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濱江「金融科技小鎮」規劃出爐
讓金融做得更好
金融科技小鎮效果圖
下面我們一起來看看
這座小鎮的具體規劃吧
依托錢塘江金融港灣和杭州國家自主創新示範區，抓住全球金融科技加速發展的趨勢，建設三生融合的特色小鎮，培育涵蓋創業孵化、企業成長、產業集聚、跨界融合的產業生態系統，推動網路信息技術與金融深度融合，吸引技術、人才、資本等高端要素集聚整合，扶持金融科技企業創新創業，引導金融新技術、新產品、新服務、新模式發展，形成新科技、新金融、新產業融合的一體化發展模式，打造全國金融科技第一鎮。
到2020年，集聚金融科技企業超過100家，培育5家主營業務收入超10億元的骨幹企業，1家主營業務收入超50億元的龍頭企業，金融科技的營業規模超過200億元，成為杭州打造國際金融科技中心的技術策源地、服務輸出地、創新引領區。
到2025年，集聚金融科技企業超過200家，培育10家以上主營業務收入超過10億元的骨幹企業，培育3家主營業務收入超50億元的龍頭企業，金融科技的營業規模超過500億元，成為全球領先的金融科技創新創業集聚區。
金融科技小鎮位於濱江區中心位置，北至濱盛路，東至時代大道，西至東信大道，南至南環路，規劃範圍用地約4.4平方公里。
小鎮將形成「一心一帶兩點三區」的發展格局。
一心：以金融科技產業中心作為小鎮的發展核心
一帶：江南大道為軸線打造產城融合發展帶
兩點：小鎮公共服務節點和科技金融服務節點
三區：小鎮核心區、產業孵化集聚區、產業發展潛力區
一心：金融科技產業中心
金融科技產業中心主要是集聚金融科技企業總部、成長型金融科技企業和高水平金融 科技研究機構，成為小鎮的產業高地和技術中心，引領小鎮金融科技產業發展。
一帶：產城融合發展帶
以江南大道為軸線打造產城融合發展帶，串聯起小鎮的一心兩點三區，引導小鎮的產業資源做到集聚協同，生產生活生態做到融合發展。
兩點：科技金融服務節點
科技金融服務節點重點發揮杭州高新區科技金融服務中心的優勢，以科技金融服務為核心為初創企業發展提供創新創業的體系化服務。
兩點：公共服務節點
公共服務節點主要集聚小鎮的行政服務機構及產業公共服務平台，為金融科技產業發展提供良好的支撐配套環境。
三區：小鎮核心區、產業孵化集聚區、產業發展潛力區
小鎮核心區規劃面積約1.8平方公里，主要集中在江南大道及時代大道沿線，包括金融科技產業中心、科技金融服務節點、公共服務節點及產城融合發展帶，有利於打造小鎮集聚核心及城市形象。產業孵化集聚區依托毗鄰杭州高新區科技金融服務中心的優勢，重點培育金融科技初創企業，夯實小鎮可持續發展的基礎。產業發展潛力區將按照全區產業轉型升級的總體部署，在引導傳統製造業退出的同時加快規劃建設金融科技相關細分領域的產業集聚區，形成小鎮的潛在增長點。
天際線控制
小鎮天際線沿江南大道、時代大道高層界面展開，形成層次豐富，主次分明的城市天際線。
突破金融科技關鍵技術。發揮國家高新區優勢，集聚技術資源，突破金融信息系統架構和雲計算、金融大數據、金融AI、區塊鏈等金融科技關鍵技術，推進大數據、區塊鏈、人工智能等新興前沿領域創新和產業化，開發金融科技領域的新產品和新服務。
提供金融科技領先產品。發展金融服務相關智能硬件，提供金融信息系統解決方案，為銀行、證券、保險、基金、信托和消費金融等現代金融機構提供技術支持，做到信息流、技術流、產品流、服務流等多元業務融合，引導企業延伸技術服務鏈條，由提供設備向提供系統集成總承包服務轉變。
壯大金融科技創新服務。注重依托現代信息技術推動金融服務創新，推動區塊鏈、大數據、人工智能等新技術在具體場景的實際應用，圍繞擴大獲得信貸和金融服務的機會，提高金融服務提供速度、便利性和安全性，降低金融服務成本和提高經營效率，推動第三方支付、跨境支付、供應鏈金融、智能投顧、數據徵信等新興金融服務發展。
打造金融科技產業集群。著力培養引進高素質人才，發展金融科技行業組織，優化金融科技配套服務體系，完善信息安全、大數據儲存、金融雲和寬帶等基礎設施建設，提供保障、測試、檢驗、認證服務和創新等一站式解決方案，完善產業發展環境，引導金融科技企業集聚發展。
當然，金融科技小鎮的規劃中少不了周邊配套的提升。
豐富小鎮生活服務配套
基於現有公共服務設施集中區域與產業空間分布規律，以公共服務中心及節點為輻射中心，通過公共服務聯結網積極規劃布局網路化的街頭公園、公共休閒（健身）場所、步行街、商貿區和娛樂餐飲配套設施，建設更為宜居宜業的小鎮服務系統與人居環境。
依托現有的小鎮內及周邊地區的醫療教育設施，同時按照國際化慣例和準則，加快健全國際社區、國際醫療、國際教育等基本公共服務體系，提升小鎮國際化服務水平。加快推進生活及文化配套項目建設，全面提高小鎮公共配套水平，為各類人才在小鎮創業提供良好城市服務。
完善綠地景觀
形成一廊串聯，三心成景的景觀格局，以永久河濱水綠地為景觀廊道串聯起整個小鎮核心區的景觀空間，並重點打造一個中心兩個節點的景觀重點地段。
結合沿南北向道路布置的景觀通廊，形成以城市景觀為主，生態景觀穿插其間的小鎮特色景觀體系。
完善公共交通
公共交通系統基於「兩線（地鐵4號線、6號線）三站（物業路站、公建中心站、建業路站）」軌道交通系統及「一心兩點全覆蓋」的公交線網系統形成小鎮內完善的公共交通系統，打造便捷的公共交通網路，構建綠色出行小鎮。
優化道路交通
道路交通系統基於「三橫（江南大道、濱康路、南環路）六縱（東信大道、偉業路、火炬大道、信誠路、建業路、時代大道）」城市主幹道和次幹道形成的道路交通骨架，在原有城市道路的基礎上增加支路網密度，優化局部線型，形成通達性強，便於開發建設的道路網系統。
同時，將在道路系統中引入物聯網技術，實時監控路網負荷與各路口清況，打造智能交通網示範區。
構建慢行交通
慢行交通系統基於現有的城市道路網、河網建設，以非機動車、步行通道串聯各個軌道交通、公交站點，織密綠色出行網路。以永久河濱河慢行道與沿線景觀相結合，串聯小鎮內景觀空間。
小鎮分期實施結合規劃新建項目與現有項目提升改造，整體分為三期。
一期：建業路以東，以金融科技產業中心區為主，結合近期實施的重點項目打造總部經濟區與小鎮形象。
二期：江南大道以北，包括金融科技服務中心及公共服務節點，以新建項目帶動提升小鎮整體服務水平。
三期：建業路以西、江南大道以南區域，逐步提升改造現有項目集中區域，促進城市及產業有機更新。
繼「智造供給特色小鎮」後
濱江又將新添一個有特色的小鎮啦！
好期待~
（本文源自區發改局、互聯網指揮部）
