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本世紀我們偉大的祖國又有一大發明–無樁共享單車,共享單車解決了我們最後一公里的出行問題,既方便環保又經濟實惠,確實是豐富和充實了我們的生活,由此提到了一個「共享」概念,於是後面就有了,共享汽車,共享雨傘,共享充電寶等等共享概念的產品,以共享單車為例,下面來看看我們這個共享時代正在經歷一些什麼?
為什麼共享單車破壞嚴重?
目前市場上還在經營的共享單車主要是ofo小黃車,摩拜,哈羅,這三種共享單車,都出現不同程度的破壞,其中ofo小黃車破壞尤其嚴重,我大概總結了一下網上流傳的一些破壞因素:
- 共享單車橫空出世,又經過了野蠻生長,「偷」走了傳統自行車和摩的司機的奶酪。
- 可能存在的業內競爭。
- 占用了小攤販的地盤,被集中處理了。
- 有人專門收購單車輪子和座椅等部件,而且還是高價。
- 可能存在的不法分子破壞單車二維碼進行牟利。
- 情緒發泄,被各種「發泄式」「無理由」地殘忍對待。
可能還有,你們覺得呢?
下面這些情況真不知道「使用者」是怎麼一個心態?
破壞二維碼
無車坐的
被扔河里的
只剩框架的
上私鎖的
被噴漆私用的
被亂放的
被掛樹上的
以上圖片僅只是為了反映一件事情,不特指,可能還存在別情況。
破壞嚴重反映了什麼問題?
- 首當其沖的肯定是,國民素質沒有跟上時代的發展,時代是進步了,但是有些東西還處於發展中。
- 犯罪成本太低,國家對這一塊還沒有來得及反應,該如何管制。
- 針對共享單車管理方面還欠完善,公司該如何完善管理?國家部門該如何完善管理?公司和部門以及用戶該如何配合管理?
- 反饋跟進維護落實力度還跟不上,人力資源等成本太高。
七嘴八舌:聰明的你,說說看?還有哪些問題?
頭腦風暴:該如何解決?
- 希望有更多的單車獵人加入到維護共享資源的行列,既幫助了別人也方便了自己,贈人玫瑰,手留餘香。
- 公司相關部門在自己資源能夠最大化情況下,及時維護。
- 提高有關部門的現代化治理能力,加強我們的城市治理效率,當然這個需要時間。
- 提高宣傳力度,在使用過程中,對的正面引導,錯的及時糾正。
該如何解決,各位才子佳人,獻上一策吧?為我們的共享經濟發一份力!
我們這個時代能不能撐起共享經濟這個概念!
共享單車的發展,可謂是幾經波折,現在基本上是呈現三足鼎立之勢,有人說共享單車的發展從某些意義上看是成功的,有人說在發展的過程中暴露出了很多問題,其中,單車被迫壞這件事情,尤為突出,雖然相關方在考慮成本盈利上看,覺得這種破壞是可以不計的,但是,這種破壞已經嚴重的影響到了用戶體驗了,如果這件事情還沒有引起足夠重視的話,不知道共享單車後面的發展該如何?共享這個概念,在很多用戶的眼里,其實,是沒有達到他們的要求的,你一個共享單車都發展成這樣,不知道後面共享的什麼產品該如何發展?有人說中國首創了無樁共享單車,應該為全世界提供共享經驗?有人反對道:拜托,先把國內搞搞好,再走出國外去炫耀!也有人反映,共享這個概念是很前衛,但是,夢想很美好,現實很為難!不過,還是希望我們在共享這條路上越走越好!
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