【特稿】韓朝鐵路合作「儀式」先行

韓朝鐵路合作「儀式」先行

鄭昊寧

朝鮮和韓國官員13日在朝鮮開城工業園區會晤，商定12月26日舉行南北鐵路和公路對接及現代化改造項目開工儀式。

只是，因美方對朝制裁等因素，雙方可能不會隨即動工。

【顯現「態度」】

朝韓官員13日在開城朝韓共同聯絡事務所會晤，事務所韓方事務處長金昌洙和朝方辦公室副主任黃忠誠分別率團參加。

韓國統一部當天晚些時候通報，開工儀式擬定在朝鮮板門站舉行，韓朝將各自派出大約100人出席儀式，雙方官員將繼續會晤，商定更多細節。

韓聯社以消息人士為來源報導，韓朝就派遣盡可能高級別人士參加儀式達成一致，但雙方主管人出席的可能性較低。

韓朝推進鐵路和公路合作，旨在落實《9月平壤共同宣言》。朝鮮最高主管人金正恩與韓國總統文在寅9月19日在朝鮮首都平壤會晤並簽署這一宣言，就推動半島無核化進程、加強北南交流和合作、把半島建成永久和平地帶等議題達成一致。

雙方先前就鐵路和公路合作多次舉行高級別會談。11月30日，朝韓在板門站對接列車，啟動對朝鮮半島西海岸京義線鐵路朝鮮區段的聯合考察；本月8日起對東海岸的東海線鐵路作為期10天考察。

韓聯社報導，雙方現階段沒有完成對京義線、東海線鐵路和公路的全部考察，仍然決定年內舉行對接開工儀式，顯現推動項目落實的堅定態度。

【難避「影響」】

韓國統一部官員告訴媒體記者，預期開工儀式後不會立即動工，將作額外考察或確定項目計劃。

多家媒體報導，涉朝制裁是阻礙韓朝鐵路和公路合作的原因之一。

韓朝先前擬定8月下旬聯合考察京義線鐵路，美國主導的聯合國軍司令部拒絕讓韓方設備通過非軍事區，考察未能做到。10月15日，韓朝官員舉行高級別會談，擬定10月下旬和11月初分別對京義線鐵路和東海線鐵路作聯合實地考察，因美方有「不同意見」再次推遲。

一些分析師推斷，開工儀式之所以定於本月底，是因為韓方需要就制裁豁免等事務與美方協商。

韓聯社報導，韓美涉朝工作組可能20日舉行會議，韓國外交部半島和平交涉本部長李度勛和美國國務院對朝政策特別代表斯蒂芬·比根將討論制裁豁免等事務。

只是，美方官員先前多次說，半島完全無核化以前，不會放鬆對朝制裁。朝方著手拆除西海衛星發射場、移交朝鮮戰爭美軍遺骸等舉措沒有換來美方就減輕制裁「松口」。

韓國政府11月24日證實，聯合國安全理事會朝鮮制裁委員會已經給予韓朝跨境鐵路聯合考察以制裁豁免，燃料、火車頭及其他設備和物資得以進入朝鮮。（完）（新華社專特稿）

關鍵詞：金昌洙(Kim Chang-su)、黃忠誠(Hwang Chung-song)