25輛被人們改裝成4X4的車，你判斷一下它們成功了嗎？

尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️

4×4是一款汽車模型，深受全球無數人的歡迎。能夠征服幾乎任何地形的車輛的想法是非常理想的，許多人希望的想法可以成為他們生活中的現實。很多人都做到了這一點，發現了一台可以處理最艱難地形的壯觀機器。能夠前往幾乎聞所未聞的地方，因為一個有能力和令人難以置信的設計機器。有一個相對簡單的公式，使表現良好的4×4。四輪驅動，顯然是最大的鑰匙之一，允許抓地力和動力發送到4×4的每個單輪。這在不平坦的地形中很重要。下一個關鍵是動力傳動系統和傳動比。低速傳動對於4×4處理強烈地形是絕對必要的，因為它通常不能快速運行，並且需要各種功率和極低且受控的速度，並具有很大的扭矩。其他包括高間隙，大懸架彎曲和鎖定差速器。所有這些都在一個偉大的4×4中發揮作用。當然，有些人就像擁有一輛看似4×4的汽車的想法一樣，許多人認為無論出於何種原因，將普通轎車或汽車變成4×4都是個好主意。這里列出了25輛汽車，人們「試圖」將他們改裝成4x4s。大家來判斷一下他們自己的成功了嗎？

25、SOMETHING告訴我這不是V8

關於這個版本的東西只是以錯誤的方式讓我感到困惑。它應該是某種世界末日的Mad Max構建，但是這種構建方式幾乎總是最終的結果令人震驚，並證明負責構建的人永遠不會在後世界末日的世界中持續一分鐘，或者在Mad Max中。這個特殊的構建就是一個例子，有一堆不必要的修改。特別是從引擎蓋出來的八根短管。它應該是引擎的某種很酷的修改，但實際上並不是這樣嗎？那有什麼意義呢？

24、SWEET FLEX BRO

這個人認為他們的構建就是這樣，不是嗎？炫耀他們所有的四英寸彎曲，以及他們瘋狂的能力，能夠駕駛不到一英尺高的樹樁。他必須認為他非常酷，駕駛他的舊垃圾斯巴魯就像是一輛吉普車。但是，它不是，而且他們也沒有那麼多值得驕傲，因為他們的車可能只有一點點的升力和一些多餘的售後市場輪胎。所有我想知道的是他現在的計劃究竟是什麼。如果他直接駕駛它，他將被擱置，高中心。如果他支持，是不是就像承認失敗一樣？

23、地形能見度一定不好

作為4×4轉換可以使用的最差車型之一，這個列表位居榜首：老式雪佛蘭Corvette。無論出於何種原因，世界上有相當多的這些，他們肯定應該被送到垃圾場。關於最終結果的一些東西是如此完全糟糕。此外，有了這樣一個巨大的引擎蓋，必須絕對不可能看到你的輪胎朝向的地形，並且沒有關於它們實際上是什麼的參考框架。

22、沒有轉換就行了

這類似於我們其他亮黃色的梅賽德斯越野轉換，雖然這個更糟糕。從梅賽德斯最黑暗的時期出發，這輛小轎車的車身很小，看起來很糟糕，而且每升高一英寸就會大大增加，看起來在6英寸左右。談論浪費運動型梅賽德斯引擎，並談論任何人都看到的最糟糕的汽車之一。特別是在這次越野行駛中增加的巨大塑膠保險杠使其成為最糟糕的類型。

21、不要轉得太快

看到一款以這種極端方式改裝的小巧智能車，令人驚訝且有些令人印象深刻，它的高度幾乎是以前的三倍，這一切都歸功於它有四個虛擬拖拉機輪胎作為繞行的方式。這顯然是「為了樂趣」的平方，誰知道什麼是平方的樂趣，我不認為它描述了這個奇怪的創作。它一定是令人傷腦筋的駕駛，在空中如此高，並且知道你的軸距是多麼荒謬。

20、根本不是甲殼蟲

這種越野4×4轉換有點太多，真的，有一個非常寬的姿態，沒有前燈應該是，沒有保險杠或除了曾經是甲殼蟲的空心外殼之外的任何東西。不僅僅是任何甲殼蟲，請注意，而是一個剛剛走得太遠的越野甲殼蟲。我必須根據它的越野行為來判斷它，但有時候稍微鬆弛就可以，只要它允許更具凝聚力和時尚的構造。但是，也許這只是味道。

