為什麼汽車油耗越來越高？原因都在這

現在的油價已經逼近8元，這讓不少平時駕駛著燃油車的司機們叫苦連天，一些正持幣待購的都在考慮要不要選擇新能源車型。還有很多車主關注低油耗的車，但是有些車開始油耗可能很低，但在使用過程中有時候油耗會突然升高，這是為什麼呢？下面我們來看下。

1、氧傳感器損壞

氧傳感器是位於發動機排氣管上的一個陶瓷元件，作用是測定尾氣中的氧氣含量來控制噴油量，所以其和噴油量有關，也就和油耗有關。那麼氧傳感器故障會導致油耗激增也就很好理解了，其損壞會造成錯誤的信號，很可能導致噴油量增加，最終油耗上升。所以要定期檢查氧傳感器的狀況，通常在8至11萬公里時就需要更換。

2、火花塞間隙過大或過小

火花塞的作用是用高壓電產生的電火花點燃氣缸內的混合氣體。發動機啟動後火花塞就一直在氣缸內的高溫環境下「工作」著，長時間不換火花塞，就會造成點火能力下降，很容易造成積碳，導致油耗上升，嚴重時甚至還會出現經常熄火的現象。根據火花塞類型不同，火花塞的更換周期也不一樣。

3、胎壓過低或輪胎磨損嚴重

這個想必大家都知道，輪胎對於汽車的影響比較大，其中就包括舒適性和油耗。比如，胎壓低於正常胎壓值，輪胎會變扁，導致與地面的接觸面積增大。這時的胎面邊緣負荷增大，胎肩磨損較大，增加了滾動阻力，費油而且費胎。所以應該不定期的檢查自己愛車的胎壓，既能保證安全，還能減少油耗。

4、發動機積碳過多

發動機的工作離不開汽油的燃燒，然而汽油中或多或少都會夾雜著些許雜質，長期的積累就會在發動機表面形成一定的積碳油泥，由於積碳會吸收機油，造成不完全燃燒。會影響進氣效果和混合氣質量，導致油耗增加。

俗話說的好，買車容易養車難，日常用車除了保養之外，油費可能是我們日常用車時最大的支出了。所以，擋發現自己車子的油耗突然增高時，就應及時檢查定期去給愛車做保養，這樣不僅能減少油耗，而且還能增加我們愛車的使用壽命。