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這幾天，ofo頻上熱搜
在17、18日，
每天都有數百名小黃車用戶在ofo北京總部排隊，
從5樓堵到1樓，
要求ofo現場退押金。
有網友P了張圖，
戲稱這是「ofo車友會」。
據聞訊而去的一位先生稱，
到現場排隊2小時，
拿到了一張「退款」的號碼牌！
——
A4紙列印的app退款操作說明
內容實際上就是APP裡面的退押金指引
ofo方面稱
如有用戶到公司現場進行登記
ofo會將收集到的相關信息
按時間先後順序並入線上退押金的序列中
也就是說，現場排隊，沒用！
ofo雖然不再接受線下排隊登記
但在昨日上午開啟排隊系統
排隊人數逐步攀升
申請退款前填寫個人信息
排隊用戶超過1000萬，
待退押金至少10億！
到了昨天下午5點47分
排隊用戶數已經突破了一千萬
單個用戶押金為99元或者199元
那麼待退押金至少10億……
這可能是我這輩子排過最長的隊了
▼
截至中午11:50分，
我發現有用戶已經排到10847858位。。。
超過1084萬，這是什麼概念？！
已經超過了瑞典整個國家的人口數了！
何時能退到押金？也許3年
眼下，
對於何時能退到押金，
能否退到押金，
不少用戶心裡沒底。
據網友爆料，她從昨天的排名為1469780位到今天的排名為1461692位，如此計算昨天有8088人成功退款。如果以網友提供的昨天退款人數8088算，所以我還要等1325天，3.6年。
被ofo套路懵了的網友們還創作出各種搞笑笑話：
商業鬼才版：建議退款排隊頁面增加廣告位。
雞湯版：那些年拋棄你的同齡人，現在欠你199押金。
情話版：無論多久我都願意去等，只要你把錢退我…
遺囑版：客服請稍等，我先給我兒子立個遺囑，等我死了，麻煩您把199元退我兒子帳戶。
數學大師：
到底如何退押金？
到底該如何退押金，網友紛紛支招：
網友@晚安FLl寫道：下午兩點多打01056496527打了快100次終於通了，客服態度很好，秒退親測可以試試。
網友@別放香菜求你了：我硬生生按了15分鐘打了80次電話。第一次打通後音樂結束就掛斷了。第二次才有客服。客服小姐姐態度非常非常非常好。確認15個工作日和個人信息後秒退。強烈推薦大家速度打電話。比那個400好了幾百倍。」
網友@小黃車還沒給我退押金：昨天晚上調了一個6.50的鬧鐘，打算今天早上去占位置，結果打開支付寶發現客服不見了，就去了APP排隊，排到快8點的時候終於有客服來了，真的給我退了，建議大家去試一下。
還有機智的網友給出了（並不）靠譜的建議
當心「代退押金」騙局
值得大家注意的是，有些不法之徒利用大家急於退押金的心理出來行騙，有不少人都被「代退押金」的騙局給忽悠了！
來自上海的小漓（化名）本月初在閒魚平台看到一個賣家可以「代退ofo押金餘額」，隨後被要求加了昵稱為「共享單車」的QQ號。對方自稱在內部有人，可以幫忙退押金。但當小漓向對方的帳戶轉款20元後，就發現自己被對方封鎖。
來自南寧的小伊（化名）損失更大，12月15日，她在閒魚平台看到名為「醉於麝香」的賣家發布的商品，稱「ofo小黃車押金代退包到帳，1-3小時退。39元押金48小時內到帳，50元押金24小時內到帳，包退款成功。」她按照對方的要求加了QQ，並把自己登錄ofoAPP的手機驗證碼給了對方，但後面她自己登錄APP的時候發現ofo已經給她退款了，但是並沒有退到她的支付寶。小伊立刻去質問該賣家，發現自己已經被封鎖。後來她舉報了賣家，如今賣家的閒魚和QQ帳號都已被凍結。