19、不那麼實用

有寬闊的姿態，然後有太寬的姿態，這個Mini Cooper轉向越野車只是一個過於寬泛的立場的例子。輪子不僅從身體向外發送，而且向前和向後展開，看起來像小長頸鹿的腿寬，無法正常站立。新款Minis的造型一樣，光滑的商人也沒有任何幫助，因為底部與頂部不匹配。這個人盡了最大的努力，他們喜歡保持他們的建築清潔，這真是太棒了，但它只是有點短暫。

18、陸路計程車服務

當談到令人髮指的梅賽德斯越野車的建造時，這個肯定會在這個名單上找到自己的位置。這是一輛80年代的柴油豪華轎車，位於一個加油站，旁邊是一輛吉普車，它比吉普車還要高。關於這一點似乎不對，特別是當它像計程車一樣霓虹黃時。巨大的保險杠讓它看起來比以前更加糟糕，就像某種巨大的下巴或其他東西。我也無法想像它會獲得非常好的汽油里程或燃油經濟性。在一天結束時，一個不錯的復古騎行永遠不應該變成4×4。

17、也許有點重載

這個人顯然對各種越野行為充滿熱情，從4×4越野越野到越野車越野越野。雖然他們可能有激情，但他們的嚴肅程度似乎有點缺乏，因為這個4×4版本在質量部門看起來有點缺乏。它也像標題所說的那樣有點過載。好吧，很多。畢竟，它只是一個Miata，在模型之上，行李箱中還有兩個額外的汽車輪胎，以及乘客座椅後面的額外自行車輪胎。哦是的，那里有一整輛摩托車。

16、2002年轉向SCRAPPY OFF-ROADER

BMW 2002 Tii是您可以購買的最酷的舊復古BMW之一，也是許多人喜歡收集，恢復和擁有的經典之作。雖然很難說這個小小的越野轉換是大多數人想像的，如果他們得到了一個。是一件非常不幸的事情，考慮到這些小型舊車在正常修復時的駕駛樂趣。但是，這並沒有完全正確地恢復。考慮到他們已經摧毀了古色古香的舊車身，為一些非常離譜的越野車輪和模型騰出空間。慚愧，真的。

15、不能「嘗試」比這更難

這是一個屬於此列表的越野轉換。看起來他們已經在他們悲傷的構造上做了大量的工作，給它一個通氣管，看起來它有一些泄漏，後部結構添加機器人和一個保留額外輪胎的地方，以及大量的一般粗加工真的沒有明顯的理由，除了某種不可知的美學版本。讓我感到震驚的是這個小型越野車改裝的最前面的擾流板，一直到引擎蓋的末端。

14、GLITZ＆GLAM OFF-ROADER在路上

有人必須真正喜歡雷克薩斯，他們用這個巨大的鋼制鏤空建造了他們的全部轉換，用大膽的字母寫著「雷克薩斯」。他們真的把這輛曾經的豪華車拆掉了，去了一些破舊的越野車，拆除車門（我不認為他們可以重新上車），大部分是車頂，同時保留了豪華座椅和皮革內飾的完整性。最終的結果，與閃亮的鍍鉻輪輞搭配，讓這個版本看起來很混亂和悲傷，它曾經是一個破損和殘缺的版本。這個人盡其所能「嘗試」並製造一個越野車，但它並沒有太好用。

13、這基本上是一個牧馬人，對吧？

從跑車上找到一個舊車身，將它貼在一個巨大的，過時的，重型的鉛售後市場升降機套件上，放上一些巨大的輪胎，你會得到什麼？這個人可能認為他們已經為牧馬人提供了下一個最好的東西，但現實是他們沒有任何接近，他們的所有努力都沒有做任何事情讓這個奇怪的弗蘭肯斯坦實際上越野能力。是的，它有很好的間隙，但它有良好的懸掛彎曲嗎？功率輸出如何？資產負債比率？它有售後市場傳輸嗎？一般的答案是，這件事可能會達不到標準。

12、只是有點小巧

這輛老式的斯巴魯旅行車最確定地看到了更好的日子，盡管關於舊時代是否像在泥地中的四輪驅動車道上行駛一樣有趣也值得商榷。

無論如何，考慮到這輛來自斯巴魯的這輛可憐的老式旅行車的狀態，這次越野轉換是有點可疑的。由於缺少尾燈，手工製作的車頂架和保險杠，這款車的設計從未被設計為令人印象深刻，它的設計是為了起作用。雖然看起來它似乎做得很好，但有時候生活不僅僅是功能。

