上市4年0優惠還遭瘋搶!你說這些車牛不牛?

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近期蘋果股價暴跌引起不少關注,外界戲稱一天跌沒一個星巴克。蘋果把股價下跌歸結於中國市場需求放緩,但媒體卻認為蘋果的定價過於自信!最近又有批發商稱,iphone的管道價全線下調。手機賣一年價格就挺不住了,可有些車上市好幾年都沒有優惠而且銷量還特別好,這些基本不降價的車有必要了解一下。

從2015年上市到如今,漢蘭達已經成為中期改款車型,但它的售價卻沒有任何變化。在新車上市不到幾個月就降價的市場環境中,漢蘭達堅挺的售價格外引人關注。常年穩定的售價也讓漢蘭達成為國內中型SUV中的保值率一哥,據業內機構提供的數據,漢蘭達3年保值率達到了84.2%,保值率比第二名整整高出22%。

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從4S店的售價以及目前的銷量看,漢蘭達顯然是供小於求,即便是SUV最火爆的時期,漢蘭達月銷量依舊在1萬輛左右徘徊。對於豐田來說漢蘭達並不像卡羅拉那樣是一款全球化車型,全世界也只有中國和美國生產這款車,中國和美國也是漢蘭達最大的市場,為何漢蘭達國內的產量一直上不去呢?

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限制漢蘭達產量的主要是發動機,國內的漢蘭達動力總成比較單一,除了2.0T發動機外別無其它可選,而這台2.0T又配備在豐田和雷克薩斯其它車型上,由於發動機只在日本工廠生產,因此產能有限。漢蘭達長期以來供小於求的情況,使得終端售價極其穩定。

BMW5系本身就是豪華品牌中競爭力極強的一款中大型豪華轎車,在國內BMW5系的銷量一度超越奧迪A6L,成為同級別最暢銷的車型。這個級別豪華品牌轎車有個傳統,那就是靠價格換銷量,5系銷量超越A6L時兩款車的終端售價其實也差不了太多。

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在國產BMW5系中,售價最貴而且最難走量的車型就是530Le插電混合動力版,它的售價比535Li還貴1萬。新一代5系上市後,價格最讓人驚喜的車型卻是插電混動版,與國內電池供應商合作後530Le的成本大幅降低,指導價也比上代下調約20萬。插電混動屬於新能源車,不但有價格補貼還能免購置稅送車牌。算下來,530Le的落地價格甚至比2.0T高功版車型還低。

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除了性價比高外,530Le本身行駛品質也更出色,電機與發動機的扭矩疊加讓動力體驗更好,在純電動行駛下530Le的表現幾乎可以媲美大型豪華轎車。這種越級的表現和較高的性價比,讓它具有成為熱銷車的潛力,據目前的數據,530Le月銷量基本維持在2000輛左右,而它的需求量遠遠大於產量,所以不少地方還出現了加價現象。

現在的汽車逐漸成了一種快消品,換代時間變得越來越短。但是也有少部分車,它們的換代時間異常久,賣了20年可能還只是個改款車型。賓士G就屬於一款產品生命周期非常長的車,上代車型從1990上市一直等到2018年才換代,服役時間高達20多年。

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賓士G之所以能這麼久不換代,首要原因是沒有直接競爭對手,其次越野車很難有大的升級。BMW與奧迪壓根就沒有推出過硬派越野車,在豪華品牌中賓士G幾乎是獨立存在的SUV。賓士G的年產量只有2萬多台,且全部由麥格納斯太爾代工生產,所以它幾乎就是為少數消費者個性化定制的車型。

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新一代賓士G上市後,舒適性和豪華感比老款又有了明顯提升,因此受眾群體也就變得更廣了。賓士G不僅新車售價穩定,二手車市場保值率也相當高,這說明賓士G在市場上非常受歡迎。

要問別克推出的哪款車最好,不少人應該會說是GL8,MPV市場GL8一枝獨秀銷量穩穩占據同級別第一。除了奧德賽和艾力紳之外,這個級別的合資MPV可選性本來就少,而合資MPV售價都相對比較穩定,所以也不需要降價換銷量。另外GL8新老同堂的銷售模式有更多選擇餘地,這也是GL8銷量一直保持在高位的訣竅之一。

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相比奧德賽等日系MPV車型,GL8的車身隔音以及底盤舒適性更加出色,這使它非常適合長途行駛,因此GL8的買家中企業用戶占比較大。相對個人買家,企業用戶購車對價格的敏感程度相對低一些,即使新GL8售價貴不少銷量也不受影響。

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GL8幾乎是別克旗下唯一一款沒有優惠的車型,二手市場的保值率也比較高。GL8售價穩定並不是因為供小於求,而是產品力比較出眾,同級別並沒有車型可以替代它。

日系豪華品牌陣營中,雷克薩斯一直非常強調本土理念。歐洲汽車廠商的旗艦車型比較推崇動力,大排量增壓引擎伴隨著低沉的聲浪成了歐洲豪華轎車的特色。恰恰相反的是,雷克薩斯旗艦車型都是混合動力,悄無聲息的行駛幾乎擦覺不到發動機的存在。獨特的風格和進口車的身份,讓ES在中大型豪華轎車里格外顯眼。

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不僅風格和身份獨特,ES本身的定位也非常有意思,它既不像IS那樣將競爭對手視為3系、C級或者A4L,又不像GS那樣將對手定為5系、A6L和E級。錯位競爭讓ES變得非常有吸引力,有著中大型轎車的尺寸卻賣著A4L和3系一樣價格,哪怕對它了解不多,也會沖著雷克薩斯品牌和價格去關注它。

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自ES上市以來,4S店售價一直比較穩定,即使在上代車型臨近換代的時期,也只不過是小幅降價。ES穩定的售價離不開準確的定位和獨特產品力,除非其它豪華品牌也推出類似的車型,否則ES就不存在直接競爭對手。

總結

好的產品合理的定價才是暢銷的關鍵因素,好東西不怕貴就看它值不值這個價。

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