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開車上路，難免走到不熟悉的地方，這個時候就該導航大顯身手了，可萬萬沒想到，導航也有不靠譜的時候。
2018年12月31日傍晚，張先生從漢陽出發前往黃陂找朋友，因路況不熟便打開了汽車導航，誰料導航將他帶上了一條尚未通車的在建小路。
由於照明條件不好，當張先生發現異樣準備調頭時，錯誤判斷路況，一不小心順坡開進了路邊的積水塘。
好在張先生立即從天窗爬到車頂，而後報警獲救，趕在跨年最後一刻平安回家。
開車靠導航，已然成為現階段有車一族的常規操作。
從此，告別路癡的稱號，減少違章的煩惱，確實能給人帶來極大的便利和安心。特別是當你身處一個陌生的城市、一個陌生的區域。
然而，完全地依賴導航真的靠譜嗎？
小編隨手一搜，都是淚啊……據說被導航帶錯路所多走的冤枉路，加起來都能繞地球N圈了！
跟著你的指引勇往直前，卻發現「死路一條」》》》
我將真心付給了你，為何你卻帶我進溝里？》》》
因為過度迷信導航，發生了太多的令人啼笑皆非的狀況。
但說實話，這卻不能一味怪導航，司機手握方向盤，應該結合導航做出對路況的正確判斷，更不必說像那種跟著導航騎電動車上高速的，只能說腦子是個好東西吧。
導航存在哪些問題？
1.導航自身產品問題
導航定位的基本原理依靠：網路、GPS衛星信號、陀螺儀的測算，如果沒網路，沒GPS的情況下，導航的定位也是不存在的。當然你也可以提前在有網路的情況下，下載導航路線，但是因為路況是隨時在變化的，所以導航路線也有可能發生變化。
2.導航的地圖是盜版或長期未更新
盜版地圖不必多說。因為現在城市道路的發展迅速，如果長期未更新地圖，那麼開到斷頭路和溝里也就不稀奇了。
3.容易被天氣環境因素影響，信號屏蔽、干擾導航判斷。
如何正確使用導航？
1.及時更新導航的版本和地圖。
2.使用前先大致查看路線和位置，確定一條靠譜的路線。
3.行車途中留意圖標和路牌。
4.盡量依靠自己的記憶和判斷，不能過度迷信和依賴導航，除非是你去到一個完全陌生的地方。
不可否認，導航是我們日常行車過程中一個重要的工具，但是它因為自身的局限性，並不能完全代替你的判斷力。因為一旦導航出錯，導致你走錯路，遇糗事還都不算什麼，如果遇到極端情況，影響甚至危及你的生命安全，所以使用導航可要慎重啊。
各位老司機有被導航坑過嗎？你怎麼看待被導航坑的情況呢？歡迎留言討論。
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