布魯克林資管：美國航空股是一個「價值陷阱」

　　金融界美股訊 在美股市場上，航空股現在看來似乎還是沒有喘息之機。達美航空公司周二公布的財報顯示其第四季度業績超出華爾街分析師預期，但該公司股價在早盤的交易中還是最多下跌了0.3%。

　　追蹤美國和國際航空經營商的NYSE Arca Airline Index指數在2018年中累計下跌了將近21%，相比之下同期標普500指數下跌逾6%。有些規模最大的航空經營商正在發出警告稱，這個行業在2019年中可能會迎來更多壞消息。

　　在上周末，美國航空集團和達美航空公司的股價均有所下跌，原因是這兩家航空經營商都下調了業績展望。在去年12月份的交易中，美國航空集團股價累計下跌了20%以上，創下了有史以來最糟糕的單月表現。與2018年1月份觸及的59.08美元的高點相比，摩根大通股價已經累計下跌了46%以上。

　　有些投資者可能認為，航空股下跌是逢低買入的好機會，但布魯克林資產管理公司（BK Asset Management）的外匯策略董事總經理鮑里斯-施洛斯伯格（Boris Schlossberg）則認為，最糟糕的情況尚未到來。

　　「這可能會是個‘價值陷阱’，因為就市場而言，其唯一真正關心的事情是每有效座位里程乘客收入 ，而這個數據一直都在下降。」施洛斯伯格在周一接受在CNBC旗下節目「Trading Nation」採訪時說道。他還補充道：「在去年12月份，票價下降了2.6%。」

　　他認為，盡管燃油成本有所下降，但航空公司無法控制定價以及潛在的需求峰值，這將繼續對其未來的利潤率構成壓力。

　　此外他還指出，美國政府關門已在周一進入了第24天，創下了有記錄以來持續時間最長的一次，這對航空公司來說不是個好消息。

　　「當然，政府關門對航空業來說是很糟糕的…… 單說延遲本身就將對整個行業帶來重大的影響。」他說道。

　　跟施洛斯伯格一樣，投行奧本海默（OPPenheimer &Co.）的分析師阿里-沃爾德（Ari Wald）也不建議買入美國航空股。在對達美航空公司和美國航空集團股票的技術圖表進行研究分析後，他認為這兩家公司的股價都不會迎來轉折點或做到上行突破。

　　盡管如此，沃爾德還是在關注達美航空股價的一個關鍵價位。

　　「（達美航空股價的）重大支撐位為45美元，這是一個多年低點。此前該公司的股價就是從這個價位上反彈的，投資者可將其用作保護性止損點。」他說道。

　　達美航空公司股價在周一的交易中跌近2%，原因是美國銀行將其股票評級下調到了「中性」，並將其股票的目標價下調了51美元，原因是其缺少上行動能。達美航空周一報收於47.75美元，也就是說，如果該股進一步下跌5.7%，則將觸及沃爾德所說的45美元支撐位。