向傳統汽車Say No,小鵬G3帶你認識年輕人的第一台智能汽車

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2000年,全球首款具有觸摸屏的PDA智慧型手機摩托羅拉天拓A6188誕生,隨後諾基亞7610、N73、5230等一系列經典機型將智慧型手機普及到千家萬戶。再到後來2008年蘋果iPhone 3G發布,簡潔易用的蘋果IOS智能系統瞬間就獲得各界認可,之後推出iPhone4更是將智慧型手機這個概念帶至巔峰。目前智慧型手機市場份額幾乎被搭載IOS系統的蘋果手機和安卓系統的智慧型手機所霸占,而消費者也認識到生活需要智能產物來改變。

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由特斯拉帶起的智能汽車概念也被重視起來,什麼樣的車才能被稱為「智能汽車」?智能汽車能夠為生活帶來怎樣的改變?看小鵬G3給出的答案。

科技智能配置讓特斯拉也羨慕

特斯拉是怎麼火起來的?主要是依靠跨時代的超大中控屏設計以及大量駕駛輔助系統所帶來的科技感和未來感。

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這些小鵬G3都有,而且在駕駛輔助系統方面是有過之而無不及,在自動泊車方面完全交給整車23個智能傳感器做到,並且針對中國用車習慣進行大量數據采集參考,做到80%的使用場景覆蓋,能做到有線框和無線框的平行、垂直、斜方車位的自動泊入和泊出。

在自動泊車過程中遇到緊急情況車輛會自動剎停,在30秒內系統判斷影響自動泊車流程的「危機」解除,即繼續執行自動泊車動作。

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全速自適應巡航對於熱愛自駕遊或者經常跑環路、高速的車友來說就是一大神器。利用ACC自適應巡航、LCC車道居中輔助系統、ATC自適應彎道巡航等,做到較高程度的自動駕駛,解放雙手雙腳,緩解駕駛疲勞。而且在市區上下班通勤也很實用,合理設置車距,利用自動跟停可以預防加塞現象。

Xmart OS智能系統比Siri更強大

蘋果手機熱銷很大程度是IOS系統簡潔順暢,而且能不斷升級挖掘潛力廣受好評。小鵬G3搭載自主研發的Xmart OS智能系統,除了功能強大之外,還支持OTA升級服務,用戶可以對愛車進行包括娛樂系統、車輛控制系統、智能駕駛系統等超過30個模塊進行OTA升級,讓G3越用越強大,越開越好玩。

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小鵬G3提供帶智能AI語音助手,通過「你好 小P」喚醒AI語音助手,能使用語音控制車輛空調、多媒體、導航等多種功能操作。

為何要賦予一輛載具「智能」與「情感」?

亞當和夏娃在被創造的時候,假如沒有被賦予思維情感,夏娃也就不會受到蛇的誘惑,與亞當偷食禁果,也就不會被耶和華發現並逐出伊甸園,亞當夏娃也不會成為人類的祖先。這是一系列的因果關係,智慧和情感能夠一定程度上左右社會文明發展。

我們不是造物主,不能體會創造亞當和夏娃的時候為何賦予其思維和情感,但對於人工智能技術我們是充滿渴求的。就像手機從原始手機發展成為智慧型手機,手機處理器從單核發展到十二核,從單錄影頭髮展到四攝智能AI場景識別,這些都是消費者對智能產物需求的更新迭代。消費者為什麼需要智慧型手機?因為它能拓寬社交網路,拉近人與人之間的關係,隨時隨地獲取所需信息。

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消費者為什麼需要一輛智能汽車?無非是受到智慧型手機帶來的智能體驗日益明顯,現在市面上有很多高配車型都提供了自動泊車以及自適應巡航等功能,但如果沒有一個強大的智能系統將這些功能整合成為一個整體,那麼這充其量是一輛由豐富配置堆砌起來的車型,一輛沒有靈魂的智能汽車。雖然科技配置它都能給到你,但體驗過之後,依然會有失落的感覺。

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失落是眾多情感當中的一種,情感它看不見摸不著但卻能感受得到。小鵬G3智能AI助手通過結合小鵬車主ID,小P可以學習並記憶車主使用習慣,自動為用戶提供推薦相關功能信息,讓你在使用小鵬G3的過程中更加愉悅。通過語音交流,小P能感受你的喜怒哀樂,高興時一起高興,失落時會給予鼓勵,成為一個「認識你、理解你」的好朋友。

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假如時間回到2000年,智慧型手機、微信、微博、抖音、美團外賣等完全消失,手中拿著的是只有通話和簡訊功能的手機,我想十有八九有人會因此而瘋掉,畢竟智慧型手機已經在大家的生活中生根發芽。同樣,一輛汽車,假如只是一輛能載你從A地到B地的,無法為你提供更多智能體驗和愉悅心情,它只能是一種簡單的載具。2018年小鵬G3上市,它擁有堪比智慧型手機的AI能力、自動輔助駕駛能力、遠程管理以及操作系統,抽象點來說,小鵬G3就是長了輪子的智慧型手機。它改變的並不是生活,而是讓你更深入生活,在駕駛過程中享受生活。

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