豐田拉GL8下水,拿出真本事造新車,新車軸距3米3不足15萬

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大家都知道,在高端市場,別克GL8一直占著頭把交椅,接下來本田的奧德賽,豐田的埃爾法,一直是高端MPV的熱銷車型,他們長期占領著高端MPV銷售榜首,但是,由於他們他們高昂的價格,作為商用車還行,而作為普通家庭的消費者來說,還是價格難以接受,消費不起的人也不少。那市場上有沒有一款適合普通家庭,價格合適,顏值、性能高的MPV呢?答案是肯定的,當然有了。今天就給大家介紹一款很舒適的MPV-豐田ProAce,它採用的是七座布局,內部的空間超乎你的想像,似一個可以行走的臥室來形容它也不為過。豐田終於爆發了!新車比別克GL8氣派,僅15萬,後悔奧德賽買早了!

豐田拉GL8下水,拿出真本事造新車,新車軸距3米3不足15萬 汽車 第1張

果斷放棄奧德賽!豐田再添新車,開出去檔次遠超別克GL8,或15萬,它就是豐田ProAce。該車氣場不輸於別克GL8和奧德賽。更何況豐田汽車是目前合資車里面最省心最耐用的一個品牌,進入國內以來得到了國人的信賴和喜愛。豐田旗下的車子基本上月銷量過萬是一件小事,年總銷量是遠超本田品牌。而且目前的MPV市場那麼火熱,豐田也按奈不住了,推出了這款豐田ProAce,顏值上比GL8還要上檔次。網友稱:果斷放棄奧德賽!

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豐田ProAce作為一款輕型客車,乘坐空間上給人感覺還是蠻大的,車身長寬高數據分別是:4959毫米×寬1920毫米×高為1899毫米,軸距達3275毫米!對比同類車型,空間優勢還是蠻大的。豐田ProAce被車迷戲稱為「一個行走的大臥室」。整體上來看,修長的車身搭配了17寸的輪轂,給人的感覺就是運動感十足!

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目前的國內市場,基本上已被奧德賽、宋MAX、寶駿730、別克GL8等車型所占據了大部分市場,如果這車一旦上市後,對它們造成的影響還是很大,因為該車的氣場遠超於它們,並且外觀設計和內飾設計更優秀,勢必更受年輕消費者的芳心。

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而豐田推出的這款ProAce Verso,是由標致、雪鐵龍、豐田三家廠商聯合打造而成,外觀上採用全新的設計風格,整體上看起來方方正正,外觀棱角分明,前臉採用V字形中網貫穿前大燈組,氣格柵下方寬大的格柵相互映襯,修長的車身線條看起來很有陽剛氣息,增強了運動的氣息。扁平化的車尾也是中規中矩,長條形狀車燈嵌入扁平的車尾巴,覺得尾部的設計沒有什麼亮點,不過外觀整體還算不錯。連貫的腰線從車頭至尾燈處,使得車身看上去非常具有運動感,符合年輕人的審美觀點。

全新豐田ProAce在前臉設計上是非常的霸氣,採用了”V”形的中網設計,顯得十分大氣兇猛。並且進氣格柵與兩側大燈連為一體,很好的拉寬了整車視覺寬度。此外,保險杠的設計也很時尚硬朗。綜合來看,該車的前臉設計是遠超同級車型的奧德賽、別克GL8。

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豐田ProAce的內飾簡潔大方但是不失豪華高檔,採用大面積軟性材料進行包裹,質感還是很細膩的,中控台搭載7英寸TFT信息娛樂螢幕,智能科技強大。前排2個座椅可以進行360度的旋轉,並且可以給你提供一個小型廚房,包括水槽,燃氣灶以及25L冰箱。第三排座椅放倒可以做成一個雙人床,可以提供100W的太陽能電池板供電,還有2.2KW的加熱器滿足供暖野外宿營需求。還配有衛星導航,巡航控制等等,整體在野外露營是沒問題的。

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動力方面,豐田ProAce搭載2.0L柴油發動機,與之匹配的是CVT變速箱,最大功率達到180馬力,百公里油耗僅6L左右。豐田開發這一款產品也是為了向中端市場延伸,畢竟埃爾法過高的價格,整體銷量還是偏少,並不理想。隨著MPV市場的火爆,根據消費者需求的變化打造了這款車,上市僅15萬起的價格,絕對對得起良心,勢必會對別克GL8、奧德賽以及自主品牌MPV產生衝擊。

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最後總結:豐田作為歷史比較悠久的日系品牌,在國內的品牌影響力也是十分響亮,不輸於同為日系的本田品牌,年銷量比本田還優異。更何況豐田汽車是被譽稱為省油耐開的代表,在質量上是得到眾人肯定和信賴的。如今再添了這款全新豐田ProAce,在各方面的表現更為出色了。一旦上市後,奧德賽、宋MAX、寶駿730、別克GL8得有壓力了。網友直言到:果斷放棄奧德賽!說實在的,豐田的這款全新豐田ProAce開出去的話,檔次完全不輸於別克GL8!