最可惜的法系王牌，底盤讓奧迪Q5都羨慕，卻低至21萬，還沒人懂

一款車之所以能被稱之為\”豪華\”，它就一定在多方面具備了很多車型都沒有具備的水準，就如消費者所追求的奢華檔次感，紮實的底盤，出色的操控以及舒適性，同時自身所搭載的發動機引擎以自身擁有過硬的品控都會更加的令人滿意，而在當下的中級豪華SUV領域中，像奧迪Q5，賓士GLC，BMWX3都是很好的體現，並都取得了相當出色的成績。

當然在眾多豪華汽車品牌中，除了BMW賓士奧迪外，法系車也一直都給人留下了非常不錯的印象，而且紮實的用料以及底盤引擎也是達到了頂尖的水準，只是這幾年法系車在國內的品牌影響力不斷下降，使得旗下大多車型都沒能很好的獲得消費者認可，就如我們今天要說的這款DS 7，但它具備的過硬品質以及一流的檔次感，還是有著很高吸引力。

它和BMWX1，賓士GLA一樣定位為一款高端豪華SUV，但真正對它有所了解後就不難發現，它在顏值造型上一樣體現的滿滿的豪華氣質，而且它擁有的車身尺寸長寬高也分行別達到了4603x1891x1626mm，軸距也達到了2740mm，達到了奧迪Q5和BMWX3的水準，而且它車內的隔音，安全性，舒適性以及操控等等相比BMWX1或賓士GLA也是足夠與之媲美，很是符合自身定位高端豪華SUV的標準。

而在內飾的打造上，整車也一樣呈現出濃厚的豪華精致感，在隨處可觸摸的區域上都採用了大量的Nppa真皮包裹並採用棕皇配色，不僅讓車內各處都有著非常出色的舒適性，也很好的提升了車內的活躍氛圍，做工相當紮實，毫不誇張的說，它的做工用料都達到了同級第一，最可惜的法系王牌，底盤讓奧迪Q5都羨慕，卻低至21萬，還沒人懂！

除此之外，DS 7在動力系統上也體現出了全球頂級的實力，而此次所搭載的這台1.6T發動機也是由PSA集團和BMW共同研發打造，並多次獲得\”全球十佳發動機\”美譽，它可以在輸出功率上最高爆發出220匹的馬力，在性能上比BMWX1的2.0T發動機還要出色，而且在百公里油耗上也很好的做到了最低僅為6.2L，由此可見，論發動機引擎或經濟燃油性也是絲毫不輸BMW奧迪甚至要更加的優秀，雖說沒能擁有BMW奧迪在國內的影響力，但它整車的實力還是值得認可的，你們覺得呢、

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