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眾所周知，市面上大部分銷售車型，都是有備胎的。但一些比較特殊的車型，會因為造型或車內空間不足等原因，是沒有配備備胎的。
smartfortwo就是沒有備胎的
那沒備胎，如果爆胎等情況出現，如何應急呢？廠家給出一個答案——補胎液。
那補胎液到底是什麼鬼？其起到的作用又有多大呢？小編今天就跟你詳細聊聊。
什麼是補胎液？
顧名思義，補胎液的作用就是用來補胎的，一般是支裝，對直徑1—5毫米左右輪胎刺孔有特別效果。
市面上主要有兩種補胎液在售，一種是只有補胎的效果，同時要配合氣泵的使用，才能既「補」好了輪胎又讓輪胎重新充「滿」氣。
而另一種是號稱無需千斤頂、不用扒胎、無需氣泵的自動充氣補胎液。
充氣、補胎液套裝
綜合來看，如果有需要，小編更建議購買自動充氣補胎液，因為補胎液本來就是應急用的，使用哪款都注定不能一勞永逸，最終你還是需要到維修店把問題徹底解決的，那何不選擇更方便的自動充氣補胎液呢？
補胎液如何使用？
以自動充氣補胎液為例，只要將補胎液均勻搖晃1分鐘左右即可。然後將外側的導管與輪胎氣門嘴對接，撕開瓶體上開關旁邊的一圈固定環，將開關置於「on」的位置，補胎液就開始自動工作了。
具體可以參考產品的使用說明，一般都是非常簡單的。
但使用過程中和使用完畢後，一定要注意以下兩點：
①。使用時，盡量用手扶住導管和氣門嘴接口的位置，因為那里比較容易漏氣；
②.要終止充氣時一定不要直接拔管子，要先關閉瓶罐頂部的開關，否則補胎液會在拔開導管後繼續噴射出來。
補胎液作用有多大？
具體不同品牌，輪胎受損的不同情況都會決定其作用有多大，但一般補胎液都是能起到應急的效果的，也就是說，它並非完全無用。
一般如果輪胎受損面積不大，例如只是紮了一顆釘，使用補胎液後，輪胎都會明顯地增加了氣，之後再盡量保持勻速，低速前行，運用輪胎轉動時的離心力將補胎液均勻地鋪在輪胎中的各個位置上，從而形成一層密閉的膜，這樣就能保證胎內氣體不再外漏了。
所以說，補胎液效果還是有的，讓車輛繼續行駛個三四十公里也問題不大，但小編建議最好要時常觀察輪胎情況，畢竟它只能應一時之急。
存放&使用補胎液的注意事項：
1.補胎液應存放在陰涼乾燥處，避免火源，遠離兒童；
2.不到萬不得已，盡量不使用。因為補胎液在使用過程中，肯定多少會有所遺留在輪胎之上，這樣就會影響輪胎的動平衡，而對再次補胎也會有所影響；
3.輪胎傷口過大不建議修補，胎壁穿孔也是無法修補，有胎壓監測的車型不要用，這樣會造成設備的損壞；
4.溫度過低或海拔過高時慎用，這兩種環境都會影響補胎液的效果；
5.不同車型的用量不同，市面上產品大多是400ml-700ml之間，普通轎車一瓶可以補一個輪胎，如果是大尺寸輪胎，用量可能就要更多了。
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