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20萬內可選擇的SUV車型非常多，但20萬內的硬派越野車就顯得鳳毛麟角了，而這其中，北京(BJ)40 PLUS算是最有代表性的一款，尤其是在電影《戰狼2》熱映後，BJ40的硬漢形象深入人心，BJ40和BJ40 PLUS也受到了越來越多的越野愛好者們的追捧。
就在2018年12月，BJ40 PLUS新增了兩款車型，分別是北京(BJ)40 PLUS城市獵人版和BJ40 PLUS手動柴油四驅版。其中BJ40 PLUS城市獵人版售價為17.48萬元，其最大的變化就是進行了動力系統上的升級。相對於老款的BJ40 PLUS，新款城市獵人版車型換裝了全新的2.0T渦輪增壓直噴發動機，同時搭配了來自采埃孚的6AT自動變速箱，意在提升燃油經濟性和日常駕駛的舒適性，更好的滿足越野愛好者們的日常用車需求。那麼，北京(BJ)40 PLUS城市獵人版能否通過「換芯」來達到目標?就讓我們一起來看看它這套全新動力系統的實力如何。
渦輪增壓雙平衡軸，動力強勁平順性更好
此次北京(BJ)40 PLUS城市獵人版最重要的升級就是它搭載的這台由北汽自主研發的2.0T渦輪增壓直噴發動機，這台發動機的最大功率達到了160kw，最大扭矩320N·M，參數在同級的2.0T發動機中具備一定的優勢。同時，它能夠在更低的轉速下達到最大扭矩爆發平台，讓車輛在低速行駛時也有了更好的動力響應。
另外，這台發動機還採用了雙平衡軸系統。平衡軸有什麼用?眾所周知，發動機在做活塞運動時，會在活塞、活塞銷和連桿上產生較大的慣性力，從而導致發動機缸體的振動。而平衡軸可以用齒輪傳動的方式，通過曲軸的旋轉帶動其反向旋轉，產生一個反向的振動力，從而抵消一部分發動機的一階振動，這也是提升發動機平順性的慣用手段。
而BJ40 PLUS城市獵人版上採用的雙平衡軸系統，則是採用鏈傳動方式帶動兩根平衡軸轉動，其中一根平衡軸與發動機的轉速相同，可以抵消發動機的一階振動;另一根平衡軸的轉速是發動機轉速的2倍，可以抵消發動機的二階振動，從而更好的控制發動機的振動，雖然不是什麼黑科技，但這使得BJ40 PLUS城市獵人版的發動機平順性得到了很大提升，足矣媲美普通的四缸轎車，這對於一輛20萬不到的硬派越野車來說相當不易。
全球頂級變速器，滿足駕駛樂趣
北京(BJ)40 PLUS城市獵人版的第二項重要升級，是其採用了來自采埃孚的6AT變速箱，彌補了老款2.0T車型沒有自動變速箱的遺憾。眾所周知，采埃孚是全球頂級的變速器供應商，常用於BMW等豪華品牌，其實力可見一斑。此次BJ40 PLUS城市獵人版上搭載的6AT變速箱型號為6HP21，擁有上坡、下坡、運動和雪地四種模式可選擇，讓車輛在任何路況中行駛時，都能更精準的控制發動機動力的輸出，既能更好的保證安全，又能提升駕駛樂趣。
(圖片來源於網易汽車)
全新的動力總成能否帶來更好的燃油經濟性?這很大程度上取決於變速箱的工作邏輯。這台采埃孚6AT變速箱在實際使用中被調教成了偏舒適的模式，升檔積極，日常行駛時基本會將轉速保持在2000轉以下，換擋時的平順性也控制得不錯，幾乎感覺不到什麼頓挫。官方公布的BJ40 PLUS城市獵人版的綜合油耗僅為10.1L/100km，在硬派越野車當中，算是十分不錯的表現了，當然，全新設計的17寸輕量化輪轂，也有不小的功勞。
總結:此次推出的BJ40 PLUS城市獵人版在外觀和內飾上，與之前的BJ40 PLUS車型相比並沒有什麼變化，動力系統的升級，才是新車型的重點。這套新的動力總成擁有不俗的動力性能，同時又有著更低的燃油經濟性表現，再加上排量低於2000ml，車輛的購置稅也會有一定的下調，這使得它的競爭力有了大幅的提升。如果你喜歡越野，但又需要一輛能夠照顧全家人的車，那麼BJ40 PLUS城市獵人版確實可以列為你的考慮對象了。