ofo公司公關負責人曹女士表示，目前ofo僅支持通過手機客戶端提交線上提交退押金的申請，對於用戶在第三方平台「代退」遭遇損失的情況，她需要核實公司是否會向用戶發布相應的提醒。
除了押金，ofo也欠著供應商的錢
今年9月，ofo被上海鳳凰起訴，要求其支付欠款及逾期違約損失等共計7000餘萬元。
記者查詢「天眼查」發現，光12月ofo就有五個欠款案件一審裁決，其中，北京市海淀區人民法院判令東峽大通（ofo）支付嘉裡大通物流服務費811萬服務費；上海市崇明區人民法院判令東峽大通支付白馬投資第三筆服務費用費用510.31萬元。此外，北京鐵路運輸法院還同意上海大眾運行供應鏈的資產保全申請，凍結了東峽大通272萬元的銀行存款。
ofo面臨多個欠款訴訟
請問ofo，你是會先還供應商的欠款還是用戶的押金？
請不要忘了，有1000多萬個人，
排著隊拿著「退款」的號碼牌。。。
ofo創始人戴威發全員信：
為欠的每一分錢負責 勇敢活下去
今日，深陷危機的ofo小黃車創始人戴威發布全員信稱，由於從去年底到今年初沒能夠對外部環境的變化做出正確的判斷，公司今年一整年都背負著巨大的現金流壓力。退還用戶押金、支付供應商的欠款、維持公司的經營，1塊錢要掰成3塊錢花。
「我希望每一位ofo人都能認同並堅定信念：不逃避，勇敢活下去，為我們欠著的每一分錢負責，為每一個支持過我們的用戶負責！」戴威在全員信中說。
對此，有網友指出：沒…沒錢怎麼負責？
（向上滑動查看全員信全文）
各位ofo人：
大家好。相信無論你們是在總部還是在全國各個城市，這幾天都經歷著巨大的煎熬和壓力，我與大家一樣，在痛苦和絕望中堅持著。
由於從去年底到今年初沒能夠對外部環境的變化做出正確的判斷，公司今年一整年都背負著巨大的現金流壓力。退還用戶押金、支付供應商的欠款、維持公司的經營，1塊錢要掰成3塊錢花。
近半年來，來自現金流和媒體的壓力，讓我們力不從心，尤其是公司全力尋找融資而無果後，我無數次想過把經營資金全砍掉，用來退還部分用戶押金和供應商欠款，甚至是解散公司、申請破產，這樣大家就不用繼續承擔這麼大的壓力了。
但每當我產生這樣念頭的時候，我總能看到路上一個又一個用戶，或許是騎著小黃車趕去上班、或許是推著小黃車乘放重物，再想到每天我們還依然為好幾百萬用戶提供著服務，我告訴自己，也告訴每一位ofo人，活著才有希望，再大的壓力我們也要扛著，再大的困難我們也要想辦法克服。
非常非常感恩仍然堅持在公司的各位兄弟姐妹，我難以想像和體會你們在今年承受了多大的壓力、克服了多大的困難。我沒有機會和你們一一相識和了解，但我內心充滿著感恩和驕傲，是大家用自己生命的熱情和敬業在維持著單車的經營，為用戶能多騎到一輛車、能多一天騎到車而拼命。
也同樣感恩已經離職或是將要離職的各位同學，你們每一位都用自己的感情和力量撐起過ofo年輕卻沉重的身軀，我沒有機會和你們一一告別，但我內心充滿信心，有一天你們定會歸來，因為ofo的生命和血液裡有大家的參與和存在。
最後，我希望每一位ofo人都能認同並堅定信念：不逃避，勇敢活下去，為我們欠著的每一分錢負責，為每一個支持過我們的用戶負責！
讓世界沒有陌生的角落，ofo人永不放棄。
戴威
2018年12月19日
對於這封信你怎麼看？我想說，enmmm……值得深思。不過，先把錢退了再說吧……
編寫：盧彩萍
深圳新聞網綜合長江日報、南方＋、澎湃新聞、微博等
嗎？
