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隨著消費模式的不斷革新、消費習慣和消費場景的升級，以 「新零售」為主的體驗式消費模式更加依賴於實體店面，人們重新將目光轉向實體商業。特別是以「名品+折扣」的奧特萊斯，既能讓顧客享受電商價格般的優惠，又能提供心理+物質雙重感受的場景化零售。這讓奧特萊斯模式異軍突起，成為一匹不可小覷的「黑馬」。
《奧萊領秀》雜誌發布的2017年中國奧特萊斯行業年銷售排名前20新鮮出爐，據統計，入圍2017年TOP20的奧萊共創造了408.79億元，同比該名單上年同期業績增長19％。
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奧特萊斯為什麼「火」？
商業地產＋生活享受＋短途旅遊＝城市微度假
作為舶來品，奧特萊斯以「名品折扣」為主，通過特色建築形態設計，形成品牌折扣店名品店、影院、餐廳、休閒娛樂、旅遊購物一體的復合式商業中心成為現代商業中的生存常態。
奧特萊斯受歡迎，並不難理解，眾多國際知名品牌以難以想像的低折扣讓市民的消費有了更多的選擇。消費者感受到奧特萊斯的優惠與品質的同時，也在不同的建築風格中體驗到樂趣。綜合性奧特萊斯有望成為中國迅速湧現的中產階級消費升級新導向。
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奧特萊斯的建築模式
模式一：封閉式大盒子式
模式二：開放式半步行街式
模式三：開放式全步行街小鎮式
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奧特萊斯發展模式
國內的奧特萊斯呈現出高速發展的態勢，這不僅體現在門店數量和規模的增長上，還體現在業態的創新上。奧特萊斯也正在朝體驗化、主題化、全業態化和遊樂化等多個方向發展。
現在，國內奧特萊斯發展主要有幾類模式：
▌工廠品牌直銷集中式
以品牌的國內一級代理商聯合銷售、品牌直銷和工廠直銷為主，主要以品牌商通過將傳統零售管道的過季商品或工廠訂單商品等集中起來，削減中間加價環節獲得很低的折扣，使商品物美價廉，滿足消費者的購物需求。
▌城市奧特萊斯模式
目前，國內城市奧特萊斯項目主要為百貨集團旗下的百貨項目轉型，或由百貨集團、房企開發打造。城市奧特萊斯選址一般在市區，與傳統意義上的奧特萊斯選址郊區比較而言，有較大的突破與發展。
但城市奧特萊斯項目入駐的品牌多以百貨自身品牌資源的折扣店為主，多為休閒運動品牌及男女服裝服飾等，品牌總體檔次相對傳統奧特萊斯項目偏低。
▌「奧特萊斯+X」模式
「奧特萊斯+X」的模式中，「X」代表的是具有地方資源特色的產業組合。「奧特萊斯+X」的綜合模式，是集住宅、商業、商務、產業、旅遊等多種業態融合於一體的綜合體開發，主體為奧特萊斯，期望以商業帶動其他產業。
▌大型綜合體驗式購物模式
這是目前奧特萊斯購物中心主要努力打造的商業模式之一，給消費者帶來不一樣的風情體現，購物就像去旅遊放鬆一樣，從心理上贏得消費者的喜愛。
體驗式的奧特萊斯除了有令人心曠神怡的設計和視野之外，還配套了相應的中西餐飲、遊樂場娛樂、物流中心、商業表演等板塊項目，以硬件設施上的時尚、舒適打造一種消費文化，從心理上贏得消費優勢，以連片的消費區域擴大顧客的消費需求，加大消費體驗程度。
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奧特萊斯業態競爭趨向白熱化
據贏商大數據中心不完全統計，截止2018年，全國已開業、停業、轉型、在建及規劃的被命名為「奧特萊斯」項目超過了500家。
2017年全國新開業各類奧萊項目46個，較2016年開業數量微增2個，由於項目眾多，導致品牌招商難度增大，20多個奧萊項目延期至2018年。
▌從新增項目所在的區域來看
2017年1-12月開出的33家奧萊項目，除華南和港澳台地區發展速度相對較慢，其他地區整體發展相對均衡。
同時，數據表明，除了華東和華北等以前重點拓展區域外，西南區域也開始被重視起來，2017年西南地區開業奧特萊斯6家，新增商業供應量65.62萬㎡，成為奧萊新晉熱衷進駐區域。
▌從新增項目所在的城市來看
奧特萊斯自進入中國以來，一直以中高端自居，此前重點布局一二線城市，以北京、上海為代表的一線城市及以杭州、武漢、重慶、西安等為代表的新一線城市基本已經做到奧特萊斯全覆蓋，二線城市的覆蓋率也已超過40%。
2017年開業的城市覆蓋範圍廣泛，其中安陽、貴陽、呼和浩特、蘭州、太原、長治、舟山以及遵義均為首次出現奧特萊斯項目。
從這幾年奧萊拓展的情況看，由核心城市群向次核心城市群下沉的趨勢已經比較明顯。
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目前國內較成熟奧特萊斯的三大勢力
縱觀如今在中國做得比較好的奧特萊斯，基本分屬於三大勢力：
