聯網智能交通控制與仿真子系統

1、物聯網智能交通控制與仿真子系統

在XX市沙盤模型中，根據交通調查（或基於物聯網實時采集真實交通流數據）設置路網中車流參數，涉及車輛類型、車輛顏色、交通流量和車輛速度等，要求可以對交叉口（十字交叉口和T型交叉口）、車道（直行車道、左轉車道、右轉車道）和路段進行管理，如信號燈類型、相位管理、設定每個路段上每種類型的機動車流率及所占的百分比，在此基礎上可進行交叉口控制與管理綜合實驗，主要功能如下所示：

2、物聯網智能交通誘導子系統

通過LED和液晶螢幕，對沙盤道路上的交通流進行實時模擬顯示，本系統主要由輸入部分（軟件）、控制系統（控制器）、顯示部分（LED、液晶螢幕）組成，主要功能如下所示：

1）誘導子系統主要以沙盤為主要對象，輸入部分可以支持多種字體，顏色，字號的輸入，也要求可以載入沙盤的道路網圖片（圖片中道路標線要求盡量筆直、平滑，可以忽略道路接口部分的曲線連接路段）,圖片格式可以為JPEG、BMP。

2）本系統誘導的主要方式是文字誘導、圖像誘導或兩種方式的結合，在前方某個或若干個行車方向的交通狀況把多條誘導信息按照節目單輪流顯示，如多條誘導信息按照節目單輪流顯示、不同道路暢通狀態展現在道路網圖片中。要求文字和圖像的輸入和顯示相互獨立。

3）本誘導系統主要是通過文字直接提示或者控制道路網不同路段不同燈色的顯示，來模擬交通運行情況。交通誘導控制功能如下：a、可以增加、編輯、刪除螢幕，要求可以對不同地點的螢幕進行顯示控制；b、城市行車誘導類型控制，包括到達前方某個路口所需要的時間旅行時間誘導標誌、匝道控制誘導標誌（提示前方匝道出、入口和匝道本身的交通狀況，並發布相應「開通」或「關閉」信息）、廣域圖形誘導標誌（道路圖形也相對簡單, 顯示主線路段前方多個區段或道路出口的道路走向和交通狀態, 以「道路圖形+鑲嵌光帶」顯示）。

此外，停車誘導是城市智能交通管理中的一個新的分支, 在大型、特大型城市和重要旅遊城市有強盛需求，本系統要求停車誘導標誌由 「 停車標誌P十道路示意圖形+停車場名稱十車位提示文字滾動條屏」組成，顯示該區域的停車資源, 方便車主根據自身目的地選擇具體停車區域和停車場位置。

3、物聯網智能交通電子收費子系統（ETC）

在沙盤道路上，電子收費子系統結構如圖2所示，用車道錄影機監視ETC車道運行狀況並對違章車輛進行抓怕，通過短程微波通信方式對車載電子標籤中的數據進行讀寫操作，檢測出駛向或離開通訊區域的車輛，當車輛進入通訊區域，喚醒與ETC天線進行通信的傳感器以進行進入和倒車檢測的功能；當合法車通過時，抬欄桿；當非法車通過時，聲光報警，提醒司機轉向，減少非法車通過ETC車道；當車輛通過後控制欄桿落下，清除針對該車輛的路側螢幕的顯示內容並針對後續車輛進行顯示。若非法車輛執意前行，控制對通過ETC車道的非法車進行圖像抓拍。

該系統包括車載電子標籤、電子標籤讀卡器、ETC天線、欄桿控制系統及費額顯示板、警示燈和CCD照相機。