未來鈴木大R將會搭載可變正時氣門技術,馬力將超過200匹?

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鈴木旗下的公升跑車GSX-R1000由於一直沒能順利的進入國內導致大多數人對於它並不了解,新款GSX-R1000在性能上還是非常強悍的,最近據外媒透露,未來的新款車型將會搭載來自MOTO GP技術的SR-VVT技術。

未來鈴木大R將會搭載可變正時氣門技術,馬力將超過200匹?

這一技術來源自於MOTO GP鈴木自家廠車,通俗點來說就是將會搭載可變正時氣門,雖然說這並不是一項新穎的技術了,但是在鈴木這套系統上跟傳統的VVT有所不同,其工作效率要遠高於傳統意義上的VVT技術。

利用轉速改變驅動鋼珠滑動的SUZUKI Racing VVT可變氣門正時系統。

未來鈴木大R將會搭載可變正時氣門技術,馬力將超過200匹?

該技術將會進一步的提升車輛馬力,同時符合更嚴苛的排放標準,鈴木也是希望通過此項技術能夠提升GSX-R1000的競爭能力,據了解未來新款車型的馬力可能將要超過200匹!

鈴木MOTO GP廠車

未來鈴木大R將會搭載可變正時氣門技術,馬力將超過200匹?

車是好車,但是能不能也讓我們國內的車友們嘗嘗鮮呢?!你倒是進來啊!

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