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法系車並不僅僅只代表浪漫，長久以來，法系車的設計思路總是讓人難以琢磨。身為90後，或許，我對新鮮事物的接受能力還算開放，即便是對於某些車款，稍顯過分的「別具一格」和「獨樹一幟」，也不曾有過激的言語評判，更有甚時，我反倒認為法系車如同一股清流般存在於當今汽車市場，至少從研發成果上能看出，法國人還在用心，至少今天我是這樣認為。
原汁原味 可愛萌萌噠
繼天逸後，雪鐵龍今年也推出了全新的SUV就是C4 Aircross，它的中文名叫雲逸。整體設計風格繼承了天逸的那種獨特魅力設計風格，顯得很Q很時尚，給人萌萌噠的感覺。它將「法國出品」的概念再一次貫穿得最淋漓盡致，不跟風、不盲從，卻能經常引領潮流。
外觀亮點
1、分體式大燈彰顯個性。
2、懸浮式車頂加雙色車身設計，使得整車的外觀更加時尚、年輕化。
3、排氣採用外露式雙排氣尾管，因加了鍍鉻裝飾，彰顯出高品質及力量美感。
4、除了絢麗多彩的車身基礎色選擇之外，車主還可以對行李架、後視鏡、大燈裝飾圈、輪轂蓋、側面防擦條，共計5處進行選裝配色。
5、傳說中幸運草的四片葉子也在設計師的奇思妙想中被演變成了4幅輪轂，這並不多見，其寓意不言而喻。
用料厚道，互聯網汽車屬性強
雲逸的內飾同樣應用了非常多的概念車元素，在整體設計布局上與大哥天逸有著異曲同工之妙。黑色和紅棕色的雙色內飾配合大量運用的圓角矩形，營造出溫馨而不乏年輕跳脫的氛圍。譬如中控空調出風口、中央扶手、換擋區域等，簡約整齊的布局也讓人覺得神清氣爽。平底的兩幅式方向盤也顯得充滿活力，中控台中部採用了軟性的皮質包裹，對於這個級別的車來說，算是很厚道了，豐富的精致鍍鉻裝飾也體現了雲逸在細節處的用心。
內飾亮點
1、撞色設計的Sofa Look座椅如其名，具有沙發般的質感。
2、HUD抬頭顯示這項配置，除了雲逸以外，目前國內的小型SUV中還沒有搭載此項配置的車型。
3、搭載廣受讚譽的阿里「斑馬智行」系統，其在車載4G、在線導航、語音交互方面可玩性很高，互聯網汽車的屬性很強。
4、頭頂還有1.01平米一體式的可開啟全景天窗，滿足你沐浴陽光或看星星的願望。
增加了60mm之多同級最優
關於車身尺寸，國產版的雲逸尺寸相比海外版針對軸距進行了加長，國產版的雲逸長/寬/高分別為4275mm/1756mm/1637mm，軸距則達到了2655mm，相比海外版增加了60mm之多。在我看來這是雪鐵龍最懂消費者的一次，要比本田XR-V、日產勁客、斯柯達柯米克同級對手長不少。加上沙發般的座椅採用了高質感真皮包覆，乘坐感覺舒適並且具有支撐性，在後排還設計了27°的保護脊椎座椅，提升乘坐舒適性。
空間亮點
1、軸距相比海外版增加了60mm之多。
2、後排設計了27°的保護脊椎座椅，提升乘坐舒適性。
3、還擁有同級最大的後備箱，通過寬闊的後窗，大開口後擋板和低裝載門檻可以讓用戶搬用行李更方便。
1.6T讓人很期待
動力上雲逸有1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發動機可選，是目前雪鐵龍在汽油機里面的主力機型，最大功率分別為136馬力和167馬力，傳動系統預計將匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。說實話1.6T的雲逸真的挺讓人期待，對於我來說甚至超過了2.0L的CH-R，可以說是同級中的小鋼炮，而且PSA集團的THP系列發動機已經在市場上摸爬滾打好幾年了，口碑很不錯，在穩定和成熟度方面不用擔心。在懸掛方面，雲逸依然採用了前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。
End：整體來看，雲逸與同級對手相比在車型配置和空間尺寸方面的優勢比較明顯，在動力等其他方面也達到了中上遊水準，產品的硬實力不俗。但我們也知道這SUV細分市場，先是有XR-V、勁客、繽智等有市場基礎車型，後有探歌、奕澤、C-HR等與之相同，個性又前衛對手出現，競爭還是不小的。因此，雲逸若要想有更大贏面，除了做好產品與年輕化的結合外，價格需要有更大誠意。
