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中新網北京12月11日電 (記者 杜燕)北京市軌道交通昌平線南延工程土建施工08合同段十三陵車輛段將打造成為「數字中國·智慧工地」全國100個示範基地建設項目之一。其中，項目部率先採用新一代可見光人臉識別閘機，做到0.7毫秒內識別，1秒內閘機開啟通過，並通過現場電視螢幕快速反應出人員情況，識別率準確率達到98%。
昌南08標項目打造成為「數字中國·智慧工地」全國100個示範基地建設項目之一 富田 攝
今天，記者從北京市軌道交通建設管理有限公司了解到，為了滿足北京軌道交通昌平線南延後地鐵列車的停放及檢修工作，位於昌平線最北段西山口的十三陵車輛段正在進行擴建，擴建後的車庫可由原停放24列車增加到停放60列車，計劃2020年底完工。
負責人指出， 將把昌南08標項目打造成為「數字中國·智慧工地」全國100個示範基地建設項目之一，通過信息化技術加強項目精細化管控，提升人員工作效率，智慧工地建設有效推進，目前已經形成了一整套實施管理方案，包含六大板塊：實時監控、技術質量、安全環保、施工進度、勞務管理、BIM建造，做到進出工地「刷一刷」，安質檢查「照一照」，管理審核「點一點」的智慧工地系統管理。
其中，安全質量管理通過手機端采集信息數據，現場情況實時處理，並推送給責任人，項目管理層實時掌握項目隱患情況及處理的情況。系統分級提示並直接形成統計分析輔助項目安全質量隱患管理；問題落實到人，責任明確、分工明確、追責明確；每日巡檢快速打開相機拍照，自動創建問題檢查記錄，照片單獨保存，自動壓縮、自動上傳。
勞務管理則通過現場閘機與人臉識別系統的關聯采集數據，後台分析應用，結合安全帽識別定位自動形成勞務管理系統的各項報表統計，包含人員識別、人員信息、勞務隊伍等信息。此外，還有薪水發放監管等功能的應用。
據介紹，昌南08標項目部率先採用新一代可見光人臉識別閘機，做到0.7毫秒內識別，1秒內閘機開啟通過，能排除逆光干擾，並通過現場電視螢幕快速反應出人員情況，識別率準確率達到98%。
此外，昌南項目部應用VR進行安全教育，工人可進行觸電、電鋸傷害、高空墜落、火災、基坑坍塌、機械傷害、物體打擊等危險源的實景體驗及預防過程，通過「身臨其境」的體驗從而加強安全教育效果，加強工人的安全意識。
負責人指出，智慧工地的建設，讓施工現場的管理由「人防」逐漸轉變到「技防」，引入AI智能分析技術，為決策分析提供及時有效的大數據，探索出一條具有路橋特色、適合路橋發展的信息化道路。(完)
