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蘋果公司自從傳出製造汽車的消息到現在,一直沒有什麼大新聞,相比特斯拉、蔚來汽車動不動上頭條,簡直是悄然無聲。不過近期傳出消息,蘋果在加州簽下近3萬平米「工業製造空間」為造車做準備。今年8月特斯拉總工程師Doug Field進入蘋果擔任Special Projects Group(簡稱「SPG」,被認為是蘋果的汽車業務集團)副總裁。如此招兵買馬占地盤,蘋果汽車項目要撥雲見日了?
在2015年,《華爾街日報》已經報導,蘋果進入汽車行業,並計劃2019年將電動汽車推向市場,不過事情並沒有那麼順利。2016年底,蘋果內部消息傳,蘋果取消造車計劃,從造車轉向開發電動車技術,不過以現在來看,蘋果好像並沒有放棄。今年7月7日,蘋果華裔工程師張小浪因竊取自動駕駛機密被捕就說明蘋果依舊在研發智能汽車,這次的動作也已經讓它具備造車條件。對於這樣深入人心的品牌,網友們當然很好奇蘋果跨界造車能否像當年改變手機行業一樣改變汽車行業。
回憶當年還是諾基亞的天下
我們手中的手機還是實體按鍵
07年蘋果發布了第一代的iPhone
從此讓手機進入觸屏時代
之後也有google與其競爭
但因蘋果強大的生態系統和研發實力
始終無法撼動蘋果手機的霸主地位
技術更新方面
蘋果最早推出視網膜螢幕
最先使用指紋識別、3D touch
Face ID人臉識別
這些進化每次的都在改變我們的生活方式
如今,蘋果準備製造智能汽車
會不會也能改變我們的生活~
現階段我們能看到的智能汽車
也已經帶給我們耳目一新的感覺
比如蔚來汽車的NOMI
有沒有感覺到萌萌的
小機器人在無時無刻配陪著你
不過這些都難不倒蘋果
2016年蘋果就在IPHONE上推出的siri
將手機變身為一台智能化機器人
利用Siri用戶可以通過語音讀簡訊、介紹餐廳、詢問天氣、語音設置鬧鐘等
後來在Carplay車載系統上
就具備SIRI功能
從而在汽車上開始出現蘋果式的人車交互
這套系統的易用程度深得人心
很多年輕人買車時
CarPlay已經成為必選項
蘋果推出智能汽車
人和汽車或許真的可以做到無縫交流~
在無人駕駛方面
蘋果也一直在悄悄進行
蘋果無人駕駛汽車項目在公司內部的代號為「泰坦」
之前路測時已經被美國網友拍到
蘋果如果未來將人機交互和自動駕駛相結合
我們的科幻夢就真的做到了
開車想幹什麼幹什麼。。。
還有人陪著解悶。。。
回到現實
蘋果有沒有可能幫我們做到夢想
我們先來看看蘋果的過人之處!
1.豐富的專利技術
蘋果已經在美國註冊了幾百個汽車專利。致力於研究自動駕駛的蘋果在近期也表示獲得一項專利,多台自動駕駛的汽車在一起行駛時可以共享電池電量。美國專利局也展示蘋果擁有的另一項專利,將負責驅動的高壓電轉換為低壓電,給車內設施供電,提高電池效率。
2.自身資本雄厚
8月,蘋果成為美國第一家市值超過萬億的上市公司。而且,蘋果本身的現金儲備也讓人乍舌。蘋果2018年第三財季財報顯示,在向股東返現近250億美元後,該公司持有的現金仍高達2437億美元。美國車企中市值第一的特斯拉市值也不到500億美元。強大的資本是蘋果造車項目堅實的後盾,保障其在汽車界大施拳腳。
3.廣納賢才
蘋果通過「高薪誘惑」,已經從許多傳統車企,還有特斯拉中挖走了大量的專業人才,除了之前提到的Doug Field,還有特斯拉前工程副總裁Chris Porritt,擔任蘋果SPG產品開發管理著;福特原安全辦公室全球總監Steve Kenner,擔任SPG產品集成總監;保時捷前賽車項目主管Alexander Hitzinger,擔任SPG產品設計負責人。
蘋果在零部件供應鏈上也在鋪路。今年因蘋果從美國電池製造商A123大批挖走員工被該公司起訴,指控蘋果不正當競爭。如今SPG已經有1200名員工,蘋果耗費這麼多資金,可見蘋果的用心。
近些年人工智能一直被大家津津樂道,而在汽車行業,智能汽車也是車企們急追的方向。蘋果在進入汽車製造業,如果能通過自身科技實力,完成智能汽車轉變,就會像當年改變全球智慧型手機一樣改變整個汽車行業。汽車和人工智能融為一體,給汽車賦予智能思維,會讓一台鋼鐵機器變成服務人類的移動伴侶。
從電子科技到汽車製造,這麼大膽的跨界,也好像就是蘋果的處事風格。蘋果的ipod改變了唱片業,iphone改變的手機業,下一個會不會同樣改變汽車業?
也許過不了多久
我們就可以在蘋果體驗店看到蘋果汽車
有可能會叫「icar」
請準備好你的腎~~~~
蘋果就像喬布斯說的:
「活著就是為了改變世界,難道還有其他原因嗎?」
如果到了那天,蘋果汽車進入我們的生活,你希望它賣多錢一輛?