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直接轉彎項目是考科目二時的必考項目,也是很多人認為最簡單的項目。但是這個項目在科目二的掛科項目排名第三。原因是非常多的人對這個項目放鬆了警惕。但是直角轉彎一旦出問題就沒有補救的機會了。
進入直角轉彎前,開啟右轉向燈,然後要先拉正車身,讓車身正對直角。同時確保車子靠近直角的右部外邊線,讓車身距離外邊線30CM左右。進入直角時要讓車身平行於邊線進入。
操作的時候看車頭和邊線內側的交接點,讓這個交點一直保持不變,那麼車身就會和邊線保持平行。注意看上兩張照片,車頭和邊線的交接處是肯定會有的。只是每個人高矮胖瘦的問題,看出去的視角感不一樣。
然後一直用這個交接點沿著邊線開到車頭頂正前方的邊線。
頂正前方邊線以後馬上轉頭看右手邊的車門把手,這時的把手尾部已經快碰觸內角邊線了。
等到把手上部尾端和內角邊線對齊時方向迅速向出口方向打死,然後馬上手動關閉右轉向燈。帶車身轉正後回正方向,開出直接就可以了。
那麼接下分析幾種直接掛科的原因。第一種,進入直角後還沒打方向盤的時候就壓線了。這種是因為車頭和邊線的交接點沒找好直接壓著線進入直角轉彎。或者是進入直角的時候是好的,過早去看車門把手,沒注意看前方,沒用交接點沿線走到車頭頂線,開著開著就壓線了。
第二種,打死方向以後壓直角內角。這是因為打方向的時間點過早。
第三種,打死方向以後前輪壓外邊線,這是因為打死方向的時間點過晚。
第四種,沒開轉向燈或沒關轉向燈,又或者事是等轉向燈回方向盤的時候自動回復都扣10分。
第五種,直接轉彎內部開車過程中沒控制好離合中途停車,每次扣5分。