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人們害怕孫赫擁有發聲的場地,在社交媒體上變成社會中那群「惡人」的代表。
刺蝟公社 | 石燦
8月21日,在從山東濟南開往北京的高鐵G334次列車上,一個叫孫赫的男性霸占了別人的座位,拒絕讓座,對前來勸說讓座的乘務員胡攪蠻纏。
沒有法律規定,人們在高鐵上一定要對號入座,但是在實際的操作中,對號入座已經成為了我們默認的社會契約。視頻發到網上後,一片聲討。
8月22日,孫赫通過微博向公眾致歉,但人們不買帳。後來,人們得知,孫赫的另一個身份是韓國圓光大學在讀博士生,他的行為與他的學歷不相匹配,更是激發了人們的憤怒之情。
官方稱,孫赫的霸占作為行為已經「擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴重社會不良影響」,他被治安罰款兩百元,限制購買火車票,列入失信聯合懲戒名單。
有網友說,孫赫這是自食其果,主管部門的懲戒措施大快人心。正當這件事往人們期望的懲戒方向發展時,出現了一個插曲——前幾日,本該認真反思自己過錯的孫赫坐著輪椅,喊話「龍哥,幫我推一下,感謝一下滴滴」,調侃昆山案和滴滴順風車案。
對社交媒體頗有想法的孫赫還註冊了微博和今日頭條帳號,兩家平台給他進行了加V認證——高鐵霸占座位事件當事人,人們看不懂了,為什麼一個做了壞事的人也能在微博和今日頭條加V認證?
9月3日,微博官方對此解釋稱:
日前微博發現一個叫@孫赫赫777 的帳號疑似日前備受關注的「高鐵霸座」者,該帳號並就此事發布了道歉內容。
為了排除冒充新聞當事人的可能性,站方根據《熱點事件當事人當事方認證規範》的要求與該用戶取得聯繫,核實其身份證明資料,確認該帳號使用者確系「高鐵霸座」者。隨即要求該帳號進行了實名認證。
今日頭條和微博上與「孫赫」相關的部分帳號
微博方面稱,根據《熱點事件當事人當事方認證規範》的規定,受到輿論關注的新聞當事人想要通過微博平台發聲的,必須進行前台實名認證,否則不允許利用平台發聲。
要求新聞當事人進行前台實名認證,不代表站方認可其觀點,只是為了避免出現冒充事件當事人,混淆視聽的情況。
對此,微博CEO王高飛進行了進一步解釋,他說,實名制分是由後台實名和前台實名兩套機制組成的,「加V認證」就是前台實名,而不是「站方給你頒獎成為大V」。
他回顧了不對新聞當事人進行加V的一個負面案例,「當年一個事件,能冒出來幾十個冒充當事人道歉騙粉的,所以事件當事人想在微博發言,必須認證,否則禁言……」
「建議大家要實名認證,防止他人冒充自己發言。」微博安全中心稱。截至9月4日,孫赫的微博帳號還能正常使用,但是在今日頭條就不一樣了。
9月4日,今日頭條方面發布公告稱:高鐵占座當事人孫赫最近註冊了頭條帳號,並發布了有關高鐵占座事件的道歉內容。平台經營人員為避免有人冒充新聞當事人混淆視聽,核實了其身份並進行認證。
今日頭條方面還表示,平台認證是對頭條用戶的一種實名身份認證,僅表示其社會身份真實存在,不代表站方認可其觀點,認可其態度。如果當事人有違反公序良俗的言行,我們會及時依據平台管理規範處理。
9月3日,此帳號因發布不當內容被用戶大量舉報,今日頭條已對其進行封禁處理。
目前,微博認證體系主要分為個人和機構兩大類。微博方面回復刺蝟公社(ID:ciweigongshe),個人認證提供了身份認證、興趣認證、自媒體認證、超話(主持人)認證等多個選項。此外,2016年上半年微博發布了「熱點事件當事人當事方認證規範」,並於2017年7月更新了規範細節,細化了人工對當事人的身份審核程序。機構認證提供了企業、政府、媒體、機構、校園、公益等多個選項。
很多時候,人們會把加V認證與大V的概念混在一起,認為加V就擁有了大V的能力。但二者有所不同,加V認證更多體現在實名制上,而大V多是在社會上擁有一定知名度的學者、名人、娛樂明星,他們擁有大量粉絲擁躉,是網路社會的意見領袖,很多大V擁有一呼百應的能力。
在傳統文化中,我們對待有污點的人的做法一向是封殺,孫赫因為霸占座位有了污點,人們害怕孫赫擁有發聲的場地,在社交媒體上變成社會中那群「惡人」的代表,這才會譴責平台。
就在9月4日,人民網發表評論文章稱:傳播力是把雙刃劍,它可以傳遞社會正能量,也可能淪為負能量的擴散器。個別網站有意「調高」孫某的音量,說明他們只求流量,枉顧網站作為公共媒介,應嚴守的職業操守和道德底線。
當然,也有網友說:給孫赫加V可以,建議微博推出一個黑V認證。
你認為微博、今日頭條該給孫赫加V認證嗎?
石 燦
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