第一陣營的高端百貨他們與國內外的高端百貨供應商、奢侈品牌商打交道多年，由於品牌、團隊與物業資源較為充分，且跨足奧萊業較早，故目前門店總數多，單店業績也相對較佳。
第二陣營雖進入國內稍晚，但在經營理念、奧萊經營規律、資金實力，尤其是國外優質品牌資源等方面，有難以比擬的優勢。
第三陣營是多元化發展的本土專業奧萊發展商，近年來發展頗為迅猛，門店拓展速度今年首次超越百貨集團。
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百聯集團
在前二十的榜單中，百聯集團以四家奧特萊斯入圍位列連鎖企業之首，入圍的四家奧萊年銷達到104.39億元，而百聯集團旗下六家開業奧萊總業績則高達115.09億元人民幣，位列中國連鎖集團之首。
2018年，百聯股份將打造新型商品結構模式，優化傳統聯營聯銷模式。包括推進買斷經銷模式；自造自有集合概念館；擴大總代理總經銷；加強跨界合作；引進發掘設計師品牌等。
2018年繼上海五角場城市奧萊之後，長沙奧特萊斯項目、濟南高新奧特萊斯項目、武漢奧特萊斯二期項目將迎來正式開業。成為百聯奧萊開業量最多的一年。據悉，百聯預計以每年新開2家以上新奧萊的速度擴張。
長沙百聯奧特萊斯
長沙百聯奧特萊斯項目是首批入駐臨空經濟示範區空港核心組團的項目，位於長沙臨空經濟示範區人民路和黃金大道交界處。
它以「名品+折扣+體驗」為特色，以國際名品為主導，集時尚品牌、娛樂休閒、親子樂園、生態景觀於一體，打造具有鮮明建築風格的度假式購物公園，預計2018年下半年竣工，力爭國慶期間開業。
- 一期建成面積將達12萬㎡，約1500個停車位，年度客流量預計可達400萬人次/年。預計9月底全部完工。
- 二期總建築面積約25萬㎡，用於建設集特色商業街區、冰雪奇緣體驗中心、主題遊樂中心、商務辦公、公寓及酒店於一體的綜合配套商業服務中心。
下沙百聯奧特萊斯二期「杭嘉中心」
年初，全國奧特萊斯2017年銷售TOP20排行榜出爐，下沙百聯奧特萊斯排名第十，年銷售額達到21.5億元，同比增長25%，也是杭州唯一一家上榜的奧特萊斯。
4月初，下沙百聯和政府簽約，二期「杭嘉中心」宣布開建。與一期以「服裝服飾零售」為主的國際奧萊標準不同，二期建成後總面積達40萬㎡（其中商業面積20萬㎡、停車場面積20萬㎡），12000個免費停車位，將是集名品折扣、時尚商業、生活休閒、餐飲娛樂於一體的超級綜合體。
未來三年，就在現有的百聯旁邊，會有一座包括影院、餐飲、醫療等生活服務配套的綜合體拔地而起。
2017年度銷售TOP20項目代表
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NO.1 百聯奧特萊斯廣場（上海）
上海奧特萊斯品牌直銷廣場有限公司經營的百聯奧特萊斯廣場（上海·青浦）是上海最大的品牌直銷店，以銷售國際國內著名品牌折扣商品為主，集購物、休閒和旅遊為一體，體現國際化、現代化、時尚化的大型購物廣場。
- 地理位置：坐落於滬青平高速公路趙巷出口處200米，距市中心人民廣場26公里，車程僅30-40分鐘。廣場地處滬渝高速、沈海高速、京滬高速和滬昆高速路網中央。
- 占地面積：16萬㎡，總建築面積約11萬㎡。
- 停車條件：廣場擁有能停放2800餘輛機動車的大型停車場，可容納600輛車的地下車庫及旅遊巴士專屬的停車位。
- 品牌情況：百聯奧特萊斯廣場擁有300餘家商鋪，400多個品牌，主要經營國際一、二線服飾品牌、國際知名運動休閒品牌以及國內著名品牌的折扣商品。
- 購物人群：除了上海本地消費者之外，上海百聯奧特萊斯優越的交通位置極大地方便了周邊江功、浙江兩省的消費者前來休閒購物。
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首創鉅大
據2017年財報，首創鉅大旗下已開業的6家奧特萊斯在2017年的營業額同比增長近35%。這源自其創新經營的「奧萊綜合體」模式，即從原來的購物中心型向生活中心型轉變，並結合奧特萊斯低成本經營特點以及購物中心行銷方式引導消費需求和購物行為。
首創奧萊也更是在短短的數年間經歷了由最初定位於核心住宅的功能型商業配套1.0時代到如今純粹獨立的首創奧特萊斯商業體2.0時代的蝶變。
- 率先提出「奧萊綜合體」概念，成功打造自有IP；
- 服務和業態引進力求精益，加強與品牌的戰略聯合；
- 「體驗經濟」和「新零售」融合，線上線下齊發力；
- 力推體驗式消費，多店布局Jump360蹦床項目，塑造首創奧萊的獨有的「奧萊+大型體驗」消費方式。
截止目前，首創奧萊鉅MAX的線上的高頻會員人數已突破11萬人，2017年度銷售額達到3491萬
目前首創奧萊正處於深入布局全國的關鍵階段。同時，合肥、鄭州、濟南三個項目預計在2018年開業，重慶、西安、昆明等熱點消費城市的首創奧萊項目也已進入到項目開發階段。
據悉，截至目前，首創鉅大已完成全國15城的項目布局，位列全國奧特萊斯規模化之首。2018年還將繼續按照五年二十城的發展戰略快速布局全國。主要以一二線、區域性消費熱點城市為主。