11、泥不起作用

僅僅因為有人將他們的4×4轉換成了一些泥漿並不能驗證構建的狀態。而某人「試圖」做的這種特殊構造的狀態非常悲傷。堅固的車輪和升降機套件不會使這輛垃圾兩門轎跑車突然成為一輛越野車。相反，那些大型越野車輪除了阻礙懸架，操控，轉彎半徑甚至動力輸出外都沒有任何成就。最終的結果是一輛看起來很粗壯的跑車，不能再表現良好，而且無法在路上行駛。

10、霓虹橙失敗

關於這個4×4轉換的一切都在尖叫「低預算」。雖然這並不總是一件壞事，如果你合法地計劃將整個轎車改裝成4×4越野機，那麼你必須咬緊牙關並保存起來才能做到正確。否則，你最終會得到這樣的東西：道奇霓虹燈，無用的通氣管，車頂架，油漆工作不好，橙色無用，絞盤永遠不會被使用，還有一個刷子後衛，如果沒用，在事故中，比道奇霓虹更大。

9、PRIUS JEEP TROLLER

有人，某個地方決定他們想讓他們的混合動力越野。多麼偉大的想法。因此，在做了必要的準備工作之後，他們就開始了。屋頂上的燈條和貼花確實激發了很多信心，還有一套全地形輪胎。當然，他們可以處理與使用化石燃料的那些糟糕，不可持續的吉普車相同的路徑。對？實際上錯了，因為這張照片顯然很明顯。越野車需要間隙，彎曲，最重要的是，四輪驅動能夠處理這種地形。這幾乎沒有改變普銳斯。

8、SKY HIGH HONDA兩廂車

很少有本田雅閣掀背車旅行車已經達到了與此相同的高度，由於我認為是某種舊式郊區或類似的SUV或越野車而被某種巨大的底盤飆升。最終的結果並不完全是凝聚力，實用性，高效性，安全性，或者說真的是什麼。除了愚蠢和荒謬。但是，至少你有足夠的空間容納你所有的東西。除了大多數無法進入

7、未能聚焦

由於具有相當大的諷刺意味，在停車場中發現這些建築物只是無休止地有趣。這些車的車身看起來非常正常，好像它應該停放在一個停車場，但後來它們被修改成看起來像一個4×4，而且看到他們所有的「嘗試」並研究這些之後，這是諷刺的。轉換建設，他們仍然主要使用他們的汽車做同樣的事情：到城里去，去商店，所有這些都涉及住在鋪設的道路上。

6、必須是漂亮的濕驅動器

如果在這個列表上有更糟糕的構建，那麼這可能就是那個。這個人顯然不尊重他們的汽車，他們自己或他們所做的工作質量。無論是那個還是這個都是他們想要的樣子。但是，即便如此，他們在這一天也感到後悔，因為有一個由一些篷布和一根繩子組成的臨時屋頂，並且行李箱上覆蓋著某種其他「防水」裝置。但是，他們看起來有點漏，說實話，這家夥一定有一個相當悲慘的驅動器。

5、不完全越野

這家夥決定將他的成型車改裝成某種越野車。唉，最終的結果顯然是一輛沒有被挑戰出來的汽車，因為它無法在這座小山上拉得很遠。在舊發動機中沒有足夠的動力，沒有足夠的起動和扭矩，並且傳動裝置沒有被切斷，特別是因為它不是四輪驅動。有時，4×4轉換比僅僅打一個升降套件和加強輪胎要多得多。

4、在紐約城市街道的家里

這是一個糟糕的Camaro，毫無疑問。同樣非常清楚的是，這種構建，至少客觀上，已經以令人驚訝的專業方式完成。雖然擁有，創造或駕駛這樣的汽車並不是很專業。特別是考慮到它位於紐約的城市街道上，停在人行道上，證明完全無用的是首先將汽車改裝，考慮到幾乎所有的動作都涉及到路面和混凝土。具有諷刺意味的是我們並沒有失去。至少有貼花，對吧？

3、奇怪的伍迪轉換

這絕對是我們陣容中最奇怪的構造之一，某種舊的老式旅行車，它本身就是一個非常酷的東西。不幸的是，無論誰修復了這輛美麗的木質旅行車，都決定直奔前方，把它放在高蹺身上並給它帶來一些壞的鍍鉻輪子和荒謬的大輪胎。這並不酷，考慮到除非他們重建整個動力傳動系統，否則它確實是為了美學。如果他們這樣做，那會讓事情變得更好，但仍然如此。為什麼不直接定制老式越野車呢？

2、充電器流氓