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中馬友誼大橋全景 攝影王明亮
中馬友誼大橋開通典禮現場
國際在線報導（中國國際廣播電台記者 楊天舒）：印度洋上的馬爾地夫是不少人心馳神往的旅遊度假勝地，得天獨厚的自然條件使得當地的旅遊業蓬勃發展；但受制於馬爾地夫島礁環繞的地形，千百年來的船舶擺渡方式讓島嶼和島嶼之間的互聯互通始終處於一種閉塞或不暢的狀態，極大制約了國家的進一步發展，當地居民一直夢想能有一座跨海大橋連接首都馬累島和機場島。8月30日晚，中國援建馬爾地夫的中馬友誼大橋開通，馬爾地夫人民的世代夢想終於做到了。
當地時間8月30日晚上8點半，中國援建馬爾地夫的中馬友誼大橋項目開通儀式隆重舉行。馬爾地夫首都馬累島燈火通明，漫天華彩。煙火照耀下的中馬友誼大橋橫跨碧浪，橋頭上的中國國旗和馬爾地夫國旗迎著海風飄揚。海灘邊、擋浪堤旁、觀景平台、樓頂上……數萬民眾歡呼著，爭相觀看這歷史性的一幕。馬爾地夫國家電視台向全國30多萬民眾直播了大橋開通盛況。
中馬政府代表、大橋參建各方、馬爾地夫普通民眾代表等近2000人出席了開通儀式。馬爾地夫總統亞明和中國政府代表王曉濤共同為大橋開通揭牌。王曉濤在致辭中表示：「中馬友誼大橋是馬（爾）代（夫）首座跨海大橋，做到了馬爾地夫人民的百年夙願。大橋不僅連接起馬爾地夫的兩座島，更將兩國人民共同走向繁榮的美好心願緊緊聯繫在一起，必將成為新時期中馬友好的標誌。」
中馬友誼大橋是2014年中國國家主席習近平訪問馬爾地夫期間，雙方主管人共同商定、由中國援建的大型基礎設施工程，不僅是21世紀海上絲綢之路的重大標誌性項目，也是「一帶一路」倡議率先成功實施的大型基礎設施項目。大橋的建成將有效緩解馬累島居住和交通擁擠的狀況，對推進馬未來經濟發展發揮重要作用。馬爾地夫總統亞明表示，大橋的開通標誌著馬爾地夫人民的世代夢想得以做到：「今晚我們在這裡慶祝馬爾地夫人民迎來一個新紀元的到來，在這個新紀元我們的生活更加美好。看到大橋開通，我們心裡充滿喜悅和興奮，因為我們的夢想終於成為現實，馬爾地夫人民一直在熱切地等待跨越這座‘希望之橋’，進入‘未來的土地’，我們都夢想在這片‘未來的土地’上，我們的子孫後代能擁有一個更加穩定和確定的美好未來。」
中馬友誼大橋路線全長2000米，其中跨海橋梁長1390米，主橋長760米，為六跨疊合混合梁V型剛構橋，設計使用壽命100年。由於面臨遠洋深海珊瑚礁地質、深水長周期波和高溫鹽腐等三大技術難題，以及工期緊張、場地狹小、物資匱乏、航空限高和環保要求高等困難，在當地居民眼中，跨海大橋的建設似乎是一件不可能完成的任務。馬麗就是其中有代表性的一位：「海上交通很困難。住在胡魯馬累島的居民到馬累島來工作，交通是個大問題。所以對於我們來說大橋非常重要。但是因為這裡是馬爾地夫浪最大的地方之一，而且這裡的海也非常深，海水又含鹽，會腐蝕建築，建橋的挑戰太大了，所以我們一直都覺得在這裡建橋是不可能的。」
大橋建設過程中，建設團隊解決了珊瑚礁地質及深水長周期波湧浪條件下的樁基、承台施工技術，複雜環境條件上部結構快速架設和精確控制技術，以及新型耐久性材料等關鍵技術難題，做到了設計與施工多項關鍵技術突破。正如馬麗所說，盡管施工過程中面臨種種困難，但是中交二航局還是一一攻克難關，大橋施工有序推進。
自大橋開工後，建設進度就一直是當地居民最關注的熱點。為了滿足居民和遊客們的好奇心，馬爾地夫政府特意在馬累島修建了一座帶有望遠鏡的觀景台。這裡每天從早到晚都坐滿了人，甚至有不少居民從大橋開工起就每天拍攝施工進度，就這樣眼看著大橋從無到有，連接起了兩座島嶼。當地居民艾尼塔表示，她和許多當地居民一樣，每天下班都會繞到觀景台來看一眼大橋的施工進展。大橋的完工代表著當地居民世代的夢想終於做到：「對於我們馬爾地夫人來說，這是一個終於得以做到的夢想。很久之前大家就討論過建橋，但是一直覺得這是一件不可能的事情。而中國開始建設之後，我們每天看著大橋一點點建起來，兩年時間大橋就真的建好了，這對於我們來說就是做到了一直以來的夢想。」
作者：楊天舒
