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最新消息
小編獲悉，北京平谷區官方披露：現階段，地鐵平谷線整條線路處於停工狀態。這！難道是，網友們千呼萬喚的地鐵平谷線要涼了嗎？
別急！小編帶大家一起看看，這到底是怎麼回事！
平谷區官網披露
最近，北京市平谷區二季度績效任務發布，從內容看到一個不好的消息。
績效任務內容顯示：平谷線平谷段完成線路方案優化工作，待市規劃國土委上報市政府批准，目前整條線路處於停工狀態。
但是，內容中好消息也是有的，那就是地鐵平谷段已完成線路方案的優化工作。
撲朔迷離的消息：從涼了到改線，再到減一站，再到全線停工，地鐵平谷線真的是命運多舛、時運不濟、讓人揪心啊……
不過，相信停工只是短暫的，是為了更優化線路，將經濟收益和社會收益做到最大化。
三河交通運輸局披露
7月初，廊坊三河市交通運輸局披露：軌道交通平谷線已批復立項，在三河設車站3座，並在齊心莊預留東延薊州區條件。目前京投公司對燕郊區域內選址方案正在優化調整。
所以，最新的官方消息三河、燕郊目前還是三站，所以在沒有更可靠消息的時候，網友們還是相信官方發布吧！
但是地鐵設站位置的改動，或許存在很大的可能性！我們看看早前的燕郊兩站地鐵位置：燕郊北站位於漢王路與京秦高速交叉口北側，西大府莊村南。（看下圖）
燕順路站，位於燕靈路與京秦高速交叉口北側，前趙村東南角。（看下圖）
那麼，怎麼優化呢？
有網友猜測，可能平谷線不再走京秦大圈繞行到徐辛莊，而是，從潮白大街+徐尹路，到徐辛莊地鐵站，這樣減少了數公里路程，節省時間和施工成本。
還有網友坦言：有沒有這種可能，如果走潮白大街，那麼可能會挖掘隧道，這樣也增加施工成本啊？
網友們的想像是無限的！
下面小編精選了幾條之前網友們的留言，不知這獨特的思維視角，是否會和你們產生共鳴呢，一起來看看吧！
@網友1：支持和京唐並入燕郊火車站位置，然後一起如副中心站。
@網友2：因設在鑫樂匯周邊，因為鑫樂匯東邊沒有住宅，好拆遷，西邊為空地，又處於燕郊北部的中心位置，可優先考慮！
@網友3：不會是拆遷釘子戶太多，搞得聲東擊西戰術吧！燕郊地鐵是高架 又必須配置公共交通和停車場。打開地圖找找。里面合適的位置有嗎？原址優化設計應該是首選。燕郊地鐵都快成世紀猜想了。
@網友4：燕郊未來會有國際機場。不著急，咱們可以坐飛機去北京。
@網友5：迎賓路是燕郊中軸，如果一個站，可能。
@網友6：再加個水路交通吧，潮白河整個碼頭，我們可以坐船進京。
@網友7：改線路真的不是那麼容易的。原線路地表上的建築物基本上都拆遷了，如果改線又要拆遷，更增加成本。
本文綜合整理自通州國、京東中美醫院
