區塊鏈和通證項目的6項創新或6個漏洞？

區塊鏈領域向來不缺乏創新。在開發人員的帶領下，技術創新成為起點。現在，我們正在見證由創意企業家和金融家主管的創業創新，他們正在以前所未有的方式應用區塊鏈技術。

在這篇文章中，我將著重強調區塊鏈或通證模型中的6項應用創新，其中許多創新相當於得以在當前監管雷達下飛行的漏洞。

1）創造你自己的貨幣

傳統意義上，只有政府才能創造主權貨幣。使用區塊鏈，任何人都可以通過賦予特殊目的來設計貨幣。使用以太坊，開發人員通過敲幾行代碼就可以創造一種新的貨幣（現在稱為通證）。好的一面是，這種舉措已經產生了數十億資本，為創造了數萬億通證的創業公司和項目提供了資金支持，但同時也降低了能夠獲得資金的企業和項目的質量標準。

2）聲稱通證是由智能合約發行的

由於典型的監管框架禁止公司在沒有實質性披露和提交申請的情況下向公眾籌集資金，因此，其中一個漏洞就是構建公共1CO。從技術上講，智能合約是發行方。這意味著通證買家並不是將錢轉給一個實體，而是轉給持有通證的軟件，並返還相同數量的通證。監管機構仍在想方設法傳喚或逮捕區塊鏈的智能合約。

3）基金會控制通證

一種常見的做法是創建一個對通證的接收和使用進行實際管理的非營利性的「基金會」，然後委托另一個實體來開發該技術。基金會和開發人員實體之間可能存在著錯綜複雜的關係，基金會有時在1CO之前創建，有時在1CO之後創建。基金會提供了一層法律保護，但他們尚處於迷霧之中，並且這種基金會目前還沒有一個組織或成立標準。

4）採用虛擬司法管轄權

現在，網路世界的虛擬性已被納入法律層面。傳統意義上，企業在其所構想的司法管轄區內創建。當然，我們已經將特拉華州類型的實體和創建於開曼群島的基金作為選擇遠程司法管轄區的先例。有了區塊鏈，最受歡迎的新的司法管轄區選擇是瑞士（楚格州），直布羅陀，馬耳他，開曼群島和其他一些司法管轄區。您只需要找到一名該司法管轄區的當地律師就能輕鬆搞定。

5）空投，而非1CO

正如我在之前的文章（功能型通證對壘安全型通證：何不二者兼得？）中所描述的那樣，各公司現在正在空投通證（例如總發行量的20％），把絕大部分通證作為儲備（60-80％），等到通證交易價格上漲（假設通證價格被一些投機炒作行為或實際應用推動），然後開始將儲備的通證向市場出售，填滿自己的金庫。從本質上講，它就像是在沒有向任何人籌集資金的情況下獲得同1CO相同的效果，並且在監管機構的搜尋雷達下低空飛行。

6）以交易為動力的挖礦

這種做法正在被新興交易所（幣安，火幣，庫幣）推廣，穆罕默德·富達在《亞洲交易所和投資者如何通過以交易為動力的挖礦獲得巨額利潤》一文中對此進行了詳細描述。正如作者所解釋的那樣，交易所自己的通證是根據用戶的交易量分配給用戶的，實質上是在補貼交易費用。通過發放自己的通證，交易所也推動了需求和價格的上漲，並且他們從市場中的通證升值中獲利。此外，為了進一步收緊供需關係（這使通證價格漲幅更高），其中一些交易所（例如幣安，庫幣）正在回購並銷毀大量的通證，這個比例高達他們每個季度利潤的10-20％。這是我見過的最奸詐的方案。

在我看來，上述所有方案都相當於法律或金融工程領域的壯舉，而非產品創新。你可以實行上述任何一項舉措，但若無法開發出具有實質吸引力的實際產品，則仍然會失敗。

在以交易為動力的挖礦案例中，該方案看起來像是永久性的賄賂，幾乎就像升值的忠誠點數一樣，因此它對用戶非常有吸引力。幸運的是，這些交易所確實有一個有效的產品。

通常情況下，這種商業模型可以推導為任何區塊鏈或非區塊鏈產品的任何以實用性為動力的通證獎勵。如果您每從蘋果公司購買一件產品都將獲得一種通證，並且該通證與蘋果公司的股票價格相關聯，那是不是很棒呢？若真如此，那麼自從12年前第一部iPhone問世以來，你手中的通證將升值22倍。即便換一個不那麼極端的升值案例，讓我們看看過去5年里股票市值翻了3倍的美國聯合航空公司吧。任何人都會愛上他們的前程萬里（MileagePlus）積分升值3倍這件事，不是嗎？ 如果明天出現一家新的安全可靠的航空公司，推出一個與他們的通證升值相關的以飛行為基礎的挖礦獎勵計劃，我相信它會立即受到旅行者的追捧。

也就是說，這些舉措是否能夠長盛不衰還尚無定論。企業家總是會走在監管機構的前面。