永不褪色的廣九直通車：用服務連接廣州和香港

從1979年廣州至香港的廣九直通車開行至今，擔當列車值乘任務的中國鐵路廣州局集團有限公司廣九客運段廣九車隊的一代代乘務員們，牢記使命、不忘初心，在傳承中創新，在創新中傳承，為區域經濟社會發展架設起了騰飛之路。

圖為即將出乘的廣九車隊乘務員們。廣九客運段提供

心中有國，立足崗位忠誠報國

廣州至香港九龍鐵路於1911年全線通車，然而歷經抗日戰爭、解放戰爭，這條鐵路幾經中斷。1979年4月4日，伴隨著改革開放的春風，廣九直通車恢復開行。

「這趟車有著光榮的傳承。」首趟廣九直通車列車長、廣九客運段退休職工鄔元菊告訴記者，廣九車隊前身是1959年成立的廣深二組，擔當廣州至深圳客運列車的乘務工作。班組的劉秋容、劉淑英等先進人物，曾受到黨和國家主管人的接見。1979年廣州東站至香港九龍紅磡站的直通車恢復開行，廣深二組改名為廣九二組，擔當直通車乘務工作。上世紀末，廣九二組改名為廣九車隊，現有職工105名。

廣九直通車的開行，讓中國又打開了一扇對外開放的窗戶。吸收世界文明的先進精華，把糟粕拒之國門之外，這是從廣九車隊乘務員們第一天值乘開始，就被賦予的一項重任。

「我們所有人員都作出了‘拒腐蝕、永不沾’的承諾。」鄔元菊說。每當有旅客給列車員小費、紅包，她們都婉言謝絕，沒有一個人會把它裝進自己的口袋。

不光有誘惑，還有恐嚇。在廣九直通車開行初期，有些敵對分子會打電話給鐵路部門，宣稱線路或者鐵路上有炸彈。為了確保旅客安全萬無一失，列車都要停下來檢查。雖然最後，每一次排查都發現是騙局，但是，每次在緊張時刻，廣九車隊的乘務員們從不會退縮，都在車廂裡安撫旅客情緒。

「當時，誰都不知道是真是假，但是，既然在這個崗位，就要挺身而出。」鄔元菊表示。

物換星移，廣九直通車從最初的每天開行1對，到現在每天開行12對。運行區間從廣州至香港，延伸至佛山、上海、北京至香港。列車的車型在不斷改進，列車運行速度也在不斷提升，但是，廣九車隊「拒腐蝕、永不沾」的承諾從未改變。近40年來，廣九車隊的乘務員沒有發生一件違反紀律、有損國格人格的事情。車隊也收獲了全國新長征突擊隊、全國三八紅旗先進集體等諸多榮譽。

心中有責，開拓創新爭創一流

「廣九直通車不僅代表鐵路形象，而且見證著中國改革開放的歷程。做好列車服務責任重於泰山。」廣九車隊黨支部書記裴冬說。

責任牢記心間，創新提升使命。廣九車隊一直爭當全國鐵路客運服務的排頭兵，曾開創多項服務「第一」，影響全國。

廣九直通車乘務員是鐵路乘務員中第一批化淡妝、抹口紅、穿西服，系領帶、穿皮鞋的，開了全國鐵路服務的先河。20世紀80年代，廣九直通車首次掛上豪華餐車，首創在列車上提供自助餐、西餐、早茶等多種選擇的餐飲服務。這是中國鐵路餐車第一次提供自助餐服務。這趟車還是第一個開展免稅商品銷售服務的列車。廣九車隊是第一個列車員做到普通話、英語、粵語服務的車隊。

榜樣檔案

廣九客運段廣九車隊

廣九客運段廣九車隊前身是1959年成立的廣深二組，擔當廣州至深圳客運列車乘務工作。1979年4月4日，廣州東站至香港九龍紅磡站的直通車恢復開行，廣深二組改名為廣九二組，擔當直通車乘務工作。上世紀末，廣九二組改名為廣九車隊。近40年來，一代代廣九車隊的乘務員以創建世界一流服務品牌為目標，不斷創新服務，獲得全國五一巾幗標兵崗、全國三八紅旗先進集體、全國新長征突擊隊、全國青年文明號等榮譽，先進事跡被拍攝成《廣九姑娘》《穿越羅湖橋的姑娘》在全國展播。

採訪手記

服務的魅力

「這趟車乘務員服務好」「這趟車乾淨衛生」「餐車大廚現場製作的雞腿非常好吃」……當記者體驗廣九直通車時，隨機採訪了多位旅客，沒想到他們中很多人都是廣九直通車的忠實粉絲，長期以來，已習慣乘坐廣九直通車往返香港和內地。

旅客們喜歡廣九直通車的理由有很多，追根溯源，是廣九車隊的服務已深深打動了他們，融入了他們的心靈，成為他們生活的一部分。

「用手摸窗台，一塵不染。車廂裡隨臟隨掃，給人以五星級賓館的感覺。」一名香港旅客告訴記者，他在香港一家公司駐廣州的辦事處工作，經常坐直通車往返香港和廣州，對廣九直通車的服務非常滿意。

近40年來，一代代廣九車隊的乘務員不忘初心，傳承「心中有國、心中有責、心中有德、心中有愛」的精神，始終保持了高標準、高品質的服務，並歷經日月的積累，讓旅客成為忠誠的「鐵絲」。

這就是服務的魅力，長期堅持、長期堅守，才能歷久彌香、源遠流長。