1.8L豐田發動機+愛信6AT變速箱，夏利絕地求生！20萬配置僅售5萬

1.8L豐田發動機+愛信6AT變速箱，夏利絕地求生！20萬配置僅售5萬

眾所周知，在上個世紀國內的汽車市場里，大眾桑塔納和捷達和大陸的夏利並稱國內三大神車，加起來幾乎霸占了整個國內計程車市場，以皮實經用著稱。但是因為當年汽車工藝和機器不比現在，汽車產量遠遠跟不上銷量，當年據說大家都蹲在工廠門口，一出來就就搶著買，可見這三款車的輝煌歷史。但是屬於夏利的輝煌已經到此為止，現在的國產車已經崛起，比亞迪、長城、吉利都備受好評，將國產的影響力推廣到世界。而當年那個「為華夏謀利」的夏利卻慢慢散落塵埃，自從賣身一汽後期望抱大腿後，夏利每況愈下，逐漸成為一汽中的小透明。

當年國內的三大神車，桑塔納和捷達因為不斷推陳出新，緊追潮流，銷量依然十分不錯。但當年和大眾捷達桑塔納並列的夏利卻掉隊了，這令人感到十分惋惜，得不到資源扶持，幾款研究中的車型因為經費問題被迫放棄，又要考慮一汽的一些調控指揮，夏利雖然近幾年推出了夏利N7等幾款非常不錯的車型，但是也無法阻擋夏利沒落的趨勢。但是夏利並不甘如此，在近期推出新車夏利NS2，1.8L豐田發動機+愛信6AT變速箱，夏利絕地求生！20萬配置僅售5萬！

夏利新車NS2的外觀和配置方面都做出了很大的更改，可以說得上是脫胎換骨，困境中的夏利也是希望能夠通過這一款車絕地求生，將所有的心血和誠意都包含在其中。夏利NS2採用了全新的家族式設計，夏利NS2的前臉是夏利最新設計的四邊形中網，再輔以兩側位置設置的十分巧妙的大燈組，顏值頗高非常具有運動感。而車尾部上方則是運動型鴨尾式的設計，下方則是雙排氣管，看上去十分上檔次。

車身側面的整體設計非常運動時尚，腰線特徵明顯，使用雙腰線的設計極大提升了車身的流暢度，具有很大的視覺衝擊力。同時搭配上刀片式輪轂，從側面上來看顏值極高，而且非常具有肌肉感，並不遜色本田思域多少。

夏利NS2車廂內整體使用黑色設計，方向盤是三幅式多功能方向盤，配備了6項調節功能。而中控台方面則是非常整齊，對稱強迫症的福音，全液晶儀表盤加上兩塊大尺寸中控液晶屏，科技感也是十足。

夏利NS2在配置方面則是使用的豐田常用的1.8L豐田2ZR發動機，最大馬力達139匹，峰值扭矩210Nm。搭載了愛信原裝的6AT手自一體變速箱和CVT變速箱，這個配置可以說是極具誠意了，一般都是出現在20萬左右的汽車上，而夏利NS2的起售價卻預計在5萬以內，而且百公里綜合油耗僅為5L左右。夏利也是拼了，希望能通過這款車絕地求生，畢竟是曾經國產車的代表，也是衷心希望夏利能夠重新崛起。你覺得這款車這麼樣？你會購買夏利NS2嗎？你看好夏利嗎？