【「一帶一路」五周年】專訪中國駐烏克蘭大使杜偉:「一帶一路」讓國家共享改革開放進程

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【「一帶一路」五周年】專訪中國駐烏克蘭大使杜偉:「一帶一路」讓國家共享改革開放進程 國際 第1張

中國駐烏克蘭大使杜偉接受央廣「一帶一路」五周年境外採訪組專訪央廣網記者 周陽 攝

央廣「一帶一路」五周年境外採訪組9月12日發自基輔的報導 烏克蘭地處歐洲東部,南瀕黑海,具有得天獨厚的區位優勢。2013年,習近平主席提出「一帶一路」倡議後,烏克蘭是第一批響應的國家之一。五年來,「一帶一路」倡議在烏克蘭落地生根、開花結果。中國駐烏克蘭大使杜偉在接受央廣「一帶一路」五周年境外採訪組專訪時表示,通過「一帶一路」倡議,中國開放的大門會越開越大,各國也會在更多開放和利好的政策中共享到中國改革開放深入發展的進程。

「一帶一路」為烏克蘭留住人才

「一帶一路」倡議提出五年來,中烏兩國在「五通」原則下進行了廣泛而深入的交往。據杜偉大使介紹,自2012年以來,中國已連續6年成為烏克蘭第二大貿易夥伴,中國不斷放開對烏克蘭農牧業產品的市場準入,包括大豆、大麥、玉米、葵粕、甜菜粕、乳制品、凍牛肉、櫻桃等來自「歐洲糧倉」的農牧產品開始出現在中國人的餐桌。同時,越來越多的中國企業來到烏克蘭投資興業,華為、中興、聯想等品牌的電子通訊產品在烏克蘭占有很大市場份額。

隨著中烏兩國經貿交往的越發頻繁,「一帶一路」倡議為烏克蘭社會與民眾帶來了切身的實惠和好處。據了解,目前登記在冊的在烏中資企業超過40家,這些企業為烏克蘭創造超過2000個就業崗位,每年貢獻超過1000萬美元的稅收。杜偉大使說,由於中國企業所創造的就業機會,越來越多烏克蘭的優秀青年和技術人員選擇進入中資企業工作,這也為烏克蘭留住了人才。

中國是亞洲的「烏克蘭」 烏克蘭是歐洲的「中國」

「中烏兩國有著非常廣闊的合作前景和空間,因為中國是亞洲的”烏克蘭”,烏克蘭是歐洲的”中國”。」杜偉大使比喻道。對此,杜偉大使解釋說:「中國是亞洲最大的國家,烏克蘭是歐洲除俄羅斯外最大的國家,兩個民族都是熱愛和平的民族。兩國雖然地理上相隔很遠,但兩國友好、開放、包容的文化和價值理念是相通的。」

「在農業領域,中烏兩國未來可以通過搞農業園區,做到從種植到生產、加工、銷售、倉儲的全產業鏈合作。烏克蘭被譽為”歐洲糧倉”,農產品十分豐富,但在農產品的加工上相對薄弱,而農產品加工恰恰是中國的強項。因此,在農業領域的進一步合作可以做到中烏兩國的優勢互補。」杜偉大使說。此外,科技、文化交流、旅遊等領域,中烏兩國同樣具有廣泛的合作前景。

今年11月,中國國際進口博覽會將在上海舉行。據杜偉大使介紹,屆時烏克蘭將派出近400人的代表團參展,博覽會期間,中烏兩國將就如何在「一帶一路」框架下更大規模地、更廣領域地開展合作進行探討。

40歲的「改革開放」與5歲的「一帶一路」

談到「改革開放」與「一帶一路」的關係,杜偉大使表示,「一帶一路」是中國改革開放進程的產物,反過來,「一帶一路」又推動了中國新一輪更大規模、更廣領域的對外開放。改革開放40年,中國積累了經驗、資金、實力,並用更加廣闊的視野將具有東方智慧的「一帶一路」倡議在歐亞、在世界推廣開來。

杜偉大使舉例說,中國有句俗語叫「要想富、先修路」。中國將改革開放進程中積累的經驗、產能和技術通過「一帶一路」倡議推廣到了其他國家,包括烏克蘭。比如烏克蘭年久失修的機場、港口、碼頭和公路,完全可以通過引入中國的產能、標準和技術,做到中烏兩國在基礎設施領域的契合。據了解,目前中烏兩國已開通自烏魯木齊至烏克蘭波爾塔瓦州的直達班列,自長沙至布達佩斯的班列也將過境烏克蘭;去年,中國到黑海的集裝箱班輪也首次開通;同時,中烏兩國已於2015年恢復直航,自海口至基輔的旅遊包機也即將開通。

杜偉大使表示,「一帶一路」倡議會為中國帶來更大規模、更大程度的開放,各國也會在更多開放和利好的政策中共享中國改革開放深入發展的進程。