每年35億元，德邦快遞「豪氣」大起底

7月2日，德邦快遞在水立方舉行了盛大的發布儀式，劍指大件快遞市場。首個產品「大件快遞3-60kg」同步上線，目標為消費者提供最優質的大件快遞服務體驗。德邦輪值CEO、快運事業群總裁韓永彥表示，德邦快遞每年以35億元作為資金，針對IT研發、營運配稱、後台管理等方面，將徹底解決大件快遞所面臨的末端派送痛點。特別是IT研發層面，將重點在大件快遞收件、轉運到配送等各個環節，通過各項數字化智能技術的研發與推廣，真正意義上做到全價值鏈的提升。

AR下單，發大件一鍵搞定

德邦快遞從大件快遞的最前端開始，便加強了信息化研發投入，將前沿的AR增強現實技術應用在下單發貨階段。只需用手機輕輕一點，用戶就能足不出戶發出大件。

具體而言，用戶能夠利用支付寶AR掃描德邦LOGO，即可進入下單頁面，並在下單時領取1-5元的優惠券。而且，用戶還能在操作頁面查看附近的網點和快遞員，為其下單提供更多的選擇。同時，快遞員在上門取件時，通過AR量方技術自動測量大件體積並上傳雲端系統，迅速收攬物品。

AR技術的廣泛應用，使德邦快遞以數字化科技替代手工測量，將整個接收流程的時間大大縮短。而且，德邦快遞將待發物品的各項數據上傳到雲系統，用戶能夠隨時調取查看物品信息，為用戶監測運輸全程打下了基礎。

數字化監控，讓大件轉運更加智能

相比傳統大件快遞的粗放模式，德邦快遞利用數字化智能系統，對轉運中的各個環節進行監控，真正做到了精細化管理。智慧收派作為德邦快遞的首款大數據產品，以末端收派管理與用戶體驗為核心。這一產品基於大數據分析及貨量預測等手段，合理分配資源，並實時展現快遞員位置、預計到達時間，做到線上播報；智能倉能夠基於貨品特性，利用「一揀成型」減少貨物破損，通過「效期管理」有效避免貨品臨期問題，通過「SN碼」全流程追溯貨品狀態及信息；智能客服系統則提供了7*24小時全程貼心服務。

另外，德邦快遞針對自身業務特點，研發行業內第一條快運融合的多層立體分揀系統——通過「鋼平台架高」和「即卸即裝」，做到線體多層立體布局，有效提升場內流通效率和場地承載，是傳統物流邁向智能物流的重要技術提升環節。

在這些智能系統之上，德邦快遞通過數字化指揮中心進行統一管控。數字化指揮中心集數據分析監測、視頻監控、多媒體會議設備於一體，不僅能優化運輸路徑，做到異常預警，還能通過遠程控制，隨時隨地解決運輸過程中出現的各種問題。

此外，德邦快遞還採用無人車派送，為快遞員配備了新一代定制PDA，通過一系列的智能設備與系統，提升退貨入庫效率、上架準確率、出庫效率，使經營效率與服務品質真正做到了向更高階的自動化、智能化的邁進。

在不斷優化現有技術的同時，德邦快遞還著力打造研發團隊，注重培養自身的研發能力。目前，德邦快遞已形成近千人的科技研發團隊，擁有117個IT專有系統，與31家專業咨詢公司展開合作。未來，德邦快遞還將繼續加大科研方面的投入，面向大件快遞收、轉、運、派各個節點進行針對性的研發工作，引領行業的躍遷式發展。

總體而言，德邦快遞如此大手筆的動作，足以顯示其改變大件快遞市場現狀，立志成為大件快遞主管者的決心。隨著數字化、智能化水平的深入，德邦快遞將進一步做到「服務0距離」的終極目標，兌現 「上至40kg，100%免費上樓」和「上至60kg，包接包送」兩大承諾，真正意義上提高從發貨端接收到末端派送的服務品質。