全年總結：2018最熱銷十款SUV，國產占5款

又到了一年的年底（農歷），對於辛苦工作了一年需要買輛車回家過年的人來說，這個時候就可以說是相當的重要了。車子買好了，過年開開心心還有面，沒買好面子一丁點占不到不說還落得個後期養車用車費心，所以，既然是到了關鍵時刻，那咱們買車就還是要悠著點，可千萬不能由著性子胡來，還是要對咱們自己即將購買的新車用點心和負責的。

不過話已至此，很多朋友可能會問：那你教我買車怎麼選？注意啊，要SUV。說到這個問題其實不止一個人問過師哥我，說了也不下數十遍，但依舊還是有不少朋友會問。既然如此，好吧，那咱們就以數據和事實來說話。隨著中汽協、乘聯會公布了2018汽車全年銷量數據，眾多車企旗下的車型銷量也已經「水落石出」，在這其中到底誰在裸泳、誰是銷量常青樹，此刻也已經真章。下面我們就來給全年總結一下，看看2018年最熱銷的十款SUV都有哪些，一起來看。買SUV的不妨看看，2018年賣最好的10款SUV出爐，趕緊記下攢錢吧！

第十名：日產逍客

2018年總銷量：165,703輛

作為日產旗下的一款緊湊級SUV，逍客受到了大多數消費者的好評，官方指導價13.98-18.98萬元，全系提供1.2\2.0L兩款發動機，變速箱則是採用的手動和CVT無極變速箱。總的來說，逍客是一款外觀夠靚、空間不錯但內飾設計欠佳、人機工程學設計有待提升（中央扶手箱太靠後）的車型，所以它只能排在最熱銷SUV榜的第十名。當然，整體來說這車能入榜也已經是很不錯的了。

第九名：本田XR-V

2018年總銷量：166,388輛

第九名是來自本田旗下的XR-V，很多人可能會不解，為什麼XR-V就是要比繽智賣得好，明明繽智才是全球車型。額，這點嘛…其實我覺得大家可能是更喜歡XR-V的設計，畢竟貫穿式的尾燈XR-V用的還是不錯的，你們覺得呢？價格方面，XR-V的售價是12.78-16.28萬元，發動機採用的是1.5L和1.8L兩款，變速箱同樣是手動和CVT無極變速箱，總的來說，身為發動機大廠的本田在動力總成上自然無需擔憂，開起來也絕對是夠用的，但有一點，隔音依然有待加強，這點本田粉可能早已經無視了吧。

第八名：別克昂科威

2018年總銷量：167,871輛

第八名是別克的昂科威，其實說實話別克昂科威的銷量一直挺穩定的，最重要的原因也在於它中庸的外觀設計以及挺上檔次的內飾以及做工用料，再加上售價21.99-31.99萬的基礎上還有著動輒三四萬的終端優惠，因此消費者很難不對其動心。動力上，採用了1.5T、2.0T兩款發動機，傳動匹配的是7速雙離合和9速手自一體變速箱，主銷車型是1.5T版本，車主平均售價也大多是在18萬-21萬區間，總體來說還是一款值得推薦車型的。

第七名：日產奇駿

2018年總銷量：204，597

奇駿在海外市場一直就賣得不錯，它也連續蟬聯了2016和2017年的全球SUV銷量冠軍，從這也可見消費者對其的喜愛。在2018年國內汽車市場，奇駿排名第七，也是不錯的成績了。官方售價18.88-27.13萬元，終端有著1萬左右的優惠，加上大空間和標準的城市型SUV身形，一般消費者很難不對其動心，所以奇駿賣的好自然也是有道理的。

第六名：榮威RX5

2018年總銷量：220,061輛

第六名是榮威RX5，憑借與阿里巴巴聯手打造的斑馬系統，榮威RX5靠著互聯網造車這股勢頭可謂是收獲了不少粉絲，在風口面前榮威RX5可以說是最會看準時機的，由此也就收獲了不錯的銷量數據。拋開互聯網這一概念，RX5整體的產品力也還不錯，指導價9.98-18.88萬，發動機採用的是1.5T和2.0T兩款，變速箱則是手動和雙離合形式，整體來說也還是比較主流的搭配了，再加上後期還算不錯的車主口碑，榮威RX5也就排在了今天熱銷SUV排行榜的第六名。

