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2018-07-17 22:35 | 浙江新聞客戶端 | 記者 陳曉
浙商5分鐘，聽見商業的未來。感謝收聽世界浙商網、（《浙商》雜誌）獨家製作，由湧金票據池獨家特約播出的浙商5分鐘（音頻版）。我是主播曉曉，今天是7月17日，星期二。
來聽今日熱點消息：
昨天，京東集團CEO劉強東參加了美國財富頭腦風暴科技論壇，當主持人問及京東與阿里巴巴相比最大的優勢在哪里是，劉強東表示，京東和阿里有著不同的商業模式，京東有全國性的平台，有直營系統，也有自己的市場模式。
劉強東表示，京東很關注用戶的體驗，我們只賣真貨，並稱京東有最好最快的快遞服務，這樣京東和中國的任何競爭對手都不一樣，劉強東最後表示，「美國人多數只知道阿里巴巴，來中國購物你永遠不會忘記京東」！
來看一下浙江房地產界跨界新聞
《浙江廣廈15億元轉讓地產業務，聚焦影視傳媒等大文化產業》
7月16日下午，浙江廣廈在上交所召開重大資產重組說明會，就公司擬以15億元轉讓天都實業100%股權給控股股東的方案中，有關交易原因及其合理性、持續盈利能力等問題予以了回應。
在本次資產出售方案中，浙江廣廈表示，通過此次重大資產出售，公司將置出房地產開發業務(僅剩南京投資少量車位待售)，集中精力聚焦影視傳媒等大文化行業。
房地產公司轉型退出地產界，浙江廣廈並非首例，但由於其明星效應在資本市場和地產界引發了關注。浙江廣廈為何選擇在此時出售地產業務？在當日的說明會上，這也是投資者最關心的問題。浙江廣廈董事長兼總經理張霞在說明會上表示，盡管公司現有影視文化業務的體量尚小，而且出於謹慎性原則，近年來公司未進行實質性的並購，但是公司經營層一直圍繞著影視大文化行業的資產在尋找並購和投資機會。無論從戰略的目標實施還是上市公司持續經營角度看，本次房地產的出售以及影視行業的估值回調都給公司轉型帶來了契機。
6月房價權威數據公布：杭州創下年度最高漲幅
今天，國家統計局公布了2018年6月份70個大中城市商品住宅銷售價格變動情況。
在浙江列入統計的4個城市中，在新建商品住宅價格方面，杭州的環比上月上漲了0.6%，創下2018年度單月最高漲幅，同比上年同月上漲0.3%；寧波環比上漲0.3%、同比上漲4.5%；溫州環比上漲0.4%、同比上漲3.1%；金華環比上漲0.3%、同比上漲6.3%。
國家統計局城市司高級統計師劉建偉認為，2018年6月份一二線城市商品住宅銷售價格有漲有落，三線城市上漲勢頭得到抑制。
來聽今日商業故事：《網約車的護城河在哪里？》
網約車早已融入老百姓的生活中,在火車站、飛機場等交通樞紐進行約車時,車主和乘客互相確認上車地點,一直是一件傷腦筋的事。
最近，有細心的市民發現，在杭州城站廣場出口處的南停車場劃出了一塊240平方米的上車區域，醒目的橙色區域的車位上寫著「滴滴車主專用」。而該區域已經劃出了14個車位作為「滴滴城站推薦上車點」，供前來接單的滴滴車主等客。
據悉，該上車點已經低調經營了一段時間，而滴滴的初衷是為了高效引導車主和乘客雙方到達約定上車位置，提高雙方的出行效率。
今年以來，滴滴和美團在出行領域打得不可開交，而如今一波未平一波又起，致力於做電子導航地圖的高德,竟也殺入了打車領域,悄悄上線了「叫車」業務，並稱後續還會開通順風車。
面對突然出現的兩大巨頭，滴滴肯定還是會倍感壓力。但事實上滴滴早就開始在做自己的護城河。早前，滴滴就宣布成立一站式汽車服務平台,包括汽車租售、加油、維保及分時租賃等多個業務，為全社會車主提供體驗領先、靈活多樣、高性價比的一站式汽車服務。當時就有業內人士指出，這一平台短期內必會形成競爭壁壘防禦，長期還能服務自身長遠發展。
而就目前的形式來看，自從滴滴合併優步中國後，滴滴在中國出行領域就已經一家獨大。而網約車的難點在於如何做到民心所向，這就需要拋開高估值帶來的壓力，跳出業務細節，在商業模式上進行突破性創新，並構建能給網約車真正帶來可持續競爭優勢的護城河。
當然，目前對於各界「亂入」的網約車市場來說，競爭應當是件好事。有競爭的市場才能讓企業在競爭中為消費者帶來更好的服務，因為這行業目前最大的護城河，或許只能回到消費者本身，才能永葆活力，煥發生機。
快速新聞！
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聽今日熱點財經評論：
今天上午，納愛斯集團官微推送，發布一條關於《剛剛！集團發文公布董事會推選董事長、副董事長決定！》。
全文如下：「因工作需要，集團董事會全體董事一致推選何麗明為集團董事長，莊彬彬為集團副董事長。」
請聽跟蹤採訪過莊啟傳近十年的浙商全媒體資深記者王文正的評論：
