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上汽斯柯達柯迪亞克GT將於11月16日開幕的廣州車展上正式上市，新車定位中型轎跑SUV，採用了Coupe轎跑風格設計，官方已公布該車型的預售價為20.99-28.59萬元。
外觀
柯迪亞克GT的前臉與普通版科迪亞克基本保持一致，碩大的直瀑式進氣格柵、引擎蓋隆起的V型線條等家族式特徵也都在柯迪亞克GT上得以傳承。大燈採用分體式設計，主體部分與進氣格柵相連，整體比例均衡協調。
新車的側面線條變化最為明顯，在經過C柱後車頂線條急轉而下，營造出溜背式設計。這種溜背造型就是為了迎合年輕消費者對動感外觀的需求。車身側面有紅色GT徽標則表明了其專屬身份。
新車採用了樣式新穎獨特的水晶切割風格尾燈，其尾部首次採用了ŠKODA分布式字母車標代替了傳統的品牌Logo標識，尾門右下角貼上了表明身份的紅色GT徽章。同時採用了雙邊共兩處的排氣設計。
內飾
柯迪亞克GT的內飾仍然與柯迪亞克保持了高度一致，運用家族風格化的線條和棱面，營造出充滿運動感的座艙氛圍。此外，中控面板、車門等處採用了仿碳纖材質的飾板，與其外觀的運動氣質保持一致。
內飾布局沒有新意，除了在用料上有所改變，還運用一體式運動座椅，平底方向盤來突出車內的運動感。新車標配全液晶儀表盤和全景天窗，整個內飾給人一種精致感。
空間
新車長寬高分別為4634/1883/1649mm，軸距達到了2791mm，整體車身尺寸相較於科迪亞克相差不大。後排腿部或是頭部空間並沒有受溜背造型的影響，座椅的舒適性不錯，長途乘坐也能有較好的體驗。
動力
動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓引擎，分高/低功率兩種動力調校，低功率版本最大功率136kW（186PS），峰值扭矩320N•m，高功率版最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N•m，傳統系統匹配7速濕式雙離合變速箱。
在全球銷量下跌的情況下，斯柯達前九個月在中國的銷量依然做到了兩位數增幅，但這也是基於銷量偏小的基礎上取得的成績。雖然柯迪亞克GT就是換殼的大眾車，發動機也是同款第三代EA888，但品牌影響力卻比大眾途觀系相差太遠，差距大到仿佛就是親兒子和抱養的野孩子似的。品牌行銷，才是斯柯達未來的重要方向。
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