190萬用戶後，全新奧迪A6L開啟下一代「大江大河」！ |

2019年，已經掀開篇章14天，沒有過多的喧囂，也沒有令人難忘回憶，平平淡淡，仿佛人們都在靜謐中等待農歷春節的到來。

而就在即將過去的第15天，一汽-大眾全新一代奧迪A6L正式上市，本次共推出6款車型，並首次推出致雅型、動感型兩種設計版本，售價為41.78萬-66.68萬元。

本次，全新一代奧迪A6L選擇在具有改革開放福地廣州上市，也彰顯這款車見證中國改革開放40年的特殊歷史意義。

40年前，剛剛經歷文化大革命的中國百廢待興，汽車工業更是薄弱到不值一提。而一汽集團與大眾集團成立的一汽-大眾為國人帶來了出行工具，一時間跑在街頭的車都是具有VW標誌，而奧迪四個圈形象進入中國時，它代表著中國人心中豪華車的概念，象徵著社會地位。可以說，從奧迪100出場的那日起，奧迪便是豪華車的王者，並承載著當時中國汽車行業的希望與未來。

從第一代奧迪100到如今全新一代奧迪，是幾代中國人的奮鬥歷史的縮影，也是改革開放四十年最好的見證者。

這才是技術的力量

從第一視覺看，無論是外觀造型還是內飾風格，全新一代奧迪A6L所展現出來的是奧迪的全新設計語言，個性化的造型並不激進，反而更加適應潮流化，有效減少了固有的「官車」形象。

奧迪素有「燈廠」之稱，全新一代奧迪A6L配有HD Matrix LED前大燈，內部採用「L」形導光裝飾條，極具辨識度。同時，全新一代奧迪A6L也是統一唯一標配矩陣式LED大燈，同級獨有HD矩陣式大燈的車型。尾燈部分，貫穿式車尾鍍鉻條延伸至車身側面的後尾燈組。

正如許晴在現場所表示，全新一代奧迪A6L除了外觀的美感、具有安全輔助駕駛的安全感，還有濃鬱的科技感。奧迪在科技上的應用真可謂不留餘力，大尺寸的LED儀表板的界面設計，三屏聯動等功能不僅處處彰顯著全新一代奧迪A6L的科技感，同時也令駕乘者的娛樂、導航信息的顯示在儀表板得到了直觀的顯示。

「時代」的象徵

當國內生產總值逐漸遞增在千禧之年形成爆發之勢前，經過對中國消費者對用車的需求以及特有的消費觀的洞察，奧迪與一汽達成共識針對中國消費市場，引入加長版A6（C5）車型。其相比海外版車型軸距加長90mm，車長加長約100mm，達到了4886mm。

而加長版A6的意義，是五年時間創造了銷售20多萬輛的神話，也開創了中國汽車市場對加長車型的先河，引領三廂轎車加長銷售的潮流。在奧迪A6的試水成功後，BMW於2006年也針對中國市場開發BMW5系Li車型，2009年賓士對新一代E級轎車也進行了加長。

如今，全新一代奧迪A6L再次加長，新車尺寸為5038（5050）*1886*1475mm，軸距為3024mm，再次刷新C級豪華車尺寸，以引領的姿態將中國豪華車市場帶入新豪華時代。如果說每個人心中都有一款神車，那麼奧迪A6L便是殿堂級神車的存在。

真如一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理 劉亦功所言：「中國豪華車市場已經進入新豪華時代，呈現出新精英、新技術、新需求三大特徵，全新奧迪A6L正是為新豪華時代的精英群體，量身打造的首款‘全場景智能豪華C級旗艦座駕’。」

ABB再次棋逢對手

在面對老對手賓士E級、BMW5系相繼改款換代的背景下，已近暮年的奧迪A6L，依舊表現出「廉頗老矣，尚能戰也」的氣勢。

而經過「這也標配，那也標配，人無我有，人有我優」後，全新升級的全新一代奧迪A6L變多了幾分競爭資本。

近年來，無論是一汽-大眾奧迪還是北京賓士、華晨BMW，都在造型設計和配置上大作文章，如果說外觀上的美感因人而異，科技上的配置只是加分項，都不足以成為凸顯全新一代奧迪A6L優越性，那麼全系標配輕混系統的全舒適智能動力組合，這套被稱之為內燃機的續命藥的系統，將成為全新一代奧迪A6L最具競爭力也最具科技的優勢。

目前，BMW5系、賓士E級尚未搭載48V輕混合動力系統，雖然賓士和BMW已經在其他車型上有所應用，但在改款換代之前，全新一代奧迪A6L將獨領風騷。

侃車觀點：

全新一代奧迪A6L的上市，不僅掀開了一場技術競爭、視覺競爭、舒適競爭，更是在無形之中再次引領豪華車的新時代。歷史不是重演，但歷史的意義在於超越，擁有190萬用戶的奧迪A6L，歷經而立之年，將再次打造一場關於豪華車的大江大河。

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