【2018.11.5】國內沿海散貨船小船運價平穩,大船主流航線運價小幅度

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今日運價

【2018.11.5】國內沿海散貨船小船運價平穩,大船主流航線運價小幅度

*每日運價、綜合走勢僅供參考,具體以市場成交價為準

【2018.11.5】國內沿海散貨船小船運價平穩,大船主流航線運價小幅度

貨盤有限,運力減少。

船東挺價,雙方觀望。

【2018.11.5】國內沿海散貨船小船運價平穩,大船主流航線運價小幅度

煤炭運價市場分析

11月5日 周一 今日國內沿海散貨船小船運價平穩,大船主流航線運價小幅度下降。煤炭價格回彈,部分貿易商借機抄底,另外電廠開始執行新的拉運計劃,但下遊電廠庫存仍處高位市場貨盤釋放有限。進口博覽會及大風封航影響,市場可用運力減少,船東挺價情緒增強,船貨雙方對市場持觀望態度。

港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天,南疆碼頭不壓港,國投曹妃甸港錨地合計34條船舶預計等3-5天;京唐港錨59條預計等2-5天,黃驊港神華碼頭44條壓港,預計等3-5天,黃驊神華雜貨碼頭不壓港,秦皇島港錨地合計44條船舶,其中 6、7、9公司預計等4-7天。

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【鋼材運價市場分析】

今日鋼材航運市場貨盤報盤漸多,整體航運市場運力需求增多。5000噸小船型運價平穩趨勢,今日16000-20000噸船型鋼材運價呈平穩趨勢。今日市場運價,北方港到廣州5000小噸位鋼材船商談價格穩定在102-104元左右,主流噸16000-20000噸北方到上海報盤價格53元左右,鮁魚圈到上海等貨盤增加較少商談價格在54-57元左右。(以上市場價格均為含稅價格) 。

六大電廠日耗如下

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航情況統計

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今日趣圖

– 防搶方向盤-新型公車 –

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