爆發的背景下，折射出不同行業內新技術向前邁進的同時，安全配置是完全脫節的。」 丁珂坦言，根據騰訊安全實驗室對國內P2P高危企業的追蹤後發現，從日活躍用戶數量十萬到過千萬，中間經歷的時間不過10個月，但在這10個月內，行業的安全機制與政府監管政策沒能及時跟上，再想打擊難免「投鼠忌器」。

根據騰訊安全實驗室目前的追蹤來看，目前全國有近萬家金融理財產品存在高危風險。

最近爆發的滴滴專車的安全事件，也是物聯網發展下的「危機產物」，通過互聯網安全手段可以有效預防與控制。

「只要算法成熟，機制完善，平台完全可以通過互聯網安全手段來縮短類似安全事件的處理時間。」在安全業內人士看來，這與企業有沒有將底線與安全團隊捆綁的意識問題。

事實上，通過一定算法，安全工程師可以定位出事車輛位置，並予以快速干預。Uber內部安全團隊已經被授權處理突發事件的權限，同時設置相應的考核問責機制。「一旦發生突發事件，屬地化管理機制下，安全工程師有能力在1-2小時內進行干預。」據可靠消息，目前騰訊已經將一批Uber核心華人工程師收入麾下，主攻未來車聯網時代下的網路安全。