為什麼說低端豪車不能買,車主說:真是死要面子,活受罪

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為什麼說低端豪車不能買,車主說:真是死要面子,活受罪

經濟的高速發展,也使國人的生活水平有了極大的提高。最明顯的變化就是馬路上的汽車越來越多了。曾經汽車是地位的象徵,誰家開的起汽車,就說明他家肯定是富的流油啊。但是,現在汽車已經不再是地位的象徵了,就連曾經只能觀望的豪車品牌,不少人也能開得起了。但是,不少車主卻表示說豪車也有三六九等,低於百萬的豪車不能買,尤其是20萬以內的車,開出去不僅不會讓你風光無限,反而讓你丟盡面子的。買豪車不就是為了面子嗎?為什麼說低端的車型不能買呢?聽完車主說出了實話,真的是紮心至極。

配置低級

全新的賓士A級,售價在21萬左右起步,可是對於10.25英寸的連屏設計而言,只能買26萬起步的A200車型,而中意A180L的車主只能是「望屏興嘆」啊。而且A180L這款車型,居然連最基本的倒車影像,一鍵啟動,電動座椅等配置都沒有。20多萬的車,竟然裝不起電動座椅,還不如買十萬級別的國產車呢。

質量差

低端豪車的質量真的是不敢恭維,就拿BMW旗下最低級的BMW1系來說吧,眾所周知BMW的操控性能是最好的,但是它所搭載的三缸機卻屢遭投訴。發動機抖動,變速箱嚴重異響,操控性能差,讓不少BMW系1的車主抱怨說這是一款沒有靈魂的BMW。還不如去買大眾邁騰呢。

保養維修價格高

很多豪車車主表示說車買來,開不到一年就後悔了。看似價格便宜,但是保養起來真的是貴得沒道理。奧迪車主李先生說油錢,保養費,再加上時不時出一點小問題,算下來得光車就得花費5千以上啊,有點養不起了。

也有車主表示說買來的小心翼翼的呵護著,生怕磕著碰著,只要出現了問題,小一千就這麼麼沒了。後悔當初為了滿足虛榮心而買低端車型了。真的是一個大坑啊。

其實很多人都誤解了對於豪車的定位,不是說價錢高,名字響就是豪車,其實豪車意味著擁有高品質和高配置。但是很多低端車型就像不是親生的一樣。但是國人又喜歡愛慕虛榮,所以,低端型的豪車就成了競相追捧的對象,真的是死要面子,活受罪。

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