去蒙古國旅行哪些風險需防備？地貌複雜通信條件落後

資料圖：一列載有328名乘客的蒙古國烏蘭巴托至賽音山達第286次客運列車當地時間12日凌晨4時50分左右在東戈壁省境內發生列車出軌事故，造成部分人員受傷。中新社發(攝影 羅子騰 任毅)

【環球時報駐蒙古國特派記者 霍文】不久前，中國駐蒙古國大使館網站發布消息稱，兩名中國公民近期在蒙古國庫蘇古爾省庫蘇古爾湖附近山中探險時失聯。雖然蒙警方和緊急情況部門在第一時間出動警力，並發動當地牧民進行了多日的地毯式搜救，但兩人迄今仍音信全無。近年來，蒙古國因多元地貌、美麗的自然風光吸引著越來越多的國外遊客，中國赴蒙古國旅遊的人數逐年增加。但複雜的地貌、落後的通信條件以及簡陋的接待設施都給蒙古國遊平添了不小的風險。

蒙古國具備多元的地理環境，最大特點是原生態的自然環境。蒙古國屬於典型溫帶大陸性氣候，冬季嚴寒漫長，夏季涼爽短暫，旅遊旺季為每年6月至9月。《環球時報》駐蒙古國的記者曾親身體驗過一次自駕遊，深深感受到其中的艱險。當時，記者與朋友一起從烏蘭巴托驅車前往蒙古國西北庫蘇古爾省的庫蘇古爾湖自然旅遊區，全程約900公里。由於草原路行進速度有限，車隊途中只好在布爾幹省布爾幹縣附近的旅遊點住了一晚。

記者還記得那家縣城賓館的條件很差，接待能力也有限。旅遊點由一個大蒙古包(餐廳)和十幾個普通大小的蒙古包組成。只要是距離縣城超過10公里的旅遊點，手機都收不到信號。在蒙古國，如果一個人下鄉去牧區，他的手機大部分時候是無法接通的。

除了信號不好，走草原路也十分考驗駕駛者，尤其是不熟悉路況的國外遊客。雖然記者的司機是當地華僑，但由於掉隊最後還是迷了路。手機沒信號，路上又幾乎看不到牧民。最後，一行人只能向縣城靠近，想辦法用手機聯繫到其他車輛，終於順利抵達了庫蘇古爾湖畔。

路不好走不說，蒙古國的氣候也十分難測。即便是盛夏，草原的最高氣溫也只有20攝氏度，而晚上的最低溫度則接近零攝氏度。記者當時住的蒙古包裡有爐子，但就算晚上燒兩回木柴，還是冷得睡不著。

蒙古國牧區大多人煙稀少，有些省會城市也不超過5萬人。因此在蒙古自駕遊至少要兩輛以上車同行，以備途中汽車發生故障時尋求救援，而且每輛車至少準備兩個以上備胎，因為在草原上開車爆胎的幾率很高。由於爆胎引發的車禍也時有發生。如果中國遊客想在蒙古國旅遊，最好由當地熟悉路況的專業司機駕車，如果想體驗一下自駕的樂趣，最好也要由當地專業導遊或嚮導帶領。