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近年來大陸在各領域取得了飛速的發展，尤其在基建領域遇水架橋遇山開鑿隧道，一座座瘋狂工程無一不讓老外驚嘆，其中在隧道建設領域大陸也是頗有成就，全球最深的隧道大陸就占了好幾個，那你知道中國最深的隧道是那條嗎？
它就是泥巴山隧道，泥巴山隧道是雅西高速建設中的一個隧道，它位於青藏高原和四川盆地的交匯處，全長超過10公里，最大埋深達到了1650米，是大陸最深的隧道。也是當時全球第一深埋隧道。
這裡的地理條件惡劣，施工難度特別大。不僅有瓦斯、高壓湧突水等困難，還有大變形、斷層、巖爆等地質災害，然而都被大陸工程師全部攻破，隧道剛修成後就受到了多國媒體的採訪並大肆報導。在這條隧道修建之前，翻越泥巴山最少需要3小時，如今長達10公里的隧道，讓泥巴山再也不是那個難以翻越的大山，如今不足10分鐘就能跨越以往3小時的路程。做到泥巴山天塹變通途的轉變。
據設計，泥巴山大相嶺隧道一天可滿足4萬多輛汽車的通行需要，隨即也帶來了一個問題：在長達10公里的隧道內如何進行通風？畢竟在隧道最深的1650m處是不可能有自然風的。據了解泥巴山隧道通風採用了4根「呼吸管」和6400kw的通風設備，但是這樣能量損耗非常大，每年的電費就高達934.4萬。
2011年的12月，泥巴山隧道成功安全開通，它的開通意味著雅西高速在雅安境內的路段已經做到全線貫通。而這條公路的貫通給國民帶來了極大的便利，之前需要翻越3小時的路程，現在穿隧道僅需要10分鐘就能穿過。
當時泥巴山隧道不僅是中國最深的也是世界最深，不過在2016年，聖哥達基線鐵路隧道正式開通後取代了它的地位，聖哥達基線隧道長約57公里，穿越瑞士阿爾卑斯山脈底部，距地面約2438.4米，是世界上最長與最深的隧道。
好了，這就是中國最深的隧道，你認識了嗎？那麼大家對此有何看法，歡迎在下方留言評論