10月銷量大幅上漲，豪華品牌提前迎來雙十一

2018-11-06 汽車 419 Views

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眼看著又要到了「雙十一」剁手節，豪華汽車品牌們卻在10月份，提前迎來了銷售旺季。9月份國內乘用車市場銷量同比下跌高達13.2%，僅為190.5萬輛的低迷歷歷在目，也讓人對於「金九銀十」的期待不再如往常。但是10月份豪華品牌們又用實打實的銷量數據，吹響了反擊的號角，讓我們不得不感嘆，不是大家不買車了，原來大家都去買豪車了。

奧迪：A4L穩定輸出，Q7異軍突起

10月份的奧迪在銷量上全面增長，不僅僅是A4L、Q5L，就連此前銷量萎靡的Q7也在10月份取得不俗成績，同比暴漲77%，達到1445輛。而A4L等中流砥柱在10月份一如既往的延續著強勢的表現。

轎車領域，在10月份，A4L增長24%至14196輛今年1-10月份銷量更是接近14萬輛，領先直接競爭對手賓士C級、BMW3系。不僅如此，A4L同時近14196輛的銷量也超越了本田雅閣、天籟等暢銷合資B級車，位列國內中型轎車市場第四名。而A6L在10月份銷量也突破萬輛，達到12981輛，同比增長10%。

SUV領域，上市僅3個月份的全新Q5L銷量穩步上升，10月份單月銷售新車6182輛，使得Q5車型今年1-10月銷量突破10萬輛大關。而隨著當前國內消費升級大環境的促進下，相信在未來奧迪的銷量會進一步提升。

凱迪拉克：全線熱銷，年銷量有望破20萬大關

凱迪拉克作為二線豪華品牌中的領頭羊，10月份的銷量在二線豪華品牌中也是一枝獨秀。10月份，凱迪拉克在國內累計銷量達到23009輛，環比增長15%，同比增長23.3%。今年1—10月凱迪拉克在國內的累計銷量達到185641輛，一舉打破了去年同期的173017輛，同時距離自己的定下的20萬輛全年目標僅差1.5萬輛。凱迪拉克在還有足足兩個月的時間，完成目標近在咫尺，屆時凱迪拉克將成為BBA後又一個銷量破20萬大關的豪華品牌。

相較於其他二線豪華品牌，凱迪拉克旗下車型的銷量數據更加均衡。轎車方面，銷量最高的產品為XTS，銷量達6567輛同比增長64.6%；ATS-L以5289輛的成績緊隨其後。SUV部分，XT5在10月份累計銷量為6567輛，同比增長64.6%；XT4在10月份取得了4473輛的好成績，對比9月份的2313輛，環比增長高達93.4%。

隨著ATS-L等車型的換代車型CT4逐步爆光，明年凱迪拉克在國內還將投入數款新車加強競爭力，不論是繼續衝擊BBA的市場地位還是繼續維持二線領頭羊的地位，凱迪拉克還將會為消費者帶來更多富有競爭力的新車。

雷克薩斯：混動車型熱銷，助力雷克薩斯銷量再破10萬

作為唯一一個在國內採用全進口方式銷售的豪華品牌，雷克薩斯在今年國家推行的新的關稅政策後銷量得到了進一步提升。與此同時，雷克薩斯長久以來推行的混動車型也在逐步收獲更多消費者的鈔票，在銷量上節節高升。

10月份，雷克薩斯在國內的銷量為14686輛，同比增長18%，其中智·混動車型的銷量為4531輛，占當月銷量的31%。今年1—10月，雷克薩斯在國內的累計銷量達到了132389輛，同比增長23.8%，已經連續三年突破10萬輛大關，距離雷克薩斯定下的16萬的銷量目標又近了一步。而今年以來，雷克薩斯旗下混動車型累計銷量為41010輛，占品牌總銷量的30.98%。

目前雷克薩斯在轎車領域已有CT、IS、GS、ES、LS等系列，在SUV領域布局有NX、RX、LX等多款車型。並且隨著主力車型ES完成換代，旗下車型的陣容進一步完善。隨著當下國內對於環保的日益重視，未來憑借更多混動車型的面世，相信雷克薩斯的銷量能夠更上一層樓。

沃爾沃：XC60表現強勢，品牌累計銷量破10萬

10月份對於沃爾沃也是一個好日子，得益於新款XC60的強勢表現，沃爾沃在10月份取得了11080輛的銷量，同比增長了3.2%。

進入2018年以來，在新車型的幫助下，沃爾沃在國內的銷量持續增長，同時全球銷量也在持續上漲。今年1-10月份，沃爾沃在國內累計銷量達到107275輛，較去年同比增長15.2%；全球銷量為526062輛，較去年同比增長14%。能夠取得這樣的好成績，沃爾沃全新系列的SUV產品線是最大的功臣。10月份，新XC60全球共銷售15,824輛，較去年同期大漲112.3%；XC40和XC90的銷量分別達到了9568輛和7296輛。