低配就有12個BOSE音響，兩個漢字做車標，比A6便宜14萬

對於中國汽車工業，紅旗代表著什麼大家都明白，所有人都對它寄予厚望。拋開根正苗紅的出身和驕傲的歷史不談，在今天這個複雜多變的市場，紅旗如果一直按照它老一套的路線來走顯然是無法獲得市場的。好在紅旗也開始意識到了這個問題，對品牌進行了大換血，更換了掌門人，推出了更為年輕化的車型，如紅旗H5。當然，它也並沒有一味的跟隨潮流，在某些產品上面還是保持了自身的特色，它就是紅旗H7。

不過，紅旗H7畢竟是紅旗的旗艦產品，該有的莊重還是要有，設計上，它給人的感覺還是很有主管姿態的，整體設計原創度很高，前臉鍍鉻的直瀑式進氣格柵很有威嚴感。大燈及其他部分造型簡潔沒什麼亮點，但也符合紅旗的身份。

H7側面和尾部依然是簡潔為主，對於一輛嚴肅的中大型車而言，和諧穩重就是最大的追求，什麼設計感和亮點其實都不是首要考慮的。這點上紅旗的思路還是很清楚的。尺寸方面，長寬高分別為5095/1875/1485mm，軸距為2970mm，三圍比A6L都大。但是軸距略有不及。

進入到車內，較為平直方正的線條加上大量的實體按鍵還是讓人感覺到一定的年代感。尤其是那個四幅的方向盤加上紅旗二個漢字的logo，讓人不禁坐姿都直了不少。配置上面，ESP，前後雷達，胎壓監測，天窗，電動後備箱，真皮多功能方向盤，真皮座椅，加熱，通風，電動調節，中控液晶大屏，12個BOSE音響，LED大燈，自動空調等等都為標配，也算對得起它的身份，只是科技感上略有遜色。

動力系統方面，新款紅旗H7提供1.8T、2.0T、以及3.0L發動機供選擇，其中最走量的2.0T車型最大功率204馬力，峰值扭矩260牛米。傳動系統與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。採用後驅形式，行駛質感方面，H7的設定非常符合起公務用車的定位，平順性極佳，簡直不像一台渦輪增壓發動機。

紅旗H7售價25.88-32.58萬，比A6便宜了14萬左右，對於一台中大型車而言，這樣的價格可以說是比較親民，而且紅旗的品牌定位也比較豪華，開出去檔次感是並不會輸給BBA的，而且它還提供不限年限不限里程的終身質保服務，可謂厚道。雖然說有人會覺得H7有些保守，但正也是這種保守讓它看上去與眾不同，在當今全員運動化的今天，也許這樣一輛成熟穩重的選手可以發揮奇效。