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如今,停車難愁壞了不少司機,不在自己視野範圍內的停車仿佛很難控制,怕一不小心撞到牆或別的車,這就讓倒車雷達和倒車影像迅速火了起來。那麼,到底哪種效果會更好呢?哪種在倒車時會更安全呢?接下來我們來聊聊倒車雷達和倒車影像的區別和優勢~
倒車雷達的學名叫做倒車防撞雷達,是通過雷達探頭髮出超聲波測算障礙物距離,再根據距離遠近向駕駛員發出不同頻率的警報,幫助駕駛員更好的控制停車方位。
倒車影像全稱為倒車可視系統,它具有數字顯示+聲音提示+真實圖像顯示+夜視+汽車多媒體功能,通過車尾錄影頭,在中控屏就可以看到可視範圍內一切障礙物,能讓駕駛者更好的了解後方情況。
倒車雷達應用廣泛
倒車雷達的優勢在於其是利用超聲波回彈障礙物測距離,光線和天氣的變化對它來說一般是沒有影響的。
安裝倒車雷達就萬無一失嗎?
並不是,倒車雷達也有盲區。雖然現在市場上產品很豐富,各種無盲區的雷達,但是據實驗表明,安裝了倒車雷達的車無論是SUV還是普通的家用轎車,只對高度在70cm至43cm之內的障礙物有反應。所以提醒各位開車的朋友,即使安裝了倒車雷達,在倒車時也一定要看清路面情況。
倒車影像更為直觀
倒車影像等同於一個倒車時使用的實時視頻監控,相比雷達會更為直觀:不管是低矮的大石塊或是細細的鐵柱都躲不過它的法眼,特別是對於會移動的生物來說,它能讓駕駛者更好地了解後方的情況,它很好地解決了聲波式倒車雷達盲區過多的問題。
倒車影像也可能會有隱患?
現在的倒車影像有一些為了達到更寬闊的觀察範圍,這種安裝在車輛後備廂上的錄影頭都採用了超廣角鏡頭,因此其所成的像會出現較大的畸變,這種變形直接導致我們對物體的遠近距離判斷失準。由於是影像提示,所以車主在使用這套系統的時候注意力都集中在螢幕上,也就意味忽視了車身左右兩側的情況,也許保全了尾部的安全,忽略了車身兩側。如果錄影探頭附近有臟物,比如泥土或者蠟,又或者是雨滴,更會影響顯示結果。
安裝哪個更好?
綜合倒車雷達和倒車影像的對比,它們更像眼睛和耳朵的比較,對於不同人群來說,很難從其中挑出最好,有人喜歡實時的圖像,肯定也有人喜歡準確的雷達,它們都幫我們解決了小空間停車不便的難題,都是汽車配置中很實用的兩個功能。如果你覺得自己的倒車技術還行,那二選一也沒關係;如果兩種倒車產品安裝在一起,取長補短才是倒車的最完美組合。
所謂真正的「可視倒車系統」就是內置顯示在「倒車螢幕」里顯示真實的倒車圖像及報警車後障礙物距離顯示。但是這種內置的「倒車可視雷達」價格要高於外置的倒車可視雷達,所謂外置的可視倒車雷達:就是一「套倒車影像」(螢幕加倒車錄影頭)再外置一套倒車雷達(主機加四個超聲波探頭)就可以組成「倒車可視雷達」,這樣成本會降低一些,對於車主也是很超值的選擇。
從功能性上來說,倒車影像要比倒車雷達更重要一些。倒車雷達只是一個提醒,而倒車影像可以作為直觀的參考,實用性更高。如果非要二選其一,還是建議優先加裝倒車影像。
來源丨銅仁車管