第五名：傳祺GS4

2018年總銷量：235,699輛

第五名是傳祺GS4，這個品牌旗下的車型也算是久經沙場了，所以至今也有著不錯的車主口碑。不過早前傳祺GS4也是經歷過變速箱溜車、打滑等現象，再加上某次事件傳祺GS4被撞成兩截，由此也對其名聲產生了不小的影響。好在後期傳祺GS4也是有了6AT變速箱的版本，這才讓其銷量沒有下滑太多，如今傳祺GS4的指導價為8.98-15.18萬，發動機採用的也是1.3和1.5T兩種動力，在口碑上也已經日趨平穩，入手也還算是個不錯之選。

第四名：吉利博越

2018年總銷量：242,069輛

第四名是吉利的博越，今年吉利跟四這個數字還蠻有緣的，剛剛還取得了2018年乘用車市場銷量總榜的第四名並且奪得了自主汽車品牌銷量冠軍，這邊吉利博越就是最熱銷SUV的第四名，可謂是雙喜臨門啊。博越曾經是最美中國SUV的代表，指導價格為9.88-16.18萬元，不算貴，發動機則是採用的1.8T、2.0L兩款，主銷的車型各占一半，算是比較均衡的了。而變速箱則是手動和6速自動，總體也是個主流合資水平，實力很不錯了，就是油耗上還是有點高，需要不斷優化才好。

第三名：大眾途觀

2018年總銷量：284,989輛

這三名就是來自大眾旗下的途觀了（包含途觀L），眾所周知途觀其實是一款經典車型了，在那個哈弗H6還沒有崛起的年代，途觀就已經當紅，多年來途觀也是不斷地吸引著眾多消費者，代代相傳的口碑也使得消費者對其樂此不疲，如今新途觀L賣的也很好，兩代同堂的銷售策略也真的是只有大眾才玩的轉了，讓人不得不服。價格方面，途觀的指導價在19.98-35.98萬區間，發動機則有1.4T、1.8T、2.0T三種動力形式供選，變速箱則是6AT和7DCT兩種形式，也是非常經典的動力總成搭配了。可靠性強、油耗不高、動力表現充沛、空間大是途觀最受歡迎的原因，因此銷量排第三沒毛病。

第二名：寶駿510

2018年總銷量：328,103輛

第二名就是以價格取勝的寶駿510了，作為小型SUV市場里的一匹黑馬，上汽通用五菱用寶駿510打開了年輕人的市場，實惠的價格（5.48-7.78萬）和不錯的空間讓它一下子就成為了年輕人剛出來工作後上班代步的第一台車，也正是因為看中了這點，所以寶駿510的銷量才能持續地走高。這既是廠家定位上的成功，也是產品足夠給力、售價足夠厚道的結果。總之，性價比這個詞放在寶駿任何一款車型上都是相當合適的，尤其是這款寶駿510。而它在動力上也有1.5L動力可選，傳動則是匹配的5AMT和6MT兩種變速箱，屬於比較好開的一類手動檔車型了。

第一名：哈弗H6

2018年總銷量：441,879輛

第一名想必很多朋友都已經猜到了，沒錯，還是那個王者，哈弗H6。曾經我無數次問過自己，哈弗H6到底哪里好了，結果我找不出一點能說服自己它好的地方。但是，它到底哪里不好了呢？同樣的我也找不出來。所以，哈弗H6就是一台這樣沒有什麼優點但同時又沒有什麼缺點的車，而且它的外形確實還比較耐看，空間也夠大，尺寸也夠霸氣，所以市場的表現就一直很穩定了。再加上指導價10.20-14.68萬在終端還有優惠，又是國產中比較早一批做SUV的車型，因此能取得如今的銷量也是日積月累來的。發動機採用1.5T和2.0T兩種，變速箱同樣是手動和雙離合，總體來說沒太多缺點，優點又足夠滿足普通消費者需求，所以它不得第一似乎好像很難，你們說是吧？

好了，以上就是全年總結：2018最熱銷的十款SUV，在這些熱銷SUV車型當中，國產占據了5款，而日系則有三款，成為了當之無愧的合資最大贏家。值得一提的是德系居然只有一款車型，看來大眾還需多加發力才行啊。不過，2019年大眾有很多的SUV正在布局，因此關於大眾咱們還是2019年再見高低吧。最後，看完2018年賣最好的10款SUV，你們是否有想買的衝動呢？有的話就趕緊記下攢錢吧！