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【囧說要聞】一夜入冬，連穿秋褲的時間都來不及，何況車呢？作為男同胞的小老婆，自然會關心我們的愛車。雖然愛車沒有我們想像中的那麼脆弱，且全國極端天氣的地方很少。但凡是做好準備不慌張，省的車到用時方恨「功課沒做好」。那麼入冬該注意檢查汽車的那些地方呢？
注意添加防凍液
防凍液的作用是防止發動機溫度過低或過高，其防凍液結冰溫度通常在-25°，所以在冬季主要起「防止發動機」內部液體凍結。防凍液多了不要緊，但少了絕對不行，會而導致溫度過低脹裂散熱器和凍壞氣缸體。長時間就會導致發動機嚴重損耗，甚至報廢。
自行添加防凍液僅需添加至max的標線部位即可，最低不要低過min標線。
不熟悉車輛的朋友會誤把防凍液與雨刷液的位置弄混，上圖黃色蓋處左為雨刷液添加區，右為防凍液添加區。
注意蓄電池是否虧電
電池最怕低溫，低溫環境直接影響電池的電容量，從而導致電池虧電。想想自己的iPhone手機在冬天都會續航里程下降或是開不了機，何況汽車蓄電池呢？現在的車電子及電子安全配備程度高，純電驅動的也越來越多，萬一沒電就很尷尬了。空有一番本領卻無處使。
如果冬季長時間不開車，就應該拔掉蓄電池的連接線，注意要拔掉的是電池負極，圖示圈內蓄電池需拔掉左邊連接線，而非右邊紅色凸起的正極。
在-10°的環境下，對一些充電型蓄電池，則需要「解凍」。硬充的話還會起電池瞬間爆炸。
注意輪胎的氣壓和裂紋
輪胎其實是一年四季都應該注意，尤其是那些認為「輪胎隨車壽命」的朋友，輪胎在汽車部件中屬於「易耗品」。到了冬季，輪胎暴露在空氣中受低溫影響，熱脹冷縮導致輪胎龜裂，嚴重的漏氣爆胎。另外，冬季的胎壓應比正常胎壓高10%。我們普遍使用的轎車胎壓2.2bar-2.5bar之間，需要多打一點。
如果在東北這種雪量很大的地方，則需要更換一套「帶釘」的冬季胎，嚴重打滑的冰面就需要上防滑鏈了。
下雪天對玻璃的防護
目前北方很多地方都已大雪紛飛，對於停在地上的車輛不是一個好消息，一夜之間，所有車玻璃都被覆蓋成白色。如果僅是一層白雪還好辦，徒手刮掉就可以了。但如果像南方地區下雪，那必定是伴隨著降雨，凝結成冰後再再冰上加雪。這種體驗感是極其酸爽的；情急之下，你可能會選擇冰鏟、硬砸、噴玻璃水、用雨刮刮，甚至開水伺候。這些都是錯誤的做法。
此時你需要做的，可用水槍沖洗玻璃，或是用涼水將其慢慢解凍，待露出玻璃後，在不影響視線的情況下，挪到溫暖可能有頂棚的位置。更正確的做法是，提前看天氣預報做好預判，在擋風玻璃處覆蓋不用的床單或者專用的「車衣」，一場雪後揭掉覆蓋即可。當然，土豪們可沒聽說過這些，地下停車庫是不會下雪的。
所以大叔認為冬季車輛正常使用就可以了，沒有必要過分強調某方面需要更換的問題。不過對於10年以上的「老齡車」確實需要重點關照了。唉，不就是又想忽悠我買車位嘛！我是不會上當的！冬天我還可以這樣出門呢！
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