人人車關閉20%城市業務，此前被指數據造假

11月5日晚間，有爆料稱，汽車交易服務平台人人車關閉了多家城市業務。此前，其官網簡介中「覆蓋超百座城市」的內容已被刪除，目前服務城市列表不足80家，關閉城市業務數量達兩成。

對此，人人車回應稱，屬正常業務調整。

據此前媒體報導，今年10月中旬，人人車贛州分公司突然被關店，員工面臨失業，後續處理方式令員工不滿。

當時，人人車回應，「我司經營一切正常，城市數量一直保持穩定」。

這才半個月過去，又有消息曝出人人車除贛州外，威海、吉林等多城業務也已關閉，也是打臉。

查詢人人車官網城市列表後發現，目前有服務的城市為77家。而在此前，人人車在官網介紹中寫道：「業務覆蓋全國超百座城市」，目前該內容已被刪除。

有意思的是，此前人人車還因市場份額與數據研究公司產生過糾紛，被指數據造假。

前幾天，一張題為《人人車勢如破竹全面領先》的長圖文在網路流傳，其中顯示人人車以40.4%的市場份額在行業占比第一，稱「大幅度領先」。圖片標註的數據來源為「Nielsen（尼爾森）」。

10月26日，對於網上盛傳的長圖文，尼爾森方面發布聲明稱，此舉系人人車單方面自主行為，不是尼爾森的「權威行業報告」。

對於尼爾森發布的聲明，人人車方面在同一天發布聲明稱，此次報告系尼爾森基於真實消費者研究及行業專家訪談得出，關於此次報告的內容，已經得到尼爾森確認並對外發布。

10月27日，尼爾森方面再次發聲明稱，人人車製作發布的長圖文及文字內容非尼爾森製作，其公開發表「人人車勢如破竹全面領先」長圖文，未經尼爾森確認及核準，其中數據的使用和闡釋也未得到尼爾森授權和核準。

反正，鬧得也是雞飛狗跳，徒留一地雞毛。

現在，人人車又關掉了20%城市業務，引得業內紛紛猜測這是為什麼？

結合今年9月，人人車宣布推出二手車嚴選商城，稱要打造線上線下一體的二手車交易閉環。預計在未來一年，嚴選商城將開設上百家線下店，打造為最大規模的二手車新零售品牌。

業內人士認為，人人車關閉部分城市業務的根本原因可能在於「業務聚焦」，將更多的資金集中在線下店業務上，而且線下店是重資產，需要大量資金投